<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>橋本クラウン / クラウンマニア</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/633688/blog/</link><description>橋本クラウンです。
愛車は16年乗っている200系クラウンです
カーモデル作りもたまに時間がある時にやってます。
宜しくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 15:16:19 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>橋本クラウン / クラウンマニア</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/633688/blog/</link></image><item><title>ハセガワのソアラを買いました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/633688/blog/48938127/</link><description><![CDATA[こんばんは！
前から気になっていたハセガワのソアラを購入しました。














　


プラモを作り始めて30年以上経ちますが、ハセガワというメーカーのプラモを買ったのは初めてなので、箱を開けるのが楽しみにでした。
バンパーモールが別パーツになっていたり、ガラスの取り付け方が外側から ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Feb 2026 18:19:57 +0900</pubDate></item><item><title>フジミ　110系クラウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/633688/blog/48922995/</link><description><![CDATA[おはようございます。
フジミの110系クラウンロイヤルサルーンです。





















このクラウン､小学生の頃に作ったのが見つかったのですが、状態があまり良くなく、レストアしたのですが、ちょっと出来映えが悪いです。

なるべくノーマルにしようと思い、フロントシートを自作し、 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Feb 2026 07:28:11 +0900</pubDate></item><item><title>アオシマ　140系クラウンマジェスタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/633688/blog/48916456/</link><description><![CDATA[こんばんは！
アオシマの140系クラウンマジェスタです。






















このクラウンマジェスタ、後期のフルノーマルが作りたく、後期グリルとピラーエンブレムが付属されているスーパーVIPシリーズのジャンクションプロデュース仕様をベースにホイールだけ純正アルミホイールを用意 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Feb 2026 18:41:06 +0900</pubDate></item><item><title>アオシマ　200系クラウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/633688/blog/48891021/</link><description><![CDATA[こんばんは！
以前投稿した、アオシマの200系クラウンの再販品が完成しました！























最初は愛車と同じパールホワイトにしようとしましたが、ちょっと変わり種を作りたくなり、公用車風のブラックのロイヤルサルーンGオットマンパッケージにしてみました。
助手席のヘッド ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Jan 2026 19:03:02 +0900</pubDate></item><item><title>フジミ　ハイメカシリーズ　120系クラウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/633688/blog/48883476/</link><description><![CDATA[こんばんは！今年初投稿でございます。
以前投稿した、ハイメカシリーズの120系クラウン2000ツインカム24が完成しました！





















今回は40年近く前のプラモも作りましたが、まさか2000ツインカム24のエンジンを作れる日が来るとは思ってなかったので、嬉しい限りで ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jan 2026 18:34:53 +0900</pubDate></item><item><title>アオシマ　210系クラウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/633688/blog/48829120/</link><description><![CDATA[おはようございます！　アオシマの210系クラウンロイヤルの前期型です。　
10年以上前に作った物です！

















グレードはガソリン車のロイヤルサルーンGにしました。
これはドアノブをメッキパーツになっていたり、Bピラー内側がパーツ化されていたりして、再現度が良かったモデルで ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Dec 2025 08:19:54 +0900</pubDate></item><item><title>アオシマ　MS137クラウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/633688/blog/48805588/</link><description><![CDATA[こんにちは！
かなり前に投稿したアオシマの137クラウンのレストアが完成しました。



















これはかなり前に後期の3000ロイヤルサルーンで作りましたが、レストアして前期3000ロイヤルサルーンGにしました。
グリルはジャンクパーツから使い、ハンドルとシフトノブとエンブ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Dec 2025 12:30:55 +0900</pubDate></item><item><title>カープラモデルの思い出(5)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/633688/blog/48796256/</link><description><![CDATA[おはようございます！
カープラモデルの思い出､前回はアオシマのジャンクション仕様の140系マジェスタまででした！
この頃から、毎日が忙しくなりあまりプラモ作りが出来なくなってきた時期でしたね。
でも、合間をみては模型店に行って気になるプラモを買ってました。


