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歴代愛用してきたニギリをファンカーゴにも装着しました～。

先日ポチッたリアアンダー装着して、ファンカーゴもフルエアロ完成

やっぱフルエアロはいいですねぇ

だいぶ前に取り付けしました～。
フロントは社外品で、サイドは純正です。
フロントは黒に塗装されていた物を、そのまま取り付けてます。
サイドは純正白だったのを、缶スプレーで純正色に塗装しました。
後はリアアンダーを取り付ければ、フルエアロ完成ですね～。

お盆休み前に落札しておいた車高調を
お盆休みになると同時に引き取りに行き
早速組み込みました！

何用か不明という事で出品されていましたが
車高調の車種ラベルにNCPの文字があったので
ファンカーゴ流用可能は間違いありませんね！

リアバネだけ欠品してましたが
これもまた流用できると勝手に判断して
オーリス用のリアバネを落札して組んでます。

純正ショックが抜け気味だったのも相まって
乗り心地は少し硬く感じますが
コーナーでの踏ん張りと頭の入りが
格段に良くなって、いい感じです。

あ〜、もう何回目になるのか？
ランクルの車検の季節がやって来ました。

今回のメニュー
フロント左右ハブベアリングの交換
フロント左右のブレーキローター交換
フロントブレーキパッド交換
右フロントのハブボルト１本交換
エンジンオイル交換

こんな感じです。

左のハブベアリングのガタが治って
ハンドルが左に流れて行くのが治れば
今のところ、気になる部分は解消されるんですが（笑）
明日、完了予定です。

あ〜、楽しみですね〜（笑）