<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ｕｒｉ / Yes, quattro！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/634028/blog/</link><description>GOLF2 ⇒ GOLF3 ⇒ BORA とVW車を乗り継いで来ました。

2015年2月 BORAと涙のお別れ。
AUDI  TT Coupe と新たなカーライフがスタート！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 11 Apr 2026 06:27:19 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ｕｒｉ / Yes, quattro！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/634028/blog/</link></image><item><title>2016 R32OC奥多摩ツーリング♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/634028/blog/37798792/</link><description><![CDATA[毎年恒例のR32奥多摩ツーリングに参加しました。
前日が雨で早起き洗車を余儀なくされましたが、絶好のツーリング日和になりました。
R32 Ⅳ&amp;Ⅴ型にGolf-R, RS1, RS3, TTQSが混ざり約20台のGerman made carのエグゾーストノートが今年も新緑の奥多摩に木霊し ...]]></description><pubDate>Mon, 02 May 2016 08:47:09 +0900</pubDate></item><item><title>ひとまずモディ打ち止めデス！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/634028/blog/37350498/</link><description><![CDATA[今月は軽量化月間ですので、マフラーに続いてホイール交換に着手しました。
純正ホイールのデザインも秀逸だと思いますが、何せ軽量化月間ですので、、、（；^ω^）
軽量化と言えば鍛造、鍛造と言えば Japan made！
BORA V6では鍛栄舎のAutostradaを履いてましたが、探していたBB ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Feb 2016 17:23:22 +0900</pubDate></item><item><title>良いエンジンはイイ音で！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/634028/blog/37338025/</link><description><![CDATA[イシカワエンジニアリングさんにオーダーして待つこと一ヶ月、待ちに待ったマフラーが完成したとの連絡が入り、早速取り付けに伺いました。


オーダーしたのはiSWEEPプランドのCAT-BACKシステム。以前はiEXERTプランドからリリースされ、全車BORA V6の官能的なサウンドが好印象でした ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Feb 2016 22:44:47 +0900</pubDate></item><item><title>迎春♪ 首都高ランナバウト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/634028/blog/37112106/</link><description><![CDATA[皆さま明けましておめでとうございます。
穏やかな陽の光に誘われ、首都高ランナバウトして来ました。安行ICからS1➡C2➡C1➡9➡7➡6と回って八潮南ICまでの小一時間のコース、TTの感触を確かめながらあれこれ弄り妄想を(￣ー￣)ﾆﾔﾘ


途中の辰巳PAでPや猛牛や跳ね馬がミーティング中。 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jan 2016 23:11:53 +0900</pubDate></item><item><title>箱根 de コラボTRG</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/634028/blog/36745743/</link><description><![CDATA[TTQS乗りのMr.KeiさんとSL500乗りのナカマンさん共同主催の箱根コラボTRGに参加してきました。
VW V6繋がり以外のオフミは初めてでしたので緊張気味のワタシ（；^ω^）シルバー8Nのボルドレイズさんが、圏央道狭山PAから同伴出勤してくれました。KWで絶妙な車高調に245/19ワイドタ ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Nov 2015 00:12:05 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキとかタイヤとか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/634028/blog/36680174/</link><description><![CDATA[Stoptech BBK＋Continental Extreme Contact DW

ブレーキはAP RacingかALCONを考えてましたが、某サイトで赤札プライスのStoptechが目に止まりポチリ。
リヤとのバランスを考えて328mmローターを選んだところホイールと干渉したのでスペー ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Oct 2015 00:13:01 +0900</pubDate></item><item><title>歳のせいと思いたくないけど････</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/634028/blog/35911839/</link><description><![CDATA[久々の土日休みはいつもの時間に目が覚めちゃって。
昨日洗車したので、今日は朝からワックスがけ。
黒は汚れが目立つけど、磨いた時の満足感は違います！
とは言ってもワックスがけは年に数回、あとはAmway のフラッシュコートで済ませてますが。
ワックスがけすると大概雨降ってくるのよね～( &#1 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jun 2015 15:46:19 +0900</pubDate></item><item><title>夏バテに備えて点滴治療</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/634028/blog/35905275/</link><description><![CDATA[特に調子が悪かったわけではありません。
新オーナーの手始めのケアとしてRECS施工しました。
RECSと言えば最後にやるレーシングで白煙もくもくのイメージですが、今回ほとんど無くてやや肩透かし。
点滴の落ちるペースと季節にもよるそうです。
テストランとVAGチェックして小一時間で終了。
施 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jun 2015 18:01:47 +0900</pubDate></item><item><title>黒ねこTTのシャンプー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/634028/blog/35786595/</link><description><![CDATA[今日は朝からソファでごろごろ、ナショジオを見ながら完全にオフモード。
日中はカンカン照りでしたので、陽が傾いてからコイン洗車場で黒ねこTTをシャンプーしてきました。
先週のふくしまドライブで付いちゃったムシムシくんが気になってましたが、スッキリキレイに落ちました。


