アクソラのブログ一覧

無いので書いてみました。


納車２週間後の土曜日の深夜に事件(事故？)に遭いました。

地元の人しか知らないかもしれませんが、愛知と岐阜の県境くらい(たぶん岐阜かも)にある矢作ダムというとこで遊んでいました。天候は雨上がり。山の中で夜だったので、路面は完全にウエット状態。オマケに回転を合わせてシフトダウンができない初心者(笑)ですｗｗ


ワインディングロードでの動きを知りたかったので、遊びに行ったのがキッカケ…地元民のシビックTYPE R EURO に道を譲ったり、少し速い速度でコーナーに進入したりして走っていると、山の中なのにトラックが走っている見通しのよい道路に出ました。時速は80km、直線の道で右の田んぼの中から何かが出てくるのが見えました。体が細長かったので、イタチか何かだと…そのまま見ているとちょうど僕の進路上に。




避けるだろうと思っていると…




ピタッ(・∀・;)〃





…(°Д°;)Σ!!!!!!!!!!!!!






もう目の前のボンネットの死角に入る寸前で奴は止まりました。




間に合わない！！慣れない車でホーンも鳴らせませんでした。







ガゴンｯ！！と音を立てて車体の左側が跳ねました。



最悪…跳ね飛ばしたんじゃなくて巻き込んだ…



100ｍ程先で停まって一緒にいた彼女に確認してくる。と言うと『うそっ！？見に行くん！？よぉ行くわ怖ぁぁ(´д｀;)』と言われました。オレだって気持ち悪いし見たないっちゅうね～ん！(´д｀;)




お亡くなりになられておりました。即死…ですかね(--;)





後でガソリンスタンドに行って確認してみると、エアロも周辺の塗装も割れていました。オマケに血と体毛が…



曰く付きのマツスピアクセラ…純正に戻したいと思いつつ今日もそのままです。



長文に付き合っていただきありがとうございました^^;

アクセラの純正足って結構イイんですよ。FIT の時は
純正サスにダウンサスのパチモン足周りだったんで雲泥の差だと感じたんですよねぇ～

まぁハイパワーな車なんで、足はしっかりしてるんでしょうか。ですが同じCセグメントのインプレッサハッチのSTIと比べると…お話にならないのかもしれませんが…アクセラが欧州で高い評価を得ている理由がわかりました^^

ですが…最近乗り続けて分かったのですが、やっぱりしっとりな味付けがよろしくないのか、路面のうねりに対して収まりが悪いのが目立つように感じてきました。HKS のハイパーマックス3スポーツ辺りを導入しようか悩んでいる今日この頃。

ボクのホーム画面を見て、一目でわかるかとは思いますが



新しい愛車は、マツダスピードアクセラ！通称MSアクセラです＾＾




FITからは性格が違う車なんで最初は戸惑いましたが、最近では運転も慣れてきました。




ってかこの車速すぎｗｗｗすぐにリミッターにぶち当たるのどうにかならんのかしら…




完全フルノーマルですが、ぼちぼち弄って行きたいです。

みなさんお久しぶりです！

最近まで諸事情（ログインＩＤが分からなく…ｹﾞﾌﾝｯｹﾞﾌﾝｯ）により

みんカラを１年以上放置していたソラＦＩＴと申します。みんな覚えてるかしら…（・∀・；）

無事にログインできたので、近況報告でも書いてみました。興味ないと思いますけど




見たらコメントしなければならない地雷ということで＾＾




だって久々のブログでコメント無しとか悲しいんだもん！！





で、緊急近況報告。



バックス43同意店、去年の7月で辞めました。理由はやっと仕事が決まったからです＾＾


今はわっけわからん飛行機の部品（笑）を製造しています。

ご存じある方もない方もいらっしゃるかとは思いますが、私は元ぽっぽ屋です。

電車の車掌しゃんやってました。だから全く違う職種ですね。

しかも8月入社→10月に出張命令。行先は名古屋！しかも半年後の3月末まで！！（去年の話なんで、今年の3月末までですね。）

そして延長決定。今現在も名古屋市南区内に潜伏中であります。でも来月末に神戸に帰ります！



大体こんな感じです＾＾



















で、











気になる愛車なんですが…知りたいですよね？？















…残念ながら、お別れしちゃいました。

8万4000ｋｍ共に走ってお別れです。

もちろん車乗り辞めたわけではありません！

辞めるわけありません！

気になる「現」愛車は…







やっぱり知りたい？？ｗｗｗ











それは後程ホーム画面の変更時にブログとともに明らかにしたいと思います＾＾






気になるでしょ～！！www




今は盆休みでこちらに帰省しているんで、このブログは実家で書いております。

名古屋には今晩帰りますので、帰ってから落ち着いたら…ということで＾＾




では、ヒントだけ…




今回は念願のＭＴ車です。

欧州では「3」の名前で知られております。でも、ＢＭＷではありません！

そりゃＢＭＷの3だったらいいよね…涙

答え言っちゃってるようなもんですけどね！ｗｗ



みなさんのあれこれ予想のコメントお待ちしてますよ～！！＾＾

車検でユーロナンバーをはずした事を機に、ハッチを閉めたときのナンバーがバタバタ鳴るのを対策してみました。

やり方は簡単。


このようにエーモンの2mm厚の制震テープをぐるっと張るだけ


Ｉｔ’ｓ a simple!!


これで陸自で再封印も済ませたのでユーロナンバー復活！…の巻ｗｗ