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実は車両乗り換えを本気で検討していました。

ですがしばらく白紙になりましたので久々の更新です。

消費税が１０％になる前にもう一度検討すると思いますが。

「ハイブリッドは時代の流れ」

ホンダも認めたなら仕方ないです。

アコードハイブリッドの派生モデル＝オデッセイ？CR-V？に期待します。

PVレポートで予想外に多いモノを少し更新しました。

少しでもお役に立てばと。

オーディオですが・・・いまいち盛り上がりませんが、

これが↓



これに↓



まだ今年の２月に換えたばかりでこの話。

中古の値段を聞いてすぐ断ったのですが、何度かアプローチがあり、

昨夜価格交渉成立！？

乗り換えがしばらく無くなりました・・・。

黒BS０１は手放す理由がないくらい良いアンプ。

資金があれば手元に置いておきたいくらいです。

２年前から予約してたのを覚えていたショップには感謝感謝。

でもなんか盛り上がらん。

先に言わせてもらいます・・・。

コンフィデンスⅡ。

の黒目玉！？

すごくいい！！

以上、期間限定カースタデモカーの感想でした♪

う～ん、欲しい・・・。

本題ですが、アンプ交換しました。



これは偶然なのか狙ったのかいい感じのシリアル番号♪

で、音のほうですが、

i-Podの圧縮音源がすごく良くなりました♪

ここはMM-1Dではどうにもならないところ。

中、低域の厚みと深みが出てスカスカ感が無くなった感じ。

MP4のK-POPのＰＶの音も同時によくなりました。AZ-1の恩恵も

ウチのショップでは５０台程出るようであと何台あるんでしょう？

とりあえずこの辺りでオーディオは終了。

２年後くらいにコンフィⅡ＋サブW

いければなぁ～と妄想の自由です。

限定　Limited

英国シビックも限定
２００９年に２０１０台
内シルバーは１５０台


オーディオでは先日のオートメッセでＢＳＣで発表された「何か」がＲ－１０７Ｓと判明しましたね

もちろん限定１０００台



同じ限定でもこの限定は最強でした・・・



限定１１０台はシビックの限定１５０台より少ないわけで、中古を待っていたが出ない・・・

実はＭＭ－１Ｄの予約開始時にメッセでの「何か」がアンプだと聞いていたのでミラーには興味なし

Ａ１１０ＢＳ０１への野望はお休みし今回の謎の限定アンプを狙うことにしていました

発売一週間前の今日、カーオーディオスタジアムでＢＥＷＩＴＨのアンプ４種類を視聴できるということで聴いてきました。

Ａ１１０Ⅱ、Ｒ１０７ＢＳ０１、Ｒ１０７－７２２、Ｒ１０７ＳをＢＥ-ＦＩＴのサブ無しという自分の環境に近い状態で聴いてきました。

視聴すること３０分



これはスゴイというかＡ１１０Ⅱよりイイのに　”安い”

パワー感は銀アンプＡ１１０で表現力、再現力はＡ１１０ＢＳ０１に近いかな？

Ａ１１０Ⅱはフラットでゆるい感じで７２２が低域重視

標準が高域寄りに対しＲ１０７ＢＳ０１は中～低域の解像度を上げた感じ

全域に渡るの温度感と厚み、重心の低い特性はサブ無しにはたまらない

まさにシビックの銀を探しまくって契約した時のように即決でした

１０００枚を1台４～５枚使用だと２５０台から２００台分

多いか少ないかはＧＷ頃判明するでしょうね

（ちなみに）ウチのショップで発売日に４０枚（車両７，８台分）くらい出るようです

僕のような標準仕様のＲ１０７Ｓからのステップアップはありだと思います。

取り付けはちょうど一ヶ月後・・・楽しみ～♪

（この結果サブw導入は白紙にフロント２wayで極めていきます）

１２月１６日

めいほうスキー場「プレオープン！」

クリスマス前に雪が積もるなんて何年振り？

スキー場側も予想外だったのでしょうね・・・

知ったのが金曜でしたよ^^;

んでぇ、

行ってきました！！

奈良のアルペン・・・



チューンナップしたのは板です

左は小～中回り練習用
右は大回り練習用

エキスパートモデルで練習中～♪

バッチテスト受けよう受けよう、そう言いながら数年
今年こそは！って感じです。

もちろんFN2のチューンナップもしました



タイヤはダンロップのルマン４で吸音スポンジ入り
少しでもロードノイズが減ってくれるといいのですが

装着は雪解け後の３月末の予定
早く履きたい・・・

オーディオですが役不足感を感じていたスピーカーケーブル

なかなか視聴も難しいのですがショップとの兼ね合いでこれに↓



白蛇より少しお安い・・・と言っても高い・・・

とりあえず来年のBSCの準備です。


あと、

今年のコース分け

まあ賛否両論あるでしょう

僕も意見はあります

ということで

来年のBSCは

プレミアコース？

この日のためというか

参加資格を得るために

２年間準備してきました。

B.　S.　C 　2012
初エントリー♪



審査は１０：３０～
直前までカースタ店長と０．１ｄレベルの調整

審査開始後、すぐに初コメが「タイト」
「ステージングが狭い」「左右に流れる音の間隔が狭い」
「オーケストラを例にステレオイメージがない」

おそらく審査員が嫌う分類だったのであろう、審査は短めに終了・・・

その後は店長にダメ出しがしばらく続き・・・The End

「まいど大阪も視野に入れていたのが大誤算でした。」と店長談

審査が午前で終わりその後は同じブラックコースの他車を視聴させてもらい、自分の音との違いを見つけることに

幸運にもこの後発表されるブラックコース優勝車両を発表前に視聴できたこと

同じBFスピーカーの赤アンプのコンフィサブ

すごく聴きやすいというか自然にいい音で飛びぬけた音がない

自分の持っているBFのイメージとBEWITHの世界観が全く違っていました

おそらくカースタはこの車のようなB社の音は知らないと思う

ほんとに勉強になりました！

視聴させていただきありがとうございました。

その後はゲスト審査員の生ライブ



ヤバイ（汗）・・・本物！？(元）Do As Infinity のD・A・I　こと長尾大さん
本人目の前でファン「でした」と気さくにお話し後サインと握手を



その後はこのために持ってきたデジタル一眼で念願のBEWITHギャルの車横立ちを




これはマジでヤバイっす




来てよかった・・・


審査結果は撃沈で手ぶらでは帰れない・・・のでおみや～






来年はスピーカーケーブルを換えて、調整はBSC用にしリベンジするぞ！

当日絡んでくださった方々、絡めなかった方々、次回もよろしくです。