エンジンルームもキレ ...]]></description><pubDate>Sun, 31 May 2015 23:22:29 +0900</pubDate></item><item><title>2015 奥多摩ツーリング♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/634028/blog/35581488/</link><description><![CDATA[今年もR32OC恒例の奥多摩ツーリングに参加しました。TTに乗り替えても暖かく受け入れてくれる、ナイスなメンバーさんたちに感謝です Σ(&#180;∀｀；) ！


ランチは昨年と同じアースガーデン。
ちょっと志向が変わったのかな？


駐車場からレストランへ渡る橋からの風景

 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 May 2015 16:04:12 +0900</pubDate></item><item><title>さようなら My BORA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/634028/blog/35055731/</link><description><![CDATA[セクシーなヒップラインと官能的なV6サウンドにやられて15万Km超えまで走りきったMy BORAとお別れする時が来ました。

狭角V6エンジン＋4MotionマシンはゴルフR32と共通する点も多いことから、モディファイを重ねるうちに準R32仕様となり、しなやかなサルーンもバリバリのスパルタンマシ ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Feb 2015 23:03:15 +0900</pubDate></item><item><title>2014弄り納め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/634028/blog/34781818/</link><description><![CDATA[アメリカはオハイオ州から自分用クリスマスプレゼントが届いたので早速諸々インストールしました。
今回のEuropean Short ShiftはAUDI純正TT用らしいのですがBORA 4Mに比べると20%程度ショート化してます。
VFエンジニアリングのシフターを使用してるのでストロークは長くなり ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Dec 2014 23:47:27 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっとおめかし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/634028/blog/34475774/</link><description><![CDATA[15万kmを超えた青BORAくん。
日頃の労を労いおめかししてあげました。
じゃーん！ R32純正のサイドステップでーす(o^-&#39;)b !

R32のブルーはBORAのジャズブルーと似ている感じなのでそのまま行けると思いましたが･･････。
ショップで仮付けしたらちと厳しい ┐( ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Nov 2014 21:37:26 +0900</pubDate></item><item><title>パンダピラーも悪くないな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/634028/blog/34229295/</link><description><![CDATA[ルーズソックス化が進行してたBORAくんのAピラー。
室内の気分転換も兼ねてお色直ししました。

ECS Tuningで扱っていたパーツはブラック。
US JETTA GLIやGOLF 337 20th edition 用らしい。

んーんなかなか良いな～(*￣∇￣)ノ
BORAの天井 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Oct 2014 20:12:08 +0900</pubDate></item><item><title>海外通販はこれだから･･････！Σ(&amp;#215;_&amp;#215;;)!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/634028/blog/34127753/</link><description><![CDATA[今回ほんとはショートシフトにサイドキットを組み込みました！ って書くはずだったんですけど。

さすが ECS Tuning！
今度も頼んだのと違うパーツを送ってきました。

シールタグ見るとMfg Part#は似てるし、ECS Part#は同じだし、これじゃパートのおばちゃん間違えるわ(笑 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Sep 2014 16:50:41 +0900</pubDate></item><item><title>150,000km Milestone !</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/634028/blog/34110927/</link><description><![CDATA[帰任後は年間12,000kmと若干ペースダウンしましたが、本日15万kmをクリアしました。

このペースだと4年で目標の20万kmに到達し、その頃には子供たちも大学卒業するのでウッシッシ(^w^)➰

待てよ果たしてその頃に替えたいクルマがあるか？
いつしかV6 MT 4Motion意外は ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Sep 2014 21:20:27 +0900</pubDate></item><item><title>見えないところのオサレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/634028/blog/34085541/</link><description><![CDATA[VW V6乗りは、仲間にいつ検査されても良いよう、見えないところのオサレに余念がありません(笑)

