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スタッドレスタイヤ、ホイールセットを
注文しましたが、
スタッドレスタイヤ用ホイールが、ブレーキキャリパーと干渉しないか、仮当てして、チェックしてきました！

M235のフロントのブレーキキャリパーは、
めちゃくちゃ大きいサイズが付いてまして、
純正オプション19インチホイールでも、
パツパツで、余裕なしなので、
念のため、スタッドレスタイヤ用18インチホイールで、大丈夫かどうか、確認しました。

なんとか大丈夫そうで、
ただ、ホイールウェイトは、要注意で、設置することになりました。

これで、正式注文です。
最近のBMWは、4つのタイヤの空気圧を、
ホイールセンサーでチェックしています。
スタッドレスタイヤ用ホイールにも、
このセンサーを付けてもらうことにしました。
スタッドレスにした後、空気圧でエラーメッセージが出るの、イヤなので。

ただ、このセンサー、高いんですわ。
7万くらいする。いらなかったかなあ。

昨日の土曜日、釣りに出かけました。
この夏は暑すぎて、全く出かけなかったので、久しぶりの遠出でした。
G26　４２０ｄグランクーペで、高速道路を快適にクルージングしてきました。
釣果は全くでしたが・・・

そこで、本日、ガソリンスタンドで、Ｇ２６を満タンにしてみたところ、
航続距離の表示が、
１１２４キロメートル
と、記憶によれば、自己最高の数値ではないかと。

普段の街乗りに戻れば、この数値はどんどん下がっていきますから、
実際に満タンで１１００キロも走れないですよね。

でも、ディーゼルで、燃費のよいＧ２６は、コストパフォーマンス最高ですね。
無理して、電気自動車買わなくてもよいですよね。

本日M235納車されました。
コンパクトで、かわいらしいデザインです。
妻専用車です。
BMW7台目で、初めて納車日に、妻の立会いで、ディーラーでの納車となりました。
妻も気に入って、何よりです。

スポーツモードにすると、
やっぱり、ちゃんと、Mパフォーマンスモデルで
あることを、自覚させてくれます。
ムダにアクセル踏んでしまいます。

ナビも進化してます。ARナビと言うようなんですが、
今現在撮影中の交差点映像が、ナビ画面に出て、
ターン表示が出るので、非常にわかりやすいです。

私は、日経新聞を購読しているのですが、
新聞の折り込みチラシに、珍しく、地元のBMWディーラーのチラシが入っていました。
何気なく見てみたら、BMW3シリーズ誕生50周年を記念する特別限定車の広告でした。

なかなかの力の入れようですが、
M340iは、わずか、セダン５台、ツーリング５台の抽選販売、
320dも、セダン50台、ツーリング50台で、
318iが、セダン400台、ツーリング200台
とのことですので、もっぱら318iの限定モデルということですね。

普段選べないオプションがてんこもり装備とのことですが、
その中で、残念に思ったのは、318iにおいては、
「グレードバッジ取り外し」とあったことです。
すなわち、BMWの後ろにある「318i」というバッジが意図的に取り外されている
ということです。

これを見て、「売る側がそういうことやるのか。なんかセコイ。」と思ってしまいました。
買った側が、バッジを外したりすることは、よくあることだと思いますが、
売る側がそういうことをしちゃうと、そもそもの自社ブランド価値を
どう考えているのかなっと。
BMW JAPANが、庶民的な車屋に見えてきてしまって、残念です。

また、318iの限定車、バッジを外して、セダンで698万、ツーリングで728万ということらしいです。
318iでこの価格は高いのではないのかなと思います。
ディーラーの割り当ても、結構ありそうで、
大量に売れ残り、たたき売り状態になるんじゃないでしょうか。

BMWに厳しすぎますかね？でも、結構同じこと思っている人はいると思いますが。

既に手放したX6
カーセンサーで何気なく検索したら、
私が所有していたに違いないX6が売りに出てました。

本体価格６３０。支払総額７００。
結構強気の価格ですね。

５２５で買い取ってもらったのに、
なかなかの高値で売るんですね。

売れるんだろうか？