根民のブログ一覧

週末、会社のＢ子ちゃんに頼まれていたＥＴＣを取り付けしました。
かなりの部分が曲面で、いい貼り付け位置が見当たらず。
少々、コンソール部分をカットして、無駄に長い配線を丸めて。。。
自分の車でないので、少し綺麗に、がんばりました。(^_^)V

ちなみに、車内は、キスマイだらけです。＾＾；

なにげに、光り物も好き？っぽいので、家にあったＬＥＤテープを
ついでに取り付けです。　スモールなども、全てＬＥＤへ交換。


もちろん、無償奉仕です。(^_^)V　
そもそも、早く結婚していたら娘であってもおかしくない年齢の子から
徴収なんで、出来ないですしね。(^^)

車をすごく大事にしていて、洗車もまめにするし、コーティングも定期的に
やっているし、車内もすごーく、綺麗なんですよね。
同じ車好きとして、いろいろやってあげたくなるんです。


お礼？として、俺の大好きなプレミアムモルツを頂きました。

オークションで購入した　ビアンテのオプション品のフットイルミ　を
前後取り付けました。

中古ですので、いろいろ穴を開ける位置決めの台紙はないので、
なるべく等間隔になるように、穴を開けました。

助手席、運転席下も、バリバリとパネルを外して、配線通して、
イルミの大元にスイッチ穴は２０ｍｍで開けるのですが、
そんな大きなドリルなんで持っていないので、はさみ、カッタ－等を
駆使して、なんとか開ける事が出来ました。

２日に渡って作業したのですが、穴開けに時間がかかってしまい、
なんだかんだで、４時間位かかりました。

ＬＥＤを固定するのに、仕事でお世話に鳴っている業者さんに、
強力テープのサンプルをお願いして、貰いました。
確かに、強力　でした、(^_^)V

点灯確認！

点かない。
フロントルームランプも点かない。
ハザードも点かない。
ヘッドライトは点く。
スライドドアも動かない。
エンジンがかからない。　　ここらちょっと焦りが！

キーで回したら、エンジンかかりました。
ナビも動いたし、エアコンも動いた。　ここで、ちょっと安心！
でも、フロントルームランプは点かない。

車内のヒューズボックスを見るも、関係しそうな所は切れてない。
次にエンジンルーム内のボックスの確認。

ＲＯＯＭ１　が切れていました。
予備がないので、とりあえず、ＲＯＯＭ２というヒューズを抜いて
ＲＯＯＭ１に差したら、ルームランプ、ハザード、エンジンＯＫ！！

しかし、今度は、ナビ動かず。
どうも、ＲＯＯＭ１，２は、自分に中では、室内灯のフロントと後部と
勝手に思っていましたが、いろいろと繋がっているようです。

とりあえず、エンジン優先で、ＲＯＯＭ１にヒューズを付けて、
イルミの点灯確認ＯＫ。　

所が、エンジン異常？の警告灯が、消えない。。。。

ディーラーに電話。

すると、i－ｓｔｏpも、機能していないんじゃないですか？　と。
確かに・・・・・

マイナスを外すと、エラー信号？を受け取って？、警告灯が点くらしい。
また、ｉ－ｓｔｏｐの学習機能？がクリアされて、機能が無効になるらしい。

と言う事で、ディ－ラーに行かないと直らない事が判明したので
ディーラーへ行って、再設定して貰って、終了。

夜になりました。
ポジションで点灯するモードがあるのですが、暗すぎです。

今回の取り付けを、一度ディーラーに聞いてみたら、え！という
金額でしたが、自分でやってみて、確かに面倒だったので、
利益を考えると、そんなもんなのかな？