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  5. 6速マニュアルで販売(￣▽￣) [喜喜]
イイね！
   
2018年05月13日

6速マニュアルで販売(￣▽￣)

6速マニュアルで販売(￣▽￣) いよいよ国内でUP GTIが発売される様です。
ディーラーさんが教えてくれました。
6速マニュアルで220万弱。


立派(^^)




来月なんですかね。
こりゃ楽しそ。

全長×全幅×全高：3600×1641×1478mm
・車重：1070kg
・エンジン：直列3気筒ターボ、999cc
・最高出力：115ps/5000-5500rpm
・最大トルク：20.4kgm/2000-3500rpm
・日本導入時期：2018年6月頃（
ブログ一覧 | 車 | 日記
Posted at 2018/05/13 07:28:25

   

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この記事へのコメント

グランツ@兵庫
2018年5月13日 8:35
1トン少々の車重で100馬力超え。面白そうですね。(^^)
コメントへの返答
2018年5月13日 8:37
おはようございます(^^)
80年代は結構ありましたが、
今は希少になりましたよね。
マニュアルも嬉しいところです。
ぴおしおん＠
2018年5月13日 9:31
昨日に私もマイディラーで話してました。
おもしろそうですよね♪
2ndカーにいかがですか♪（・∀・）ニヤニヤ〜

コメントへの返答
2018年5月13日 10:58
セカンドもファーストも無く2刀流で欲しい^^;
ゆもっち
2018年5月13日 13:51
ターボの恩恵で20kg超えのトルクは魅力ですね。
フィットを買うのを2年待っていたら…
でも３ドアですね…
あと３年経ってれば…（笑）
コメントへの返答
2018年5月13日 14:11
こんにちは(^^)
僕も低回転時からのトルクが魅力的だなと思います。
マニュアルですからそこは運転しやすいかもしれません。

なかなかタイミングですが、
フィットのルーミーな空間は捨てがたいですよ^^;
あ、必要ならばお父様にかりるか(￣▽￣)
ラインゴルト
2018年5月13日 17:06
こんにちは。
個人的にはおじさんのセカンドカーじゃなくて、若いクルマ好きのメインカーであってほしいなぁ～というクルマですね♪
コメントへの返答
2018年5月13日 17:13
こんにちは(^^)
確かに若者のファーストカーなら最高ですが^^;

運転の楽しさを感じられる、安価なクルマってのが少なすぎますね。
gan2
2018年5月13日 18:04
こんにちはお疲れ様です。

マニュアル導入が良いですね。
もう少し早く発売していただければなぁ！

コメントへの返答
2018年5月13日 20:12
こんばんは(^^)
タイミングがねぇ。
マジ欲しいですが^^;
toshiharu
2018年5月13日 20:43
こんばんは(^^)

やっと発売ですねー！

待ち遠しいです(*^_^*)
コメントへの返答
2018年5月13日 20:45
こんばんは(^^)
やっとですよね。
試乗したいです。
Ｐ．Ｎ．「３２乗り」
2018年5月14日 6:36
トゥィンゴＧＴと良い勝負ですね。
ＦＦ・６ＭＴかＲＲ・５ＭＴか　・・・　笑。

コレって屋根開くんですか？
コメントへの返答
2018年5月14日 6:38
おはようございます(^^)
確かに！
好敵手ですね。
屋根は聞いてみますが^^;

   

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