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イイね!
2021年04月02日

ディーラー系の方が整備費用が安い?

ディーラー系の方が整備費用が安い? 中古車サイトを見て思ったのですが、
ディーラー系中古車の方が、
車検、整備費用が安く感じます。

整備だけで20万以上ってなんですかね?
商品になってないモノを本体価格にしてますかね。

逆にディーラー系は商品にするのにお金掛けてますか。

目が慣れてきました😅


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Posted at 2021/04/02 18:54:23

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この記事へのコメント

2021年4月2日 19:19
こんばんは。

送料がやけに高い、安めの出品@ヤフオク  

みたいなもんでしょうねww

利益をどこで取るかの違いでしょう。
アイキャッチとしては、車両価格が安い方が有効でしょうから。
整備費用より安い車両価格はありえませんし(笑)

この場合、”埼玉”でしょうねww
陸送代も不要でしょうし。。  
コメントへの返答
2021年4月2日 19:24
なるほど😄
送料高い人居ますね💦

あとディーラー系は保証が長いですか😅

2021年4月2日 22:21
こんばんは。

神奈川のカローラ系ディーラーは
2社ありますが。
一方は新車で儲けて、車検整備は安めに。
片方は新車を安くして車検整備と修理で儲け
る主義だそうです。

又、地域性もあって昔うちの近く(田舎)
のディーラーは顧客数は多くないけれど
お金たっぷり持ってる農家の地主が
顧客の多くを占めるので、車検でかなり
ふっかけても一つ返事で『じゃあそれで』
と気前よく現金払い。

でもそこでお世話になっていたフロント
さんが相模原に移動になったら
新車も車検整備もあまりに値切るので
泣きが入ってました。

ちなみに車に限らずどの業界の
チェーン店も関東進出する時は
まず、相模原に1号店を出店して
そこでやっていけたら関東進出
確定するほどシビアな地域らしい。

あと、町工場でも車販売を手掛けていない
所は整備修理で儲けないと食っていけないので
高め(その代わり腕は良い)

新車や中古車販売も手掛けている
町工場はあまり丁寧に整備すると
長持ちしすぎて販売数が稼げない
ので最低限の整備に留めてその代わり
やすかったりします。

この業界、値段だけでは決められない
です。

ちなみにディーラーの利点は、
リコールまでは行かないけど
ちょっとした不具合があって
改良された部品(もちろん部品番号も
違います)情報がいち早く入って
来るので、黙ってても無償で
付け替えてくれるところかな?

少しでも車に違和感あったら
フロントに告げるとその無償
交換の対象だとラッキーですね。

私は保証期間中に重要部品を
デュエットで2回、パッソで4回
無料で替えてもらいました。

長コメント失礼いたしました。
コメントへの返答
2021年4月2日 22:28
ありがとうございます😄
とても勉強になります。

僕は整備費用を値切る事はいたしません。
提示された額を支払います。

ただ、中古車サイトを見てますと、
顕著に整備費用と車体価格にディーラー系とそうでない所との差がある事に気がつきました。

結局何処であろうと買い手が納得すれば良いのだと思います。


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「EVに5速MT搭載? 初代ロードスター(NA)のEV化は、未来のロードスターのあるべき姿なのか
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20210505-10639621-carview/ 正しい😆NEロドスタ😄」
何シテル?   05/05 19:47
はじめまして喜喜と申します。 音楽、車、オーディオ、海外テレビドラマが好きです。 最近ドラムも復活致しました。 よろしくです♪ 2012/831現在...
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