東の海猿のブログ一覧

皆さんこんばんわ♪
今日は風が半端無く強い群馬県でしたが、
皆さんのお住まいの地域ではいかがでしたでしょうか？

さてさて、本日はR204のアライメント調整の為に前回のオイル交換からお世話になっている某ショップさんへ行って来ました〜

そして、ショップさんへ行く前に、
76000キロになり、特にどうこうと言う訳ではありませんが、
写真をパシャリと…

もうあと2000キロで私がこの白インプのオーナーになってから70000キロの節目を迎えます。

まだまだこれからも、許される限りこの車に乗り続けたいと思う一瞬でした。

そして、話は本題に行き、
アライメントに関して。

仲間集合の河口湖からの帰り道。
高速道路で左へもって行かれる現象が出ていました。
また、どうも直線の安定感が無い…
元々、インプレッサのステアリングはクイックだと思いますが、
それにしても安定感が無い…

そんな現象をメカニックに伝え、
『では、一緒に乗ってみましょう』
っという流れになりました。

ふっと思った事が、
自分の車のナビシートに乗るのって、
結構貴重な体験だなぁ〜なんて思いながら
症状に関して確認をしてもらいました。

そして、調整に入るR204



調整中は工場内に居た人から
『あれ、Sじゃなくて、Rになってる』
との声が…

そうなんです。
Sじゃなくて、Rなんです。
世界に1台しかない、『R204』なんです。
ネットで調べてみてね〜♪
っと心で思いながら、作業を見学させて
もらいました。

さて、アライメント調整の結果としては、
フロント、リアのトーがトーアウトになっていた為に、静止状態で0度に調整という内容でした。

『1度これで行きましょう。もし、また気になれば再調整しますので…』

っとの言葉につくづくアライメント決めは難しいと思った海猿でした。

そして、自宅へ向けて走り出す私とR204。



『違う…落ち着き無かったハンドリング系にどっしり感がある。大丈夫そうだ』

ってのが私の第1印象でした。

まだ、問題があった高速道路を走行した訳ではありませんが、多分大丈そうな雰囲気です。

ステアリングから伝わるものが、
だいぶ調整前と変わりましたから〜

これでR204のターゲット路面の、
TOYOターンパイクまでドライブして、
確認したいですね〜



でも、GWも終わりなかなか時間が無く無理なのですが(T ^ T)

そんなこんなで、本日は終了致しました。

明日は母の日ですね。
私も実家の母に何かしなくては…