アオシマの100系ハイエースワゴンです ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Dec 2025 09:14:41 +0900</pubDate></item><item><title>カープラモデルの思い出(4)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/633688/blog/48768031/</link><description><![CDATA[おはようございます！
カープラモデルの思い出､前回はアオシマのエミーナまででしたね。

RVブームが真っ最中でも､やはり１番好きな車はクラウンでありまして、高校3年の時に発売されたのは

フジミの150系クラウンロイヤルサルーンGです！
先代の140系ロイヤルがモデル化されなかったので､これが発売さ ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Nov 2025 07:14:06 +0900</pubDate></item><item><title>KATO　Nゲージ100系クラウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/633688/blog/48756378/</link><description><![CDATA[おはようございます！
先日、鉄道好きの息子からプレゼントがありました。それが

Nゲージの風景等に飾る100系クラウンセダンのミニチュアです。
後期のスーパーサルーンでしょうかね。再現度は良くできてます。
息子からこういうプレゼントは嬉しいものですね。...]]></description><pubDate>Sun, 09 Nov 2025 08:49:53 +0900</pubDate></item><item><title>カープラモデルの思い出(3)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/633688/blog/48756346/</link><description><![CDATA[おはようございます。
カープラモデルの思い出､前回はアオシマのデリカスターワゴンまででした。
このデリカを作っていた頃の1992年､父親が12クラウンを所有しながら仕事用の車を買ったのが

50系ハイエースバンGLの標準ボディのディーゼルでした。(写真はカタログからですが、まさにこれと同じ)
父親が ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Nov 2025 08:35:06 +0900</pubDate></item><item><title>カープラモデルの思い出(2)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/633688/blog/48748844/</link><description><![CDATA[こんにちは。
先週､カープラモデルの思い出を投稿しましたが、まだまだたくさんあるので、また投稿したいと思います。
小学四年の時にフジミの13系クラウンスーパーチャージャーを作ってからそのプラモに夢中になりましたが、そのフジミ製を上回るプラモがこちらでした。

アオシマのニュートレンドシリーズの13系 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Nov 2025 22:41:36 +0900</pubDate></item><item><title>待っていた再販プラモを購入しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/633688/blog/48742712/</link><description><![CDATA[おはようございます。　
先日、ジョイフル本田で待っていた200系クラウンロイヤルの再販品を購入しました。


箱絵がカッコいい！
今回は前期と後期の選択式。
もちろん、自分は愛車と同じ前期のパールホワイトにする予定！


箱にある完成写真！
何故か、後期のホイールが前期アスリートになっていますね。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Nov 2025 07:50:31 +0900</pubDate></item><item><title>カープラモデルの思い出</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/633688/blog/48734462/</link><description><![CDATA[こんばんは！
カープラモデルを初めて作ったのが小学四年生の時。それから36年が経ち、今も続いている趣味です。
そこで、印象に残っているカープラモデルを自分なりに振り返ってみたいと思います。

始めは、幼稚園生の時に親に買ってもらい、作ってもらったのがこちら

アオシマのチューニングカーシリーズ330 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Oct 2025 23:01:04 +0900</pubDate></item><item><title>タミヤ　20系ソアラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/633688/blog/48730889/</link><description><![CDATA[以前､製作途中の投稿をしたタミヤの20系ソアラが昨日完成しました！
























タミヤのプラモを作ったのはかなり久しぶりでしたが、再現度の高さはかなり良いと思います。
今回はリヤボードの作り直しとトレッドの調整位でほぼ素組です。
タミヤの20系ソアラのパールツート ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Oct 2025 08:09:25 +0900</pubDate></item><item><title>３ヶ月ぶりです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/633688/blog/48730843/</link><description><![CDATA[おはようございます。
前回の投稿から３ヶ月ぶりです。
この３ヶ月は色々あり、中々投稿する時間がありませんでしたが、また今日から少しずつではありますが、投稿していきたいと思います。

