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viva320i E91のブログ一覧

2009年12月13日 イイね！

E91-320i週末インプレッション

E91-320i週末インプレッション納車後の週末2日間でE91-320iを200kmほど運転して来ました。まだE90-325iのドライブフィールを忘れていないうちに個人的な320iのインプレッションを少々。200kmのうち、市街地が7割、高速道路が3割でした。

車の説明後、ディーラーから市街地へ。走り出しは明らかに320iに軍配ありです。車重が軽いためでしょうか？気持ちよく発進できます。ただ40km/h（2500回転）を超えるあたりからの加速はトルクのある325iに慣れてるためかモタツキ感は否めません。2500〜3000回転のトルク不足感はもしかしたらマフラーをARQRAYに交換しているのが原因かも。慣らし運転中ってこともあり、思い切ったアクセルワークをしていないので、4気筒の上手い走らせ方っていうのがあれば今後、慣らしが終わった頃から色々と試して行きたいと思います。

当然かも知れませんが、やはり同じ走らせ方をすれば車重の軽い4気筒の出だしが良いし、加速はトルクの太い6気筒筒に軍配が上がるのは当然の事ですよね。4気筒、6気筒それぞれにエンジン（車）の特性って言うのがある訳ですので、長所を引き出せるような走らせ方を勉強したいと思いました。


写真はリアタイヤの張り出し具合を写した写真ですが・・・。入り過ぎでしょう！！今回はホイールを社外品に交換するつもりは（今のところ）ありませんが、リアタイヤはスペーサーでツライチ気味にMODIFYすること決定的です。10mmかなぁ、15mmかなぁ？？今週末にStudie神戸に遊びに行く予定ですので、その時に相談して決定しよっと。
Posted at 2009/12/13 21:18:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | BMW | 日記
2009年12月12日 イイね！

祝！納車

祝！納車待ちに待った12月12日。ついに３代目３シリーズ、自身初のツーリング『E91-320i M-spot LCI』の納車です。

３代目納車ということは2台目『E90-325i AC-Schnitzer仕様』ともお別れです。E90が国内発売された2005年5月に勢いで購入した2代目でしたが、早４年半が経過。特に昨年は嫁の入院で毎週末往復500kmを走行できたのも、6気筒エンジンのお陰かも。次のオーナーにも可愛がって貰えるといいな。

写真はお約束の新旧愛車の2ショット写真です。 LCIだけ見てると前期型と大して変更なさそうだったんですけど、いざ2台を並べてみるとフロントだけでもその違いは歴然ですね。特にグリルの意匠変更は大きいと思いました。ボディーカラーは同じアルピンホワイトなんですが、LCIの方が白いような・・・。これはやっぱり2代目の経年劣化でしょうな、まぁ4年以上経つ訳ですら当然と言えば当然かも。

E91くん、これからよろしく！
Posted at 2009/12/12 20:04:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | BMW | クルマ
2009年12月11日 イイね！

明日はいよいよ納車です

明日はいよいよ納車です明日は12月12日（土）大安吉日！
そうなんです、いよいよ3代目E91-320iの納車日なんです！！

契約から1ヶ月程度のはずなんですが、随分長く感じたひと月でした〜。
その間、嫁さんに内緒でこっそりとMODIFYプランを遂行（結局バレましたが）し、
ディーラーＩ氏に多大な迷惑を掛けながらも何とか明日を迎える事が出来そうです。

今週は仕事場近くのコーティング工場にて作業されていたため、
何かしら言い訳見つけては見に行って来ました。

写真は携帯カメラですが、明日はMy一眼で沢山写真を撮ってこようと思います。  

 
Posted at 2009/12/11 21:18:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW | クルマ
2009年11月28日 イイね！

