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お疲れさまです。

３Ｑ自動車ファクトリーのブレイズさんで、MT&ENGオイル・Ｆ16°クーラント・リジットブッシュ、交換＆

取り付けしました。

写真はリジブ取り付け後、２Ｇをかけているところです。
（お二人の了解を得えてアップしております）

おやおや、どこか見たことのあるお顔が・・・・・・・・・・。

本日は、３Ｑ自動車ワールドにはまった方が愛知県よりおこしやすぅ～でした。

テストドライブでは、先週の私を見ているようでした。

いつもながら、お初です。さん、LIKE-KEITHさん、Sparkmoriさん、お初な荒汁さん、そしてなにより作

業を行って頂いたブレイズの豊田さん、ありがというございます。

おかげ様で吸い付くような足とスムーズなENGになりました。

本当、自分のクルマではありません。

お疲れ様です。
先週に一気にあれもこれもつけて、先日またレンタルのTPB&WE-Xもつけて、正直何がきいてるのか分かりません。
只今、テスト中です。

今週は、Ｆ16°＆MT/ENG OILも交換します。

一気に３Ｑワールドへ突入。

期待大。ニコニコ(#^.^#)

足回りもね。ウフフ＼(^o^)／

TNアクティにグレイスで最初にテストしたＢＴ固定ステー先に袋ナットをつけました。
（写真はグレイス取り付け時のものです）

トルクはさらに太くなったのを感じ、平坦な道はしゅぅ～っと走ってくれます。

さらに退社時、会社前の約10％勾配の坂道で信号が赤だっのでアクセルオフすると、

『ぎょえっ』３速で登ってるでぇ～。誰か後ろから押してる？

ありえへん世界。３Ｑ自動車さんの世界です。

ムフフ（笑）

お疲れ様です。

昨日の3Ｑ自動車パーツ取り付け時、S VTの作用端子は繋いでませんでしたが、いてもたってもいら

れずsparkmoriさんご要望の写真ポイントラインに取り付け。

通勤で確認しましたが、トルクＵＰしてるのは分かるんですが、もたつきます。

『付け替えるのが早い』って言われるかもしれませんが、長崎ポイントラインの方へ変更。

次回、小遠出で確認したいと思います。

本日、給油しました。

見てびっくり。

LIKE-KEITHさん言われたみたに、走行可能距離伸びました。

昨日の3Ｑ自動車パーツ取り付け直後は、いきなり100ＫＭ減少していたのに？

装着前は900ＫＭまでいったことないのに。

みなさん言って見えた通りです。

今後が楽しみ。