で、今回仕込んだのはECS Tuningから出てるアルミ製エンジンフード･リリースロッド。

んーん、言わなきゃ全く気づかないレベルだ (*_*;

当初DIYを諦めましたが、過保護Ⅳ型3 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Sep 2014 20:14:59 +0900</pubDate></item><item><title>円安のおり？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/634028/blog/34076819/</link><description><![CDATA[ECSでお買い物を。

何で今なの(&#39;_&#39;?)と突っ込まれそうですが･････。

ここに来てAピラーのルーズソックス化が止まらず我慢の限界を越えないうちに。
オリジナルはオフホワイトですがブラックでイメチェン (^w^)

ショートシフトのラテラル、アルミ製フード･オ ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Sep 2014 20:54:02 +0900</pubDate></item><item><title>奥多摩ツーリング♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/634028/blog/33007788/</link><description><![CDATA[GR32JPのナイスな皆様とGW恒例の奥多摩ツーリングに参加しました。

集合はいつもの保谷の黄色いファミレス、朝食をとった後に青梅街道を一路奥多摩へ。

途中コンビニでメンバーさんのBeetle RSiのコックピットに座らせていただくと否が応でも戦闘スピリットが駆りたたれます。

アー ...]]></description><pubDate>Sun, 04 May 2014 11:17:19 +0900</pubDate></item><item><title>青BORA強靱作戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/634028/blog/32874589/</link><description><![CDATA[青BORAくんの走行距離も140,000kmを超え、骨格と体力は下降気味。
なのにご主人様がR32のビル足とか入れちゃうもんだからあちこち悲鳴をあげてます。
先日インストールしたロアバーをキャッツアイにぶつけて折っちゃったので、今度はストラットタワーバーに作戦変更です。
ところがV6 4Mot ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Apr 2014 13:49:39 +0900</pubDate></item><item><title>点滴治療しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/634028/blog/32255940/</link><description><![CDATA[巷で評判のRECSやってみました。
フューエルタンクに注入するインジェクションから先をキレイにする添加剤と違い、RECSはインマニから全てキレイになると言うので以前から気になってました。
アイドル状態で点滴注入した後、アクセルを踏んで物凄い白煙を吐ききったら終了です。
アクセルのつきに特に不満 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Feb 2014 09:03:41 +0900</pubDate></item><item><title>ご褒美に・・・その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/634028/blog/31903733/</link><description><![CDATA[R32内装トリムにすっかり気を良くしたMy BORAくん、今度はフロントフェースのお色直しをしてあげました。

このABTフロントグリル、実はしばらく前から部屋の片隅で出番を待ってましたが、塗装してもらえずそろそろグレるところでした。

12歳のBORAくんは、最近ヘッドライトウォッシャーカ ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Dec 2013 20:01:37 +0900</pubDate></item><item><title>ご褒美に・・・ その1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/634028/blog/31825566/</link><description><![CDATA[先日140,000Kmを超えたMy BORA君。

ご褒美に内装トリムを新調してあげました。

BORA V6 4Mのオリジナルは木目調です。

全くスポーティさがありません。

R32用アルミヘアライン仕上げ奮発しました！ 

いやーっ文句無しにイイです！

BORA君も喜 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Dec 2013 15:06:54 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱりこれじゃないと・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/634028/blog/31819813/</link><description><![CDATA[
GWに換えたイリジウムプラグ。

半年使いましたが、やっぱりMy BORAには変な形のチェコ製プラグの方が合ってるみたいで。

今回はハンガリーからの荷を解きプラグを着せ替えて近場をテストラン。

んーこの感じ（・◇・）/~~~ やっぱいいわー。

これで NOLOGY Hotw ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Dec 2013 21:12:49 +0900</pubDate></item><item><title>140,000km milestone！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/634028/blog/31785667/</link><description><![CDATA[と言うほどのものじゃありませんが・・・・・
5年前に嫁いできてから年間18,000kmペース。
メンテが効いてかV6サウンドは今日も快調。
手をかければ応えてくれる感じがいいです。
我が家のもう一台の国産車はろくなメンテもせずに応えてくれますが(￣Д￣)ﾉ
20万km行けますかね〜...]]></description><pubDate>Mon, 02 Dec 2013 22:25:50 +0900</pubDate></item><item><title>リアビューミラー液晶もれ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/634028/blog/31418434/</link><description><![CDATA[夏が異常に暑かったせいか？ただの寿命か？リアビューミラーが液晶もれを起こしました。