先日、ルークスの車検のことで日産に行った時、新型ルークスがありました。
お客さんが近くにいたのでリヤ周りの写真しかあり ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Oct 2025 07:43:41 +0900</pubDate></item><item><title>奇跡のプラモを手に入れました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/633688/blog/48551527/</link><description><![CDATA[こんにちは！
今日､近所のリサイクルショップに寄ってみたら、なんと！

フジミのハイメカシリーズの120前期クラウン2000ツインカム24が売ってたので、買ってしまいました！
しかも、ネットオークションの平均価格より安く買えました。

このプラモ､小学生の時に近所の玩具店で見た時以来(その時はフジミ ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jul 2025 22:05:48 +0900</pubDate></item><item><title>クラウンの写真を撮ってみました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/633688/blog/48537634/</link><description><![CDATA[おはようございます。
今朝、クラウンを洗車したので、写真を撮ってみました。


前期ロイヤルのフロントが好きですね。

リヤも良いですね！バンパー一体のマフラーカッターが好きですね。


サイドです。オプションのサイドモールが付いてます。


ホイールです。　
ロイヤル専用の17インチ！後期なると2 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jul 2025 08:14:25 +0900</pubDate></item><item><title>32系クラウンのラジコン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/633688/blog/48526959/</link><description><![CDATA[おはようございます！
先日、ピーナッツクラブの32系クラウンのラジコンを購入しました。














なかなか良く再現されていて、カッコいいですね！
ホイールのデザインとウィンドウモールがメッキのなので標準タイプですね。
ホイールナット再現されてないのが少し残念。

32系クラウンセダ ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jul 2025 08:04:34 +0900</pubDate></item><item><title>嬉しい再販</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/633688/blog/48513715/</link><description><![CDATA[おはようございます。

プラモメーカーのアオシマのホームページを観ていたら、


自分の愛車でもある200系クラウンが10月に再販することになったそうです。
後期のパトカーシリーズは販売されてますが、前期はかなり久しぶりです。
今回の再販はロイヤルの前期/後期の選択式です。

値段は4180円…物価 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jun 2025 07:54:42 +0900</pubDate></item><item><title>人気はなかったけどとても良い車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/633688/blog/48486700/</link><description><![CDATA[140系クラウンは自分が中１の時に前期がデビューして､デザインと内装の作り込みが好きになり、２年後に後期が発売されて､さらに好きになってしまい、免許を取得したら140後期を乗りたいと思っていたので買った時はとにかく嬉しかったです。
しかし、140クラウンを買った時は兄が130クラウンに乗っていたの ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jun 2025 07:15:25 +0900</pubDate></item><item><title>こんなプラモ見つかりました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/633688/blog/48480780/</link><description><![CDATA[こんばんは。
押し入れをあさっていたら、小学生の頃に作ったであろうプラモが見つかりました。



まずはニチモのスカイライン。1/20なので大きいです。
無塗装で出来映え良くないです。


２台目はLSの初代クラウンです。1/32なので少しコンパクトサイズ。ブラックに塗装された物ですが、塗装状態は悪 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Jun 2025 18:16:44 +0900</pubDate></item><item><title>軽自動車の中では一番</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/633688/blog/48444708/</link><description><![CDATA[今のルークスを買う時色々な軽自動車を見ましたが、ルークスが一番デザインが良かったので購入しました。
...]]></description><pubDate>Thu, 22 May 2025 15:21:39 +0900</pubDate></item><item><title>アオシマ　DISM100系ハイエース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/633688/blog/48435450/</link><description><![CDATA[こんばんは。
アオシマのDISMシリーズの100系ハイエースです。












このハイエース、元々はカスタムされていた仕様でしたが、よく見る商用バンに改造しました。
改造点はバンパーを艶消しブラックに塗装
フロントグリルをダークグレーに塗装
ホイールをアオシマの前期ハイラックスサーフの ...]]></description><pubDate>Sat, 17 May 2025 18:20:55 +0900</pubDate></item><item><title>フジミ　120系クラウン後期</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/633688/blog/48397315/</link><description><![CDATA[こんばんは。
以前から投稿していました、フジミの120系クラウン後期が完成しました。

