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イイね!
2017年12月09日

85200kmエコモードにしてみました。

85200kmエコモードにしてみました。 おはようございます( ̄▽ ̄)/

今朝も寒いですねf^_^;)

さて皆さん、プロ野球元ヤクルト監督、野村克也氏の妻、野村沙知代さんが8日午後4時9分に都内の病院で85歳でお亡くなりになった今日この頃、いかがお過ごしですか?

ここまでがいつもの「前置っ!」





ここからが今日の「本題っ!」

スカノテ君の距離計が「85200km」になりました。



ちょっと早いんじゃない?って思いますよね(^^;;
でも、先日たまごかけごはんを食べに行くのに150km走っているので、まあ、こんなものでしょう(笑)

ただ、燃費がよろしくありません(@_@;)
このところフロントガラスが凍っていたりして暖気に時間がかかり燃費も落ち込み気味です。



そ・こ・で!

久しぶりにエコモードにしてみることにしました( *´艸`)



この緑のランプがそうですね。

早速スイッチを入れてみると・・・うーん、やっぱり出足が重~い(;´∀`)

私の場合は、このスイッチを入れると余計に踏んでしまうんですよね(汗)
ちっともエコモードにならないんですけど(爆)

まあ、次回の燃費計測が楽しみです( ̄▽ ̄)

では、今日もよろしくお願いします♪
ブログ一覧 | 距離計 | クルマ
Posted at 2017/12/09 06:58:38

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この記事へのコメント

2017/12/09 11:50:39
燃費度外視フルブーストモードの隠しコマンドは?←
コメントへの返答
2017/12/09 20:47:21
こんばんは〜( ̄▽ ̄)/

裏モードは、ビーストモードですね(笑)

アレは、エヴァでしたo(^▽^)o

今日もよろしくお願いします♪
2017/12/09 18:10:20
私もecoモード使ってみましたが
ボディが重くて逆に踏み込んてしまい
悪化しそうで止めました

本当にecoなんでしょうか??
コメントへの返答
2017/12/09 20:49:38
こんばんは〜( ̄▽ ̄)/

そうなんですよ(^^;;
私も、逆に踏んでしまうので、ノーマルモードより若干ですが燃費が悪化しますf^_^;)

時々試してみないとね〜( ̄▽ ̄)

今日もよろしくお願いします♪
2017/12/09 20:57:58
こんばんわー♪(*´▽`*)
お疲れ様デ~ス♪
エコ・モードなんてあるんですネ♪
早く、キャラバンか?ハイエース!!
購入したいナァ♪
初の普通車!!♪わく♪わく♪
夜も☆彡ヨロシクお願いいたします♪
(≧∇≦)b☆彡*:.。. .。.:*・゚゚・*☆。
コメントへの返答
2017/12/09 21:08:38
こんばんは〜( ̄▽ ̄)/

お疲れ様でした☆

今は、燃費を売りにしている車にはecoモードが付いていますね。
でも、燃費は良くなっても動力性能に不満が出ますねf^_^;)

普通車、やっぱりトルクが違いますよね。
特に高速や山道では差が出ます。

今日もよろしくお願いします♪
2017/12/09 22:13:03
こんばんは~(^^)/

ホンダの場合はEコンですが、「クルマが馬鹿になる(こちらの命令どおりスロットルなどが動かなくなる)ボタン」は不要だと思っています。レヴォーグ(1.6リッターモデル)の「Iモード」も特に高速では私には使い物になりませんでしたし、オーナーである身内も使えないと・・・

同じ理由で「スノーモード」がある車(ティアナなど)でもそれを使ったことがありません。
むしろ凍結路でもパワーモードやスポーツモードでアクセルにリニアに反応してもらった方が走りやすいです(爆)
コメントへの返答
2017/12/10 00:16:27
こんばんは〜( ̄▽ ̄)/

そうですよね(;´∀`)

車に不慣れな初心者向きの装備としての認識でおりますが、たまには使って検証してあげないと・・・と思っています(半笑)

スノーモードについては、私も雪道シロウトなのでお世話になりますが、実際、最近の車はトラクションコントロール機能があるのでよほどの雪でない限り普通に発進できます。
雪道の場合は、走らせるより止まる技術の方が問題ですね(@_@;)

一長一短を良く見極めて上手く利用出来たら良いなと思っています☆

今日もよろしくお願いします♪
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「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
2018年09月24日 07:32 - 09:59、
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