こ新品で買うとビックリするほど高いです (汗;

BORA V6 4Mは何かと豪華仕様なのですがこう言う時ホント困ります。

某オクで探しても見つからないので、eBay探検してたら・・・・・・・・ありま ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Oct 2013 23:19:58 +0900</pubDate></item><item><title>タバスコ工場見学してきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/634028/blog/31020175/</link><description><![CDATA[昨日からルイジアナに来ています。
今日は時間ができたので、ラフィェットから南へクルマで1時間ほどのところにあるタバスコ工場を見学して来ました。
タバスコっててっきりメキシコかと思っていましたがルイジアナだったんですね。
ここら一帯はオイル＆ガスの産出で有名ですが、タバスコ造りに欠かせない岩塩が ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Sep 2013 05:47:01 +0900</pubDate></item><item><title>気になること</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/634028/blog/30455380/</link><description><![CDATA[My BORAも130,000kmを超えて気になることが。
最近エンジンの吹け上がりに若干の曇りを感じまして。

そう点火プラグをBRISKからDENSO Iridiumに替えたあたりからなんです・・・・・・・。

んーんBRISKに戻そうかなー、なんて考えながらボンネットを開けてしばらく ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Jun 2013 22:16:44 +0900</pubDate></item><item><title>R32純正ビル足移植しました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/634028/blog/29681489/</link><description><![CDATA[足廻りリフレッシュで入院していたMy BORAが退院しました。

今回の目玉は、何と言ってもゴルフR32に純正装備されているショック＆サスペンション移植です！

約7万km仕事をしてくれたコニ＆アイバッハはかなりいい感じでしたので、仕様変更には若干の不安もありましたが、OHまでやっちゃいまし ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Apr 2013 22:14:37 +0900</pubDate></item><item><title>足廻りリフレッシュのためドックイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/634028/blog/29621738/</link><description><![CDATA[まもなく130,000kmのMy BORAですが、足廻りリフレッシュのためドックインしました。
メンテ・メニューは、サスセットをコニスポーツ+アイバッハからR32純正セットに交換、ロアアーム・ブッシング、ベアリング、ボールジョイント交換にミッション＆リヤデフオイル交換です。
どんな感じになるか楽 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Apr 2013 08:40:49 +0900</pubDate></item><item><title>エナペタルへ GO !</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/634028/blog/29313208/</link><description><![CDATA[本日2月28日は・・・・・・・？

エナペタルさんのビルシュタインＯＨキャンペーンの最終日でした。

以前から部屋の片隅に R32純正ビルシュタインがスタンバってましたが、最近コニ・スポーツにも疲れが見え始め、いよいよ出番到来って感じです (^ ^)

今日は仕事が休みでしたので、直接シ ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Feb 2013 20:13:40 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー新調！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/634028/blog/29272928/</link><description><![CDATA[先週末にバッテリーを載せ替えました。

コスパ抜群のACデルコでしたが、3年目にしてクランキングが怪しくなってきました。

おまけにしばらく乗っていないとエアバックやESPのセルフテストでエラーが出るようになり、さすがに替え時かと。

今回はちょっと奮発してVARTAを載せるとこにしまし ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Feb 2013 09:38:05 +0900</pubDate></item><item><title>三河湾の眺め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/634028/blog/29152192/</link><description><![CDATA[暖かい日差しにつられて(旧)三河湾スカイラインを走ってきました。
無料化で手を入れなかったのか荒れ気味でしたが、今回道路補修を行っている箇所もあり、今後走りやすくなるかも知れませんね。
青箱効果とリヤスタビの強側設定で超快適なワインディングランを満喫できました。
スカイラインから見える三河湾と ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Feb 2013 21:54:08 +0900</pubDate></item><item><title>明けましておめでとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/634028/blog/28793447/</link><description><![CDATA[単身3年目のお正月は、家族と赴任先で迎えました。