フロントです。
グリルが実車より前に出てたので一度切り離し、少し奥に引っ込めました。
ドアミラーは71チェイサー用を加工して､クラウンに合わせて取り付け。

サイドです。
ドアしたの黒いサイドの部分にメッキモール ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Apr 2025 18:19:15 +0900</pubDate></item><item><title>これはなんだろう？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/633688/blog/48368806/</link><description><![CDATA[こんにちは！
200系クラウンのセンタスピーカーにある丸い物体

ずっとETCのセンサーだと思ってたのですが、この前職場の人が200系クラウン後期に乗ってきたのですが、丸い物体はありませんでした。ETCは同じ純正品でした。
これは一体なんですかね？...]]></description><pubDate>Sun, 13 Apr 2025 11:25:00 +0900</pubDate></item><item><title>もう少しで完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/633688/blog/48354888/</link><description><![CDATA[おはようございます。
製作中のフジミの120系クラウン。
もう少しで完成ですが、ドアミラーとデカールがないため、メーカーに注目して部品が届いたら完成です。





...]]></description><pubDate>Sun, 06 Apr 2025 09:55:00 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/633688/blog/48342038/</link><description><![CDATA[こんばんは。　
先日、トヨタディーラーでクラウンの車検をしました。17年落ち22万5千キロ走ってますが、異常もなく、オイル交換のみでした。
車検代は13万円！いや～高いですね。特に重量税が古い車の為4万５千円もしました。
ディーラーの方が言ってましたが、ハイブリッド車だと１万4千円と言ってましたが、 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Mar 2025 21:56:57 +0900</pubDate></item><item><title>製作中のプラモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/633688/blog/48299846/</link><description><![CDATA[こんにちは。
以前に投稿したフジミの120系クラウンですが、少しずつやってます。



ボディの磨き出し後､細部を塗装してミラーフィニッシュを貼ったりしてます。

それから、前から欲しかったこのプラモをようやく見つけて買いました。それが

タミヤの20ソアラです。
20ソアラのエアロレスのリミテッド ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Mar 2025 15:28:06 +0900</pubDate></item><item><title>200系クラウンのコーナーセンサー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/633688/blog/48275026/</link><description><![CDATA[おはようございます。　
前から疑問に思ってたことですが、200系クラウンのコーナーセンサーの形
フロント

リヤ

フロントは楕円形でリヤの丸型で何故形が違うのですかね？　　　　　...]]></description><pubDate>Sun, 23 Feb 2025 09:32:58 +0900</pubDate></item><item><title>120クラウン製作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/633688/blog/48253857/</link><description><![CDATA[おはようございます。
少しずつ製作しております120クラウンスーパーチャージャー。
ボディ塗装が完了して､磨き出しする手前まできました。


エンジンも仮置きで設置。なかなか良い感じです。

内装もココアブラウンで塗装し、これから艶消し材を上塗りしていきます。

...]]></description><pubDate>Tue, 11 Feb 2025 10:24:27 +0900</pubDate></item><item><title>フジミのクラウン製作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/633688/blog/48214864/</link><description><![CDATA[以前､フジミのハイメカシリーズのクラウンを投稿しましたが、少しずつ製作しております







今回は以前投稿したように後期の2000にしたいので、ジャンク部品から前後バンパーを交換！
エンジンはアオシマの81マークIIのスーパーチャージャー用エンジンを加工して取り付けする予定です。
完成はいつに ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jan 2025 19:14:38 +0900</pubDate></item><item><title>人間ドックと洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/633688/blog/48207398/</link><description><![CDATA[本日は人間ドックの為､有休を使い検査してきました。
異常はなかったのですが、脂肪が多いのでダイエットしてくださいと言われてしまいました。
嫁さんにも度々言われているのでダイエットをしなくてはなりませんね。

