Ｎの社長さんのブログ一覧

知合ってから約２５年程お付合いをしている方の３２ＧＴ－R

ちょっと頼まれ事があったので久しぶりに眺めて来ました。

今年もココにやって来ました

ＪＲ西日本吹田総合車両所の一般公開日

今年は何があるのかチビ達もワクワク．．．

入場後、すぐに車両入換実演が始まりました

トラバーサーと言う所に車両を載せて横に移動．．．
移動したら連結器付のフォークリフトで工場内へ





去年は工場内に入れたのですが、今年は入れないみたいなので工場内はガラスごしに見学していると、いつも見る阪和色の２０５系がリニュアル作業中．．．

どうにか見れないのか？と思っていたらカメラが入る穴を発見

（阪和の２０５系原型車両は残り２編成で全てリニュアルされるみたいです）

続いて車両上げ下ろし実演

（色褪せた１１３系湘南色が上げ下げされていました）

その後は車両見学


（日根野電車区から吹田へ運ばれるイメージが．．．）


（前幕と横幕オカシイやん！）



（こういう幕で走ってほしい阪和の２２３系）





ここのコーナーはこの先どうなるのだろうか？
（出来たら保存してほしいのですが．．．）

最後にカラフルな電車を見て今年は終了しました

今日は朝早く起きて行って来ました

狙いは桃太郎（笑）じゃなくて臨時のサローンカーなにわ

必死こいて撮りに行って来ました

＊専用ブログにも

今日もひらすら汚いパーツを洗ってました

ガンコな汚れなので中々落ちません

もうこの位で飽きたので終了～

そろそろ汗もかかなくなったので、少しづつ掃除する事にしました

汚いなぁ～と思いながらプラグを外します

以前の方、こんなプラグを付けていた様です

（イリトップ　これ何番？　９番？）
まぁ～これは使わないのでどうでも良いやぁ～

で、ヘッド面を少し掃除します
いやぁ～な純正ヘッドガスケットの残った跡を掃除します


まぁ～この位で．．．
（一応内燃機屋に加工出す予定なので、ヘッド面歪み点検出来る位で良いやぁ～！）

あと目視点検して

あら！やっぱり１番の燃焼室のスキッシュエリアに

異物跡あり

２番の燃焼室もちょっと変

まぁ～加工するので良いやぁ～

次、あまりにも汚いので汚れを落としをします
（オイル管理がかなり悪かったみたいな汚れ具合）

ちょっと汚い部分に少しスプレーをして

そして秘密の液体も

１回目の汚れ落とし

あとはじ～っと待って水で噴射攻撃

同じ様に２回目．．．


この位で汚れないので、次は排気ポートを加工出来ますわぁ～

でも今日はもう飽きたのでこの位で．．．
（掃除や、洗うの一番時間かかりますわぁ～　笑）