温泉に入って三河湾の地魚を満喫、アウトレットでは財布の紐がどっかに行っちゃいましたが、良いお正月になりました。

こちらで少々驚いたことで、近所の神社やお寺に初詣に行くと、お参りの後でスナック菓子が配られるんですよね 。 帰るときには家族4 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Jan 2013 00:37:02 +0900</pubDate></item><item><title>Haldex Performance 快感！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/634028/blog/28364827/</link><description><![CDATA[街のイチョウも綺麗に色づいて来ました。
もうすぐ単身赴任一人鍋が続く厳しい冬です (･_･;

さて青箱をインストールしてか1ヶ月、通勤オンリーの青鯔ライフでしたが、三河湾スカイライン〽でようやくその効果を体感することができました。

これっ、スゴく良いじゃないですかぁー‼

オリジナ ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Nov 2012 21:24:15 +0900</pubDate></item><item><title>奥日光へ🍁狩りドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/634028/blog/28242756/</link><description><![CDATA[単身赴任3年目で晩飯のバリエーションがそろそろ限界にきてる今日この頃です ^^;

先週末は出張がてら帰宅できましたので、娘と奥日光まで🍁狩りドライブに出かけてきました。

紅葉のピークはいろは坂から中禅寺湖あたりでしょうか。白根山は雪がかぶり、空の青と紅葉との取り合せは最高の贈り物をもら ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Nov 2012 20:44:53 +0900</pubDate></item><item><title>フライトシミュレータ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/634028/blog/28026937/</link><description><![CDATA[旅客機ではあたりまえのフライトシミュレータですが、ヘリコプターも各メーカー機種毎に開発されています。

シミュレータのメリットは、実機では行えない、或いは大きなリスクを伴うマニューバを気が済むまで経験することで緊急時の対応能力を向上させることにあります。

飛行中のエンジン故障(クルマに例え ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Oct 2012 09:57:37 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチ オーバーホール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/634028/blog/28020032/</link><description><![CDATA[先日おかげさまで120,000kmクリアしたMy BORAですが、「ちょっとクラッチが重くなってきたかも」とプロのアドバイス((((；ﾟДﾟ)))))))

毎日乗ってると気づきませんでしたが言われてみれば確かに重くなってます(･_･;

放っておくとクラッチペダルアームが折れ、酷い時は取り ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Oct 2012 18:47:44 +0900</pubDate></item><item><title>120,000km クリア！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/634028/blog/27819372/</link><description><![CDATA[名古屋から中央道、圏央道経由で一時帰宅、関越道で記念すべき120,000kmをクリアしました。

年間17,000kmペースですのであと5年も走れば200,000km到達です (^^;;

走ってナンボのMy BORA、クラッチ、ハイドロライン、ラムダ、ショック、この先リフレッシュ・スケジュ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Sep 2012 01:26:33 +0900</pubDate></item><item><title>たかが5mm されど5mm</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/634028/blog/27324503/</link><description><![CDATA[My BORAの足回りは、8J ET35 鍛造ホイールにコニバッハ25mmダウン仕様です。
フロントはツライチですが、リアはまだ出代があり控え目ながら5mmスペーサーを入れました。

ところでリアがフロントに比べてトレッドが狭い設計になっているのは、もとがFFだからでしょうか？
誰か教えて下 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Aug 2012 15:54:37 +0900</pubDate></item><item><title>青鯔プチオフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/634028/blog/27152721/</link><description><![CDATA[絶滅危惧種の青鯔が驚くほど近くに棲息していることが判明しました (^O^)

実は前々からみん友さんでお近くらしいことは存じ上げてましたが、まさかお仕事場がここまで近いとは！ 世の中ホント狭いです。

今回、あるパーツの嫁入り先になってくださる 3万km 超えの青鯔さんはヤレのない内外装で  ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Jul 2012 23:16:14 +0900</pubDate></item><item><title>自己満足 その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/634028/blog/27040195/</link><description><![CDATA[在庫処分の案内をいただき、クーラントリザーバーとウインドウォッシャータンクのキャップを購入しました。

OSIRストラットキャップに続き本人だけがニンマリする自己満足パーツです (^^;;

