rabbit freakのブログ一覧

G evening!

昨日は寒いくらいでしたね～

もう梅雨の時期ですね。なんか早いですね～

そんな雨の夜は引き込もってプラモをいじるに限る！！(爆)


という訳でシートを二色使いにしてみました。

今まではスプレーで単色ってパターンだたったんですが、今回はこうしてみました。


真ん中の色を替えてみたんですが。


コレどうやったかわかりますか？？

正解は後ほど(笑)


先週、半日休みを利用して久々にMTX乗ってきました。

実は前々から気になっていた筑波の山道を通ってみました。道幅は車がすれ違えないくらい狭い道で勾配はそこそこ。道にコケとかもなく比較的走り易かったです。下りもそこそこの勾配でしたが上りより道幅が広いのでモタードとかなら更に楽しめるんではないでしょうか？

帰りは石岡から千代田ぬけてきました。

また行こうと思います！

しかしそれに伴い、やはりトルクのなさを痛感。。。



今、デイトナのレーシングチャンバーを入れていて、上は11000まで回るセッティングでTWなんかと走る際についていける仕様にしていたんです。

最近は単独で走る事が多いこともあり、最高速があまり重要でなくなったのとチャンバーの取り回しが気に入らない(笑)

で帰ってからバラしました(笑)


レーシングチャンバーはフレーム下を通してスイングアームの外を通るのでシート外して、Egのフランジのボルト外せば簡単に取れます。

一方ノーマルチャンバーはキャブとタンクの間を通ってシート下を通りエンドがついています。

よってノーマルチャンバーを入れるのにタンクを外し、さらにシート下でセパレートしているので手を入れずらいところが差し込み形状というめちゃくちゃ面倒な構造w

なんとか装着完了(汗)


やっぱ見た目もバランスいい。

軽く走ってみましたが、トルクがあって乗りやすい(笑)
音はいかにもノーマル2stになりましたがねw

やっぱ88化は将来的に必要そうです。。。(笑)



あ、序盤のプラモネタですが、正解はコレです(笑)

Good evening!

定例行けなくてすみませんでした。

訳あって埼玉にいましたw

舞洲の皆さんもおつかれさまでした。



そして遅れすぎですが先週、上三川で行われた北米野郎に地元のEJ1と参加してきました。



急遽、高速で行くことになり、都和のファミマに集合。

いきなりEJ1がカリカリいい始める。

ちょっとした轍でマフラー障ってるの(笑)

という訳で全くVTECの恩恵を受けない速度で上三川へ。

途中、JUCIEさんが見えてテンション上がってぶち抜く(笑)


そうそう、水戸No.のjetta5と土浦No.のゴルフ5に抜かれざまに合図されたんで返したんですが誰だったんでしょう。。。(笑)

ケツに赤いトゥーフックがついたゴルフっすw


大体13時に着いたんですがチラホラな感じでしたが、最終的にかなりいたんではないでしょうか！！


この日を境にキューブがオサレに見えて仕方ないっす(爆)

あと去年のhellaflushから思ってたのはMAZDA 3はオサレすぎる。


土浦No.のホンダ達。EJ1曰く、いつも自分等が出してるタイヤ屋の近くらしいっすw

見たことないんすけど(爆)


前回の日記でscreaming hand着ていくと予告していたので着ていきました。


そしたら、るい君ソレ見てテンション上がってました(笑)

自分もSTRIDERのリムが気になる！！





そして今回の目的はやはりコレ！！

ドリさんとプラモミートっすw

そうそう、ハチロクですが実は隠し球でトレノも作ってました(爆)

2J積んでます(笑)
一方、レビンは

4AGストック。

ドリさんのFC。sticker bombがイイネ！

こっちはドリさんの新作のポルポル。

RAUH-Welt仕様w

ドリさんのDATSUNと自分のレビン。エキゾースト見事に再現(爆)

そして戦利品を紹介したいと思います(笑)


JUNKIEZさんからlittletrees北米野郎ver.
のんたんさんからhellaflush kansaiステッカー
を頂いてしまいました！！

ありがとうございました！！


ミートの感想としてはマナーもよく、すごく楽しいミートでした。次回も参加したいと思います！

今回の反省は参加された方々の写真を撮ってないってこと(爆)

目にしっかり焼き付いているんですけどね(笑)

次回はソレを目標にしますwww

















ドリさん？？

Good morning!

なんとか天気もちましたね～

という訳で北米野郎に行ってきます！！


プラモ並べに(爆)



screaming handのTシャツはボクなので気軽に声かけてください(笑)

Good evening!!

昨日塗り塗りしたハチロクさん。

脚を作るといいましたが、今回はなるべくオリジナルに近い形状でを目標に作ってみました。



フロントのショックです。
上がオリジナル。
下が加工済み。
段付きのシャフトが段なしになっています。
加工した長さは3mmくらいですが、実車で換算すると3×24なので72mmのダウンに値します(笑)

リアはとりあえずオリジナルで作って押し下げたところでリジット化。

ボディ側も合わせて削ります。

実車で言うなら爪折りですね。
当然、プラスチックなので折ることができないのでプラスチックの厚みを薄くします。やり過ぎるとアーチが上がってしまいます(笑)

このキットは平気ですが、プラモによってはシャシーのタイヤハウスを切り落とします。実車ならインナーカットやトラッキンの手法ですね(笑)

左右でキャンバー合わせます。ここが一番大変かも。

左右で個体差がどうしてもあるので。。。


ということでおおざっぱに完成しました(笑)


プロテクションフィルムがイマイチな組み合わせはさておきリムに使った挿し色はいいかも！！

あとは日曜に忘れないようにすることですねw

Good ME!!


本日、休みだったのでヴェントで気になるとこがありリフト使いたいので岡沢ベースに行ってきました。


岡沢ベースとは、土浦某所にあるタイヤ屋(大型チェーン店)です。

で岡沢君はある程度無理難題もやってくれます(笑)

あ、岡沢君は店長とかではありません(爆)




ボクのクルマって普通のクルマより少しだけ低いらしく、先日、ホームセンターのカマボコで亀になってしまいました。

それ以降、下周りが気になってたのであげてもらって。結果、中間タイコの吊りゴムの下の鉄板が曲がってました。あのパーツってなんか意味あるんですか？？とりあえず外してしまったんですが。。。

で、自分の中で解決したので(マテw)折角なので、タイヤを外して、5mmのスペーサー抜いて、10mmに差し替えました。

するとね、フロントのリムがフラッシュしてるんですよ(笑)


ベルが純正より厚くなってるのでその分出たんですかね～
ちなみにリムが＋35。ハブ付きスペーサーが15mm。ハブなしスペーサーが10mm。ということで実質、offset＋10ってことになりますね。

リアはまだまだ出せそうでしたが前後共、全くどこも干渉しませんでした。


Kタイヤ様々です(笑)






さっき、自分の過去の日記を軽く流し読みしてたんですが、クルマネタよりプラモネタが多い事が発覚w

ということで今回もプラモネタ逝きます(爆)


先日のハチロクですが、塗装まで完了しました。


分かりにくいんですがカラーはマッドブラックです。
フードのみサフ。車内はシートを三菱純正RECARO、ステアリングはMOMOレース。シフトノブは本田純正。

一応、リムは3ピースを組みます。

ハチロクってある意味ど定番ですよね(笑)

キットではP1レーシングがはいってたんですが(懐かしいw)ワタナベなら更にど定番ですねwww


あとは脚のセッティング＋αで完成ですが、
日曜日までに間に合うのか。。。