shirokuma.laboのブログ一覧

3週間ぶりにメイン使用のプレミオのエンジンをかけようとすると、バッテリー上がり・・・。
ワイヤレスドアロックが作動しないほどにバッテリーが上がっていました。

メイン使用と言いながら、ほとんど走らせず車庫で眠っている状態なので、バッテリー上がりは覚悟していましたが・・・。

救援車のパッソとブースターケーブルをつなぎ、スターターを回すと、エンジンがかからない・・・。

救援車とつないだ状態で5分くらいたった後、

ようやくエンジンをかけることができました。

時計はリセットになりましたが、トリップメーターのデータは保持されていました。


ACデルコの50B24R、比重計は「充電」を示しています。

4月にも同様にバッテリーが上がっていたので
バッテリーを交換したいですね。

普段車庫で眠っているのなら、バッテリーを外してしまった方がいいのかな・・・。

2011年12月21日（水）、プレミオ（セカンドカーの方）の走行距離が200,000kmを突破しました。

ブログ、書きたいことはたくさんあるのですが、
継続して書き込むのは難しい･･･。

2011年12月21日撮影。

2011年10月2日（日）、プレミオ（セカンドカーの方）の
走行距離が190,000kmを突破しました。

久しぶりのみんカラブログ更新。
今までの溜まりに溜まったパーツレビュー、整備手帳、ブログも順次更新するよ☆
ﾌｯｶﾂﾀﾞｰ!!(ﾟ∀ﾟ　)三　三(　ﾟ∀ﾟ)ﾌｯｶﾂﾀﾞｰ!!