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イイね!
2011年04月25日

ドアパンチのデントリペア

ドアパンチのデントリペア この記事は やはりこの場所が当てられますね~(--;) について書かれています。

買い物帰りなど駐車場に戻って来るとなにやら違和感。
あー、やられてる!?

なーんてこと皆様ありませんか?

画像の傷もそんな状況でつけられたドアパンチ傷です。


私がこの車両を手に入れて比較的間もない時にやられたのですが場所が場所だけに随分と長いこと考えてました。



最近外装関連がほぼ終わりましたので意を決してデントリペアの門を叩いてみる事に。

今回お世話になったのは地元にありますデントリペア専門店 Y's FACTORY さんです。
こちらのお店は有志7名でみんカラ+に共同参加されてるお店のうちの1店でもありますね。

早速お電話してみるとお時間大丈夫そうでしたのですぐにお店のほうへお邪魔させていただきました。
一通り説明を受けすぐに取り掛かれるとのコトでしたのでその場で施工していただく事に。

作業時間の都合が合えばすぐに取り掛かれる。
この辺はやっぱりデントリペアの利点ですよね。

場所は運転席後ろのリアクォーターパネル内ですが問題なく内装剥がしてアクセス可能で、R34は慣れた車種とのことで施工代金も基本料金の15000円+税だけでokですと嬉しいサービス付きでした。

作業に入ると確かに早い早い・・・ものの5分ほどでシートを外しパネル内へアクセス可能な状態に。
そこからは支点設置して様々なツールで押し出してました。

トップに掲載した画像は傷の位置がわかりやすいように補正した画像を掲載しましたがこれがみるみるわからなくなっていきます。
デントリペアというと裏から押し出すイメージが強いのですが、押し出した後はどうも伸びた状態の鉄板の歪みを収めるために表面からもツールでポンチング。
あまり作業の邪魔をしても申し訳ないので詳しい説明は求めませんでしたが、鋼板と塗装の僅かな歪みを最小限になるように分散している印象でした。

施工が終わると僅かなクリア部分の傷を除いてもうどこが問題の箇所だったのか判別できないほどに。
さすがプロの技といったところですね。

作業後の写真は
Y'sFactoryさんのデントリペア日記へ掲載されてましたので手動でトラックバックさせていただきました。

こういった傷、悩む前に気軽にプロに相談するのが良さそうですね☆
あ、私は悩んで4年、施工1時間でした(笑)

実はMPVもドアパンチあちこちあるのでorzまたお世話になりますかね~。
関連情報URL : http://www.dent-ys.com/
ブログ一覧 | ボディメンテナンス | クルマ
Posted at 2011/04/25 21:46:32

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この記事へのコメント

2011年4月25日 22:58
素晴らしい。ブログ見ましたが、跡形もないですね♪

あぁこの位の傷が無数にあります。。。泣
コメントへの返答
2011年4月26日 18:20
もう少しクリア傷が目立つかと思ったんですが自分でもなかなか見つけられないほどまで綺麗になりました。

てらっ さんはリニューアル後の楽しいコト考えて行きましょう~><

車戻ってくれば、ほら楽しい事も一杯!!
2011年4月25日 23:14
GT-Rと間違えられるほどのインパクト・・・・実際にお目にかかりたいです><

ドアパンチっていうと側面にありそうなものですが、私の34はヘッドライト付近に二か所ほどあるんですが・・・・(ドアパンチ?)

あの辺って直せるんでしょうか?(汗

前オーナーが残した中途半端なタッチペンでの傷隠しも数か所・・・・コンパウンドとスプレー買ってきて
直してあげようと思ってるんですが、失敗が怖いです(- -;)

イッセさんにSTRANGEさんにこのY's FACTORYさん・・・・・東京・神奈川方面にはいろんなショップがあってどこも行きたい所ばかりです。
(今年中に首都圏進出できるかなぁ・・・・・・・)
コメントへの返答
2011年4月26日 18:26
インパクト・・・あるんでしょうか?(笑)
意外に地味~な車です☆

ドアパンチは相手後部ドアが犯人って事が多いのでリアフェンダー周辺が多いですが、ボンネット周辺など飛び石とか買い物カートで付けられてしまうことも。
金属部分ならいけたりするようですよ~。

白い車へのタッチペン痕は年数経つと黄ばんだりするんですよね。
修正はそれなりには大変かもです。(無理じゃないです)

今回ご紹介したY'sFactoryさんはイッセさんの近所ですね。同じ町内ですし。ストレンジさんはちょっと離れてますが34だらけなので楽しいデスヨ~♪
2011年4月26日 0:26
ブログも閲覧しましたが、すごいもんですね!
こんなに綺麗に直るとは・・・。

ってかGT-Rと間違われるって一体・・・(汗)

私の車はへこみより塗装の剥げがひどいので将来的にオールペンか・・・。



コメントへの返答
2011年4月26日 18:31
デントリペアが素晴らしい事は判ってはいたのですが予想以上の出来栄えでした。
もちろん傷の状態という運的な要素も多々あるようですが・・・

インパルバンパー自体あまり目にするバンパーではないですし、ボンネットはRそのもののボンネットに変わっているのが大きいのかもしれませんね。色も結構膨張してみえるので他の色に比べると一回り大きくみえるってのもあるかもしれません。

大分安くなってきたオールペンですが、拘ってガラス外して~とかやってるとすぐとんでもない額になっちゃいますよね。
でもお友達がオールペンしてその出来栄えにこんなのも悪くないな~とか感じているのはヒミツです。(笑)
2011年4月26日 7:08
少し前に自分での作業中外したボンネットを倒してしまいリアフェンダ-にエクボのようなギズができてしまいまったので地元のデントリペアのお店で修理してもらいました。

キレイに直りましたがお店の人曰くさすがにスカイラインはボディ剛性が高くて大変でしたと言ってました。普段は軽とかコンパクトカーの依頼ばかりだったようであせあせ(飛び散る汗)
Rだったらフェンダ-の剛性も違うからもっと大変でしたでしょうに(笑)
コメントへの返答
2011年4月26日 18:36
作業中に不注意で傷してしまうと、ボディ以上に心が凹んだりしますよね。。

ちなみにRなどアルミ外装もリペア可能だと仰ってましたが、鉄に比べ倍くらい時間掛かると言ってました。

剛性といえば・・・Rのリアシート裏のストラット周辺の補強ご存知ですか?だれかERにあれを導入した人柱いないかなー?なんて思うのですが、未だに話は聞かないんですよね。

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「チャタリング音軽減実験 http://cvw.jp/b/633652/42913715/
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