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2012年5月17日、E160系カローラのバーチャル発表会＠メタポリスが行われました。 

Ustream で拝見しましたが、バーチャル発表会の様子を見たのは、今回が初めてでした。

後日、YouTubeに公式にアップされると思います。

20：00 発表会開始。

主な流れは、
・車両概要
・セントラル自動車宮城工場でのラインオフ式典の様子
・開発責任者のインタビュー
・歴代カローラの歴史
・アンケート、バーチャルカーのプレゼント
などでした。

参加者への問いかけに対し、応答できるのが面白いですね。

例えば、
「車を作る工場を見学したことはありますか。」
→ある。日野自動車のバスね。

「今のカローラについての印象をお答えください。」
→変なの。前のがよかった。

「カローラに乗ったことはありますか。」
→ZZE12# Will VS に乗っていたことはあるけど。

私ならこのように答えていたと思います。



画像は新型カローラの印象を参加者に尋ねた際の様子。
「かっこいい」って意見が多いけど、みんな本当にかっこいいと思っているの？


こちらはバーチャルカープレゼントのアンケートの様子。
本物の車両ではありません。

メタポリスでは10台分の駐車場を持つことができるのだとか。


どちらもあまり好きではないけど、私ならアクシオかな。
本当はT240系プレミオのバーチャルカーが欲しい（ｗ

アンケートの結果は、アクシオが46.3%。フィールダーが54.7%。
フィールダーが圧倒的人気かと思ったら、意外とアクシオも人気？



20：51 発表会終了。
参加者のコメントを細かく見ていくと、結構面白い。

開始前の様子はこんな感じ。音声なしですが・・・。



初めてYouTubeに動画をアップしたよ。ｴｯ(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ﾏｼﾞ?

司会者、レポーターの発言が音声ではなく、テキストだったのが物足りなく感じました。
（本物の発表会のようなものを想像していた。）
開発責任者のインタビューでは音声による案内、それ以外はBGMが流れている程度です。

バーチャル発表会は初参加でしたが、次回のイベントも要チェックですね。

2012年5月16日、カローラ店へ立ち寄った際に、新しくなったカローラフィールダーを見てきました。

時間が限られていて、ゆっくり見ることができませんでしたが、
写真で見るのと同様に、実物を見ても華やかさが無くなったように感じました。

E140系カローラがとても美しく見えてしまう・・・。

悪いところを探すのではなく、良いところを探そうと考えてみると・・・。

良いところ
・5ナンバーサイズ
・見晴らしのいいフロントガラス
・リヤワイパーが装着可能
・アクティブトルクコントロール4WDにレベルアップ

悪いところ
・とても地味な外観（これが大きなマイナスポイント）
・内装が上級車種ではなくヴィッツに似ている

ベルタは美しく仕上げることができたのだから
ヴィッツがベースでも、うまくまとめることができるはず。

フロントの丸くラウンドしているところが、10系パッソのように見えてしまいます。

後方に移動したドアミラーによって、死角は少なくなっても、
ドアミラーの視認性が犠牲になっていないか気になります。
首を大きく左右に振ってドアミラーを確認しないといけない？
これは実際に確認していないのでわかりません。

この車が町に溢れるようになる頃には、違和感は薄れているかな？