ガンメタグロのブログ一覧

ダブルＸが私の手元に来たとき、エアコンのコンプレッサーのベルトは無い状態でした。
オートエアコン用のヒーターコックは外され、変わりに工場なんかの水のラインに使われてるようなコックが代用されてました(^^;
私は、何か手のかかる部分が壊れてて、エアコンにかかわるいろんな所にダメージがあるんだろうなぁと、想像をしてました。
そして、少しずつエアコン関連の部品を集めてて、昨日ようやくコンプレッサーにベルトをかけ、スイッチを入れてみました！

…。

コンプレッサーのクラッチが入りません。

まあ、想定の範囲内です。
次にガスを適当に入れて、再度スイッチON！
見事にコンプレッサーが仕事を始めました。
電動ファンも回ってますし、冷たい風も出てきます♪
ちょっとコンプレッサーがお疲れなのと、音が出てるので、エアコンオイルを２本添加してみました。
たぶん２本は入れすぎなのですが、エキパンが詰まったら掃除します(^^;

これでまた１つ、ダブルＸが仕上がりましたし、公道復帰までの距離が近づいた気がします。

昨年12月にスタッドレスタイヤに交換する時に、フロントのブレーキパッドが限界に近いくらいに減ってるのに気付きました。
とりあえず、センサーをパッドから抜いて、冬を越すことにしました(^^;
そして、年始にヤフオクで良質で激安のブレーキパッドを落札♪
先日、重い腰を上げて交換しました。
センサー部分は、見事に貫通してまして、センサーを着けたままだとチェックランプ（？）が点灯してたはずです。
正直、交換後のフィーリングに変化は感じませんでしたが、逆にそれは「さすがメルセデス」と認識出来る部分でもあります。
低ダストを唄うこのパッド、そこに期待をしたいと思います(^^)

激安メルセデスで、実家に帰省しました。
相変わらず絶好調、生活を支えてくれる大切な相棒です🎵
久しぶりに高速道路を走りました。ホンマに良い車です。
本音は多少のトラブルなんかも経験して、勉強してみたいのですが、なんの不具合も起こりません😅
少し早めのオイル交換をしてるくらいで、後は何も気にせず乗ってるのですが…。
これからも毎日宜しくお願いします😄

私個人的には、まったくそのような認識は無いのですが、私の宝物のダブルＸを見る人見る人皆さん、
「廃車？」
「部品取り⁉」
と、声をかけて下さいます。
もちろん悪気があるわけはなく、まずナンバーは着いてないし、内装はばらしてある状態だし、助手席側のフォグとウィンカーを外してるのですが、フォグの台座なんて錆だらけだし、そりゃそう見える方が自然だと思います(^^)

先日、フェンダーミラーを修理して取り付けました。当初私のところにダブルＸがやって来た時は、助手席側のフェンダーミラーが壊れてたので、中古を準備してたのですが、いつの間にやら運転席側のフェンダーミラーも壊れたので、まず助手席側のフェンダーミラーを中古と交換して、もともと着いてた助手席側のフェンダーミラーと最近壊れた運転席側のフェンダーミラーをニコイチにして修理して、無事に左右揃って取り付け完了です(^^)

そこそこキレイにして、ガンガン足にダブルＸを使うのを目標に修理を楽しんでます！

腐ってたハッチを、BPしてみました🎵
100点満点で、20点の出来ばえです😅

明日はリヤバンパーを塗ろう～✌