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根民のブログ一覧

2010年11月29日 イイね!

筋肉痛の訳

昨日、エアクリを純正に戻しました。

友人が来て、友人純正<->自分ラム です。
元々、ラムはこの友人の物だったんですけど。。。

久々にいじったせいか、何とも整備性の悪い車だこと。
でも、いい気分転換になりました。o(^o^)o!

で本題ですが、この腰と太股の筋肉痛は、車高が低いので
かかんでいたせいだろう。。。。
こんな事で。。。。あーー情けない。(×_×;)
Posted at 2010/11/29 09:32:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2010年11月26日 イイね!

プレマシーリコール

昨日、営業さんから、メールが来ました。

燃料タンクの製造時に、機密性をチェックした時の水分の除去が不十分で、
燃料ポンプコネクタ内部に錆びが発見されたとの事。
今日の新聞に載っているそうです。メーカーから案内も来ます。

という内容でした。

まだ、新聞は見ていませんが、発表前に不具合を連絡してくれるって事が
信頼関係につながると思います。

Posted at 2010/11/26 10:48:03 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2010年11月22日 イイね!

スポーツカーに目覚めた息子?

ここ最近、息子と出かけようとして、プレマシーに乗せようとすると、
うーー、うーーと、偉そうにFDを指さします。
それでも、無理矢理プレに乗せようとすると、のけ反って、座ってくれません。
何度かトライして、だめな時は、FDに乗せています。
嫁だと、数回トライで座ってくれるんですけどねぇ。。。


車高低いんで、乗せるのに一苦労です。
中腰になって、頭をぶつけないように、そーーっと。
座ると、直ぐに、オーディオのスイッチ、シフトノブを触りに乗り出します。
降ろすときも大変。
また中腰で、ぶつけないようにと。。。。。
それとドアを全開にしないと、出来ないでの、店の駐車場に止める時は、
助手席側を空けたいので、店から遠い所に止めています。

うれしいんですけどね。。。。♪ d(⌒o⌒)b♪
後、固い足回りでガタガタしていいのか?と心配なんですが、
どうなんでしょう? それでも、寝ていますが。

Posted at 2010/11/22 13:14:33 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2010年11月19日 イイね!

寒くなりましたね

寒くなると、外に出るのがおっくうになりますが、
なぜか、こういう書き込みも少なくなるような。。。(・・;)

さて、今週末は、ロータリーミーティングですが、
息子と遊びに行こうと思っていたのですが、鼻垂れ小僧に
なってしまいました。
吸っても吸っても、垂れてくる鼻水。

週末は、昨日までは雨予想でしたが、曇り時々晴れのようですね。
行けるかなぁ?
Posted at 2010/11/19 10:53:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2010年11月08日 イイね!

定期点検

今まで、ディーラーで有料の定期点検って、受けた事って有りませんでした。
1回1万前後することもありまして。

今回のプレマシーは、乗り潰す予定なので、補償も含めて受けるようにしました。

で、昨日の点検の際、パックデメンテの話しをされました。
1回目の車検までの有償の定期点検4回分が4万円。
毎回のオイル交換とワイパ-ブレード交換が含まれているとか。
実際に、1回の点検代は1万弱。
35000円であれば良かったんですがね。
昨日は、キャンペーンで、点検代+420円でオイル、フィルターが交換出来たので、
サイクル的には1000k早かったのですが、交換してしまいました。

夏に、AWでオイル交換したのですが、今年は暑かった事もあり、ホームセンターで、
カストロールのRSが安く売っていたので、入れてみました。
うーーん、エンジンが重い。。。。折角、100%化学合成油を使ったのに。
合わないなぁ。。。。
昨日は、当然純正だったんですが、エンジンが軽くなりました。
これからは、純正か?同等オイルにしよう。

ついでに、運転席にあるスライドレールのボタン回りにめくら蓋があると思いますが、
そこにコインが入る物を2個購入しました。
数枚しか入りませんが、これで合計3個になってので、それなりに入るかなと。
Posted at 2010/11/08 10:07:22 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「どこかのニュースで見ました。
大黒さん、昼間も入れなくなっているんですね。😭」
何シテル?   02/03 13:56
免許を取って40年以上。 自分用に、三菱コルト、AE92、FC3S、SW20、ランエボ1、ランエボ2、FD3S Ⅳ、FD3S Ⅵ(現在)、 NDロードス...
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