人間ドックは午前に終わったので帰りに洗車しました。









ワックスをかけて、満足 ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Jan 2025 19:13:53 +0900</pubDate></item><item><title>オオタキ　MS90系クラウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/633688/blog/48166194/</link><description><![CDATA[以前､キットレビューをしたオオタキのクラウンですが、やはり作りたくなり、先日完成しました。

フロントです。
ナンバープレートを変えてます。


サイドです。　
フェンダーミラーの取り付け穴が空いてましたが、後ろ過ぎてたので、塞いで位置を変えました。　
付属のタイヤはRV4WD並み偏平が厚かったので ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Dec 2024 18:33:50 +0900</pubDate></item><item><title>フジミ　ハイメカシリーズ　クラウン3000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/633688/blog/48154730/</link><description><![CDATA[おはようございます！　
今まで色々なカーモデルを作ってきましたが、今度は120クラウン後期の2000(イメージはこんな感じ)

このクラウンのプラモを作りたくなったのです、後期の2000はフルノーマル仕様はモデル化されてなく、エアロ仕様だけ。しかも、現在は絶版！
そこで、ジャンク部品からフロントバン ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Dec 2024 07:53:27 +0900</pubDate></item><item><title>整備の１年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/633688/blog/48153971/</link><description><![CDATA[こんばんは！
先日、愛車クラウンのセルモーターの交換をしました。　
トヨタディーラーでやって頂きまして、リビルト品で金額は工賃込み６万8千円でした。
交換して驚いたのは、セルの音がまったく変わったことです。
これは交換して大満足ですね！

あとは、８月に発電機を交換してベルト類も同時にやってもらい、 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Dec 2024 20:43:43 +0900</pubDate></item><item><title>フジミ　レクサスLS460h</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/633688/blog/48116222/</link><description><![CDATA[おはようございます。
以前投稿したフジミのレクサLSがようやく完成しました！

フロントです。

サイドです。タイヤは偏平が薄かったのでアオシマの200系クラウンのタイヤに変えてます。

リヤです。











今回は塗装に失敗したりしたので、時間が掛かりました。
それから、足回りが今まで ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Dec 2024 07:33:25 +0900</pubDate></item><item><title>アオシマ　Y30セドリック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/633688/blog/48090138/</link><description><![CDATA[アオシマのY30セドリック3000です。

フロントです。

サイドです。

リヤです。

内装です。フロアとリヤボードにはフェルトを貼りました。





エンジンです。

Y30のプラモはアオシマの他にフジミとニチモがありましたが、アオシマが一番出来が良いと思います。
しかも、一番新しいモデルカ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Nov 2024 08:34:42 +0900</pubDate></item><item><title>ピーナッツクラブ　ディズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/633688/blog/48063375/</link><description><![CDATA[かなり前に息子に買ってあげたディズのラジコンです。

フロントです。

サイドです。

リヤです。





ラジコンでは実車の再現が良くできてますね。
ホイールも純正ホイールを再現してもらえたら完璧でしたね。...]]></description><pubDate>Sun, 03 Nov 2024 07:38:13 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/633688/blog/48030985/</link><description><![CDATA[今日は仕事帰りにディーラーでオイル交換とオイルフィルターを交換しました。
これでまた5000キロ乗れます。　

それから、１ヶ月前にフロントのブーツと発電機も交換しました。まだまだこれからも永く乗っていきます。

...]]></description><pubDate>Wed, 16 Oct 2024 17:46:00 +0900</pubDate></item><item><title>フジミ　120クラウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/633688/blog/48010453/</link><description><![CDATA[おはようございます。　
フジミの120クラウン後期の3000です。

