Albionのブログ一覧

あてもなく走った結果、能登半島を目指す事に決定。
最初にお世話になったには、道の駅　倶利伽羅　源平の郷。
翌朝、なぎさドライブウェイへ、波打ち際を走れて、爽快でした。
そのあと、白米千枚田へ。思っていたより感動が薄かった・・・。時期的な問題か？
能登島経由で、富山市　道の駅　氷見へ。
翌朝、富山駅内の白エビ亭で、白えび刺身丼を頂きました。　おいしかったです。

２０１９　ＧＷ　ジムニーシエラに乗って、気ままなひとり旅。
ノープランで、風の吹くまま気の向くままに。
ルーフにルイ・ヴィトンのトランクを載せて、やはりここからのスタートです。
取りえず、横羽にでものるかぁ？

２０１９年２月９日　関東は雪の予報。
嬉しくて、前日お酒もそこそこに・・。　早朝から、山へ出発。

んん・・。　雪は？　全然降ってない。　仕方ないの早々帰宅する事に、東名を使って高速走行をレポート。

以前JB31を所有していた事もあり、余り期待はしていなかったのですが・・・。　いい意味で裏切られなかった。　

個人的には、１００キロ走行がいいところではないでしょうか。（約３０００回転）

勿論、１００キロ以上出す事は出来ますが、ロングドライブでは、少々きつい気がしました。
あくまでも個人的主観です。

翌、２月１０日　三崎口へ、行きは下　帰りは、横浜横須賀道路を使用、平均８０キロ、こちらは、余裕と言うか全然問題なし。

個人的な主観です。

発注後、納車までに、ＭＴ、ＡＴで随分悩みました。
何を勘違いしたのかのJB74のMTを発注・・・。　以前JB31 MTを所有。
でも２０年近くATしか使用していない吾輩。。。
後悔？　大丈夫・・？

おいらの良く行くエリアでのレポートです。
待ちにまった週末、納車されて始めての週末です。
アップダウンの山道、ほぼ３速で走っております。
試乗車は、シエラＡＴですが、やはり実際に使ってみると違いますね・・・。

おそらく、ＡＴだと２速、３速を頻繁に行ったり来たりだと思います。
MTで良かったと思った瞬間です。

もし、あなたが街中メインであるならば、ATで正解です。

私も５ＡＴであれば、間違いなくＡＴを選択していたと思います。

ＳＥＩＫＯ　アルピニストです。

左から購入順に並べてみました。　現行品の緑は、他の２つに比べてケース自体が若干大きめです。

特に時計マニアではありませんが、いつの間にやら３つも同じ様な時計が・・。

３番目に購入した緑（ＳＡＲＢ０１７）は、渓流釣りでの使用目的で購入。
レンズ付きガラスは、岩場などにぶつける心配があったので、フラットなガラスのこのタイプを。
オリジナルのベルトは皮ベルトで胡散臭かったので、メタルブレスに交換しました。

雰囲気も随分変わって大満足です。

よく、渓流などで、ロレックスなどの高級腕時計をしている方を見かけますが、すごいと言うか勇気があると言うか・・。
オイラなんぞ、ベゼル部分を岩に擦っただけで、テンション下がりまくりでしたからね。

まあ、普段使いでもそれなりにキズは出来ますが、でもやっぱりね～。。

みなさんはいかがでしょうか？