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この記事へのコメント

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しょうたろう(michael-R4) 2016年5月17日 8:49 その症状身に覚えが！ バッテリーターミナルの接点が腐食しているかもです。復活剤もありますが高くないので新品に交換するのが良いですね♪ ターミナルの問題じゃなかったらスミマセン。	コメントへの返答 2016年5月18日 8:22 ターミナルの可能性が高いですね＾＾； 腐食は見られないのですが、エンジンが掛からない時は、室内灯も何も点かなくなるので。
隼人のぱぱ 2016年5月17日 12:58 コイルとかは？ 昔、11が走行中エンジンストールする病 が出て20～30分するとまたかかる現象が・・・ 原因はコイルでしたよ～	コメントへの返答 2016年5月18日 8:24 多分ターミナルかなって思っています。 たまたま、同じ症状を会社の元パジェロ乗りの人もなった事があるとか。
楽農家 2016年5月17日 19:23 僕のホンチョ君も「コイルのオーバーヒート」が原因だったことがありますよ～ コイルをエンジン上からフェンダー上に引っ越してからは問題ありません。	コメントへの返答 2016年5月18日 8:26 エンジン掛からない時は、集中ドアロックも動かないし、メーター類も何も点灯しないので、多分ターミナル不良ではないのかと思われます＾＾；
山梨のエイト乗り 2016年5月17日 20:54 初めましてm(__)m 最初の方が言ってる様にバッテリーターミナルの接触不良かな？ ターミナルの腐食が気になって、グリスは塗ったらダメですよ。 グリスは電気を通しませんからね(^_^;) 直ると良いですね！	コメントへの返答 2016年5月18日 8:27 コメントありがとうございます。 おっしゃる通り、その可能性がたかいですね＾＾；