フロントです。キットは前期でしたが、ジャンクパーツから後期グリルがあったので、後期に改造

サイドです。サイドウィンカーとドアミラーを後期用に変えました


リヤです。ガーニッシュを後期用にして、バンパーのマフラー出口が左右に開い ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Oct 2024 07:45:16 +0900</pubDate></item><item><title>大変貴重なプラモを購入しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/633688/blog/48005122/</link><description><![CDATA[先日、リサイクルショップに行ったら、大変貴重なプラモがあり、しかも値段もネットオークションより安く売ってたので購入しました。
それが
　　
オオタキの5代目クラウンです。
まさかオオタキのクラウンが手に入る日がくるなんて夢にも思わなかったです。


もちろん、未組み立ての物でパーツもすべて揃ってます ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Oct 2024 23:21:49 +0900</pubDate></item><item><title>童友社　60系クラウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/633688/blog/47998023/</link><description><![CDATA[童友社の60系クラウンです。

フロント。レンズ類はメッキパーツのままです。

サイド。素組だとリヤタイヤがフェンダーツラツラだったので、カタログを参考にして奥に引っ込めました。

リヤ。テールランプもメッキパーツだったので、塗り分けだけしました。

内装。底上げ内装の為､出来はそれなり。




 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Sep 2024 10:06:49 +0900</pubDate></item><item><title>製作中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/633688/blog/47986106/</link><description><![CDATA[この前購入したフジミのレクサスLSですが、少しずつ製作しております。

前後バンパーとサイドステップを付けて、スジ彫りをして、サーフェ－サーを噴いていきます。

内装はカタログを参考にアイボリーカラーにしました。
まだまだ完成には時間かかりますが、少しずつ製作していきます。...]]></description><pubDate>Mon, 23 Sep 2024 17:41:59 +0900</pubDate></item><item><title>プラモ購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/633688/blog/47951213/</link><description><![CDATA[おはようございます！
久しぶりにプラモ作りをしたくなり、昨日仕事帰りに模型店に寄りました。
そこで今回購入したのは、フジミはレクサスLS460Lです。


この車はデビュー同時からカッコいいと思いました。いつかLSのプラモを作りたいと思ってましたが、箱の完成写真を見ると


何か実車と違う気がして今 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Sep 2024 08:20:36 +0900</pubDate></item><item><title>ドアの異音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/633688/blog/47915308/</link><description><![CDATA[前から気になっていたドアの開け閉めの時に(カッコン)となる異音。部品交換ということなのでディーラーの治してもらいました。
部品と工賃あわせて9000円でした。


...]]></description><pubDate>Thu, 22 Aug 2024 17:54:37 +0900</pubDate></item><item><title>200系クラウンコレクション(2)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/633688/blog/47904039/</link><description><![CDATA[200系クラウンの本





トミカ



ダイヤペットの個人タクシー



Jコレクションのミニカー



国産名車コレクション



アオシマのプラモデル











...]]></description><pubDate>Fri, 16 Aug 2024 21:43:56 +0900</pubDate></item><item><title>200系クラウンコレクション(1)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/633688/blog/47903543/</link><description><![CDATA[200系クラウンを所有してから集めてきたコレクションです。パズル

ビデオカタログ

カタログ















アニバーサリーエディションとスペシャルエディションのカタログ





オプションカタログ







ウェルキャブのカタログ





クラウンのすべて








 ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Aug 2024 18:24:46 +0900</pubDate></item><item><title>フジミ　130系クラウン前期</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/633688/blog/47889381/</link><description><![CDATA[フジミの130系クラウン前期です。
このクラウンも以前投稿したマークIIと同じく気軽にプラモを作りたく、モール等は塗りましたが、ボディカラーは成形色のままです。

フロントです。

サイドです。

リヤです。

内装です。





...]]></description><pubDate>Sat, 10 Aug 2024 10:32:04 +0900</pubDate></item><item><title>洗車しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/633688/blog/47875354/</link><description><![CDATA[昨日、仕事帰りに洗車しました。


シャンプーで洗ってから、ルックスレインコートを施工！






やはり、綺麗な車は良いですね！
来週はフロントブーツの交換をします。...]]></description><pubDate>Sat, 03 Aug 2024 07:25:58 +0900</pubDate></item></channel></rss>