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イイね!
2010年10月09日

27MSのDMEチューンからケレナーズバージョン2に乗り換えか・・・(-_-;)

先日トムさんのMINIにケレナーズバージョン+2が入ったとのことなので試乗させてもらいましたが、
凄く速くなっていて、しかも低速からのトルクもあって実に乗りやすい仕上がりになっていました。
FFなのにフロントタイヤが浮くような加速感・・・正直速いです(^_^)

それに刺激されクロミニ号もバージョンアップしたくなりました(^_^)

そこで僕のMINIも27MSのDMEチューン(27MSキャタとデルタマフラー)してあるので排気系はこれ以上は出来無いということで吸気を弄ろうかとエアークリーナーをK&Nの純正交換タイプから、
グループMのラムエアーシステムに変えたのですが、

エンジンの調子があまり良くないので27MSの人に対応できるか聞いてみたところ
吸気を弄ったエンジンに対応したプログラムはありませんとの返答・・・残念です。

新たにそのデーターを作るとなると時間とお金がかかるので商品として成り立つか検討してみるとの返事でしたが・・やってくれるか微妙です。

やってくれたとしてもあまり金額が高いと無理だし・・・(^_^;)



ラムエアーを取って元に戻すか!

それともケレナーズ+2に換えるか!

迷うな~(-_-;)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/10/09 15:11:06

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この記事へのコメント

2010年10月9日 15:49
ケレナーズ2は評判良いみたいですねー!

ラムエアーはせっかく装着したのに勿体無いですねぇ。。。

何時でもオファー待ってマス(笑)
コメントへの返答
2010年10月9日 16:14
自分は27MSですけど試乗した感じ、
正直ケレナーズ2のほうがいいと思います!
トムさんもエアクリ弄ってますが問題ないみたいだし。

ラムエアー如何しよう(^_^;)

2010年10月9日 15:50
フロントが浮く程なんですか!!!爆
すごっ!!

DMEチューン・・・奥が深いですね~
コメントへの返答
2010年10月9日 16:16
そうなんですFFなのに・・・(^O^)

27MSのDMEも良いと思ったんですけどね~(-_-;)
2010年10月9日 15:55
ケレ2評判良さそうですね~^^b

JCW用のケレ2が270ps越え結構

気になっています。 デジスピも

気になるし、リアルディレクションも

気になるし、どうすれば良いのでしょうもうやだ~(悲しい顔)バッド(下向き矢印)
コメントへの返答
2010年10月9日 16:20
いろいろあって考えちゃいますね~(^_^)

自分でいろいろ乗ってみるのが
1番ですよね~(*^^)v
2010年10月9日 17:53
羨ましすぎます。。。



クロミニさんよりもトムさんの方が速い・・・?

どんな世界なのでしょう
コメントへの返答
2010年10月9日 18:24
トムさんのほうが乗りやすくて速いです(^_^)

27MSにも頑張ってもらいたいです(^_^;)

法定速度内で~す(^^♪

2010年10月9日 22:11
もう、弄るの卒業しました。。。

ケレ2にされるんですね♪
コメントへの返答
2010年10月11日 8:40
え~と(^_^;)

留年してしまいました(^O^)

ケレ2も思案中です(*^_^*)
2010年10月9日 23:48
こんばんは★
僕のミニは27のキャタにトムさんと同じケレナーズ2ですが、
非常に扱いやすいです!
ストレートの加速はとてもFFとは思えないです。
ケレナーズおすすめですよ♪

コメントへの返答
2010年10月11日 8:45
確かにケレ2良いんですよね~(^_^)

本当にストレートの加速が半端ないですよね(*^^)v

27MSの返事待ちで、検討中で~す。
2010年10月10日 10:02
悩む必要はありません。
ぜーんぶ元に戻しましょう。

これで追いついて来れませんから、、はははー
コメントへの返答
2010年10月11日 8:47
ジャイアンさんに付いていけないと
迷子になっちゃうんで~(^O^)

何とかしたいと思います(^_^;)
2010年10月10日 10:06
あっ、壁紙がバカオヤジ3兄弟になってるー(笑)
コメントへの返答
2010年10月11日 8:50
今までのに飽きたのでやってみました(^_^)

凱パパさんに影響受けてま~す(^^♪

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