納車日決定！！

今日、ディーラーセールスI氏から連絡があり、納車予定日が確定したとのこと。
12月12日（土）大安吉日！！

車本体は既にディーラーに届いているものの、後付けのオプションの検討に時間が掛かり、結局12日になっちゃったんですよね。
ディーラーではM-spo＆18inchホイールだけにして、あとのトッピングはStudie神戸でお願いしようと思っていたんですけど、セールスさんから12月にオプション祭りを開催するとの情報を入手。ディーラーオプションだけでなく、3D DesignやARQRAYとかもOKらしく、見積もってもらうと美味しい価格だったので殆どをディーラーで盛ってもらう事にしちゃいました(^^)v。

現車のE90はフルAC-S仕様にしましたが、今回はブランドミックスで各パーツで気に入ったメーカーをチョイスする事にしました。

◆フロントエクステリア
　○リップスポイラー BMW Performance カーボン・エアロダイナミック・フロント・スプリッター　ボディー同色化
　○6気筒用フロントグリル
　○ナンバー台座ボディー同色化
　○ボンネットインシュレーター
　○BELLOF　シリウスリングH8
　○HIDバルブ　現車から移植

◆サイドエクステリア
　○M3ドアミラー（防眩機能なし）
　○ブレーキパッド　Studie低ダストタイプ
　○リアホイールスペーサー10mm（の予定）

◆リアエクステリア
　○ルーフスポイラー　3D Design
　○マフラー　ARQRAY　左右４本出し335iルック
　○ディフーザー　3D Design

◆インテリア
　○BMW Performance　ATセレクターグリップ＆ブーツ
　○BMW Performance　ハンドブレーキ・グリップ
　○ペダル＆フットレスト　3D Design
　○BMW純正　ラゲージコンパートメントマット
 
当初は320iで寂しいリアエクステリアだけにしようと思っていたんですが、ディーラーのお祭り価格が素晴らしかったので、ついつい欲張っちゃいました。
ディーラーで装着後、新車の時には必ず施行してもらうクォーツガラスコーティングで仕上げてもらい、12日（土）に納車予定です。

納車後はidriveのMUSICコレクションへの音楽ファイルの転送やガラス全面のガラコ施行など忙しくなりそうです。あとは納車日に雨が降らない事を祈るのみです。
  
 
Posted at 2009/11/28 23:03:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW | クルマ
2009年11月23日 イイね！

楽しい悩み・・・

納車までまた半月程度時間がありますが、今回のE91をどこまでMODIFYするか非常に悩んでおります。

みんカラの皆様のページを拝見していると気になるMODIFYを沢山発見することが出来ました。

・3D Design　ルーフスポイラー
　可愛らしいE91の後姿を引き締めるためにも是非装着したい一品
・ARQRAYマフラー＆3D Designディフューザー
　320iの寂しい1本だしマフラーは我慢ならないので、335iルックの左右4本だしにするか325iルックの左2本だしにするかで悩み中
・ドアミラー
　LCIモデルからドアミラーが大きくなっており、スタイルをスポイルしているような気が・・・。余裕があればAC-SかM3ミラーに変更したいな
・フロントリップスポイラー
　M-Spo用の純正カーボンリップスポイラーを装着検討中。ただ、カーボンそのままだとワイルドすぎるので、全塗装か一部塗装で検討中。
・アルミホイール
　本当は19インチのBBSを装着したいところですが、予算の関係上そこまでは絶対に無理なので、今回のE91では純正の18インチ10スポークをメーカーOPにて装着済。嫁さんも運転するので19インチよりは18インチの方がガリ傷予防には効果的と自分に言い聞かせています＾＾；
・インテリア
　フットレスト＆A&Bペダルは3D Design、ATシフト＆サイドブレーキはBMW Preformanceを装着予定。

と他にも色々と考えてはいますが、如何せん予算に限りがありますので、何かしらは諦めないといけないんですよね。ソコを考えるのがまた楽しい時間でもあるのですが・・・。

Posted at 2009/11/23 12:31:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW | 日記
 
 

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BMWにハマって、もう10年。E46 323i → E90 325i → E91 320iと3台目の3シリーズです。 家族が増えたのと、E90の走行距離が...
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