雨も上がったので早速インストールしましたが、質感、フィット感ともに Very Good で満足度高い ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jul 2012 15:01:01 +0900</pubDate></item><item><title>痛恨のP/N違い  ドアミラー編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/634028/blog/26871640/</link><description><![CDATA[やってしまいました \(//∇//)\
今度はドアミラー。
何が間違いか画像でわかりますか？

そう、右ハンドル用なんです。
何とか使えなくもないのですが、目一杯内側に向けても車体側はちょっと無理があります。
首を30度くらい余計に回して後方確認してます。
良く見てるからこれってむしろ ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Jun 2012 19:22:46 +0900</pubDate></item><item><title>本日の朝ドラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/634028/blog/26450554/</link><description><![CDATA[天気が良いので三河湾スカイラインを散歩しました。

My青鯔の古ナビによると以前は有料道路だったようですね。

お金を取らなくなったせいか、路面の舗装状態はあまり良くありません。

それでもクルマもバイクもそれらしい方々が 結構気持ち良く走られてます ♪(&#180;ε｀ )

つら ...]]></description><pubDate>Sat, 12 May 2012 22:26:55 +0900</pubDate></item><item><title>GW後半は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/634028/blog/26348980/</link><description><![CDATA[奥多摩ツーリングで好調な滑り出しだった今年のGWですが、後半は凄い雨の東名でスタート。

途中の足柄SAでモーニング中に、偶然にもお友達の虹papaさんに遭遇しました(^_^)

超超超高性能ライトバンは広い駐車場でもオーラを放ってましたよ〜！  悪いことできませんね〜（笑）

で、この ...]]></description><pubDate>Thu, 03 May 2012 23:55:38 +0900</pubDate></item><item><title>ファイト～！ イッパ～ツ‼</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/634028/blog/26236782/</link><description><![CDATA[誕生日ポイントDMにつられて用も無く立ち寄った◯ート◯ックスで目に入ってきたのがこれ。

最近V6の吹けが悪くなったような気もするし。

ゴマ油みたいなドローッとした液体にみるみる期待感が高まりご購入～！

早速いれて見ましたが、何とも異様な匂い(~_~;)

でも何か臭いと効くよう ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Apr 2012 21:45:28 +0900</pubDate></item><item><title>自己満足 その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/634028/blog/25516942/</link><description><![CDATA[もったいぶってまだ開封してません。
普通は人目につかない完全に自己満足Goods。
オフ会では・・・・・ちょっと自慢できる？
純正品はすぐ割れちゃうんですよね〜。
ボンネットを開ける頻度が増えそうです(笑)...]]></description><pubDate>Sun, 19 Feb 2012 21:17:10 +0900</pubDate></item><item><title>ウッドシフトノブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/634028/blog/24795103/</link><description><![CDATA[BORA 4motion の内装はウッド調でシフトノブもウッドタイプです。
見た目は悪くありませんが、グリップが滑るのとタッチが硬いので、機会があれば交換しようと思ってました。
先日、ステアリングをR32用に換装したのでシフトノブも換えることにしました。
My BORAはさり気なくがテーマなの ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Dec 2011 20:06:49 +0900</pubDate></item><item><title>痛恨のP/N違い  クラックパイプ編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/634028/blog/24655675/</link><description><![CDATA[My BORA も100,000kmを超えてお疲れが出る頃です。
もう100,000km頑張ってほしいので、少しずつ予防整備で機嫌をとりながら走らせてます。

最近クーラントの減りが気になったので、水周りのリフレッシュ作戦を決行しました。
ウォーターポンプ、補助ウォーターポンプ、サーモスタッ ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Nov 2011 21:29:24 +0900</pubDate></item><item><title>Ｒ３２ステアリング 装着！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/634028/blog/24644408/</link><description><![CDATA[BORA V6 4M乗りのｕｒｉです。
ステアリングをR32用に交換しました。
US JETTA用の凹凸加工も良かったけど、やはり太くてコブ付きの方が気持ちいいです(笑)

ステアリングって乗り心地に影響しますね。
ドライバーと車をつなぐ接点の一つですから当然と言えば当然でしょうね。
. ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Nov 2011 21:39:57 +0900</pubDate></item></channel></rss>