相談です……

オイラもスタートはほぼベタ踏みです(*^^*)

最近納車時よりスタートがスムーズに加速するようになってきた気がします(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

コンピュータを調教しちゃいましょう(￣ー￣)

ですが安全運転が一番ですよ(*^^*)

あす坊さんもベタ踏みなんですね。


コンピュータを触ってるんですか？

お金かかりそうですね…(;^_^A

おいらは安全運転なのでそんなことしないですよ♪

別に、暴走してるわけじゃないですよ！（笑

自分も2.4なんでSの220から乗り換えるとストレス
溜まりまくりです・・・牛みたいで°・(＞_＜)・°°

でっいつも信号ベタ踏みONでベンツより
ガス食ってま～す　￢（￣∀￣；）

ヴェルの重量と2.4のエンジンは、釣り合いがとれてないのは分かりますが、何か、カバー出来るものはないのかと…


ベンツと比べものないでしょう！！(@ﾟ▽ﾟ@)

オイラは、スロコンＥＣＯ４で優しく踏んでいきます…(;´д｀)

参考までに(爆)

自分も、普段はECO4ですが、たまに、SP7でホイルスピンしてます。（笑


やっぱり、たまに踏みたくなるので…

ゆっくり走り出しましょう（笑）！

それか３．５に乗り換えましょう♪

普段は、2000回転以上は踏まないようにしてますよ！

3.5は踏めばすぐに反応してくれます？

3.5かぁ………

オイラは、安全運転なんであまりストレス感じませんよ(;^_^A

ベタ踏みも楽しいし(*￣ー￣)

石健さんは、確か3.5でしたよね？


3.5のパワーはストレス感じないんでしょうね！(^-^)

ターボ化が一番手っ取り早いけどね～・・・前にネットで調べた事あるけど横置きの２ＡＺ－ＦＥはスペース的に厳しいからキットの発売は難しいとか書いてあったね(~_~;)
ワンオフで小型のタービン利用でもフロントにスペースが無くて取り回しは限りなくキツイとか、
なんとかつけてもターボの加速ではＣＶＴが滑ってしまう可能性があるなど・・・

ターボ化よりもボアアップで排気量アップの方が効率よくできますみたいな感じで書いてあったよ(^^)
しかしかなり値段が高いらしい・・・(T_T)
３．５Ｌに乗りかえたほうが安くつくみたいに書いてありました(~_~;)

流石、Kチャン！


ドリドリしてただけあって、知識がすごいね！

高価なヤツは絶対むりやけど、吸気や、等長だったりでカバー出来るのかな？なんて…

情報が入ればまた教えてね！

いやいや(;^_^A

自分は、ハッタリV6エンブレムです(*￣ー￣)

あらっ！


そうだったんですか！？


エンブレムをV6にしたら、速くなりませんか？（笑

中間付けたから・・・
抜けが良くなったせい・・・？

おいらは、排気ノーマル＆スロコンＳＰ７＆べた踏み・・・
ストレスは・・・
感じません・・・

一層の事、中間戻しましょう～

えっ！！？


なんか、中途半端な事をしちゃってるんですかね！？

ノーマル……


この音は結構好きなんですよねぇ…(;^_^A

会社の人が3.5に乗ってますが

出足はすごくいいです！

燃費はターボ並です（笑）

やっぱり3.5ですよね…


乗り換え出来ないし…


我慢なんですかね…（泣

マイヴェルは～


出だしはつねに～もっさり感で走ってます(笑)

もっさり感！！（爆


自分もそれだと！


ストレス感じません？？

あとはお金かけるしかありましぇん(￣▽￣)

デカイ…重い…からですよね(^^;;

100キロ以上は出しませんので( ; _ ; )/~~~

どれだけお金を掛けないといけないんでしょう？


ちょっとした仏で変わってくれませんかね？


シマさんは100キロ以上出さないんですか！？w(・O・)w

吸気も一つの手だと思うよ（＾－＾）
マイオデ（２．３Ｌ）も車重がかなり重く全然加速しませ～ん(T_T)
ターボ化したかったけど金がまわらず終い・・・(T_T)
オデも加速がほしいならＶ６がおすすめみたいだね(~_~;)
マイオデもまだまだお世話になるから吸気・排気ぐらいはかえたいね(^^)

やっぱり吸気も一つの手か…φ(.. ；)


V6となると買い換えになるもんねぇ…


Kチャンのオデはもう何年になる？？

爆走すると、嫁から鉄拳が飛びます。

ﾜｷｬｷｬｷｬｷｬo(｀▽´)o

奥様は怖いんですね…(;^_^A

仕事も安全運転で頑張ってくださいね。p(^^)q

アクセルオートさんのエンジンオイルに交換すると多少改善されるかもよ～(^∀^)ノ

オイルだけでも変わるんですか！？


それはお手頃情報！！φ(.. ；)

VELL乗りじゃありませんが…

トップフューエルの零1000チャンバーっていうのが効果ありますよ！
フライホイールの軽量化ってのも(ちと加工費がかかりますが…)

オデの1.5倍の車重で排気量はオデと同じですもんねΣ(￣□￣;

零って言うのは他の車種で見たことあります！


一つの目標として、零を調べます！

有り難うございます。(^^)v

スロコン　全開ってのは？？？

スロコンでSP7でも、低速はちょっともたつきがありますね。

ノーマルよりは多少違うんでこれもアリなんですが…

みなさん結構ベタ踏みしてるんですね。
自分は合流加速とかくらいでしたね～。

3.5いいですよ（笑）

そうですね！

意外に多いみたいですね！

合流時はギアが下がるのでそんなに感じないんですがね。

もう納車しました？

いつでも中間引き取るよ！！！

マニュアルは減速時しか使わないから・・・？

まだベタ踏みはまだしたことないなぁ～。

センターを！？(￣□￣;)!!

引っ張った時のサウンドもいいよ～！(^-^)


一度、ベタ踏みしてみたら？（笑

15年式なんで八年目かな現在走行距離13万キロジャストぐらいだね～あと五年はのるつもりだよ現在タイミングベルト交換の為、Ｄに入院中

もうそんなになるんやね。

タイミングベルトかぁ、まだまだ元気そうだね！

3.5に変えましょう(笑)
もしくはプラグを交換しましょうｵﾔｽｸｼﾏｯｾ～

出来ることならですが、絶対むりです…


プラグだけで変わるんですか！？

お安くって、みちしんさんが売ってるんですか！？

3.5…やばいよ(笑)
出口と毒キノコ付けるとか？抜けるから駄目なのかな？(;A´▽｀A

3.5は維持費が…


キノコと出口…

リアも変えないと、吸気と排気のバランスが合いませんもんね！

お久～(/*^^)/ﾊｯﾛ-!!＆遅コメ(ToT)ゞ ｽﾝﾏｾﾝ

3.5だけどベタ踏み恐ろしくて出来ません（ ｉ _ ｉ ）

更にECO4( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

何のための3.5かと最近思います(ｏ´_｀ｏ)ﾊｧ･･･

お久しぶりで！！(@ﾟ▽ﾟ@)
お元気でしたか？？

激務は落ち着いたんですね！

3.5でベタ踏み出来ないって、相当パワーがあるんですね！

SP7でも低速は多少もたつくんで、難点です…