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2014年07月24日 イイね!

「JAGUAR RACE ACADEMY LIVE」

おお、珍しく当選した・・

「JAGUAR RACE ACADEMY LIVE」



現地まで900km..

車で行きたいが・・

桐谷美鈴に乗って(LLC)行った方が安いかな?

東京なんて

修学旅行で原宿の

行って以来だな・・
Posted at 2014/07/24 19:05:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 試乗 | クルマ
2014年07月23日 イイね!

BMW M Driving Experience at 鈴鹿サーキット

毎回応募するのだが・・



当らない・・

一度は行って見たい
Posted at 2014/07/23 14:04:48 | コメント(2) | トラックバック(0) | 試乗 | クルマ
2014年07月15日 イイね!

Automotive Diagnostic & Analysis System Autel MaxiDAS® DS708

『駆け抜ける物欲』

面白そうな物を見つけたので『ポチッ』としてしまった。



日本語表記ということで・・購入
(逆に日本語表記にされると解りにくい部分も・・・ある)



付属コネクター



エラーを消すのに買ってみたものの
根源のエラーを消さないと
イタチごっこだな~

色々な車に対応してそうだから
使ってみよう・・

関連情報に動画置いてます。
Posted at 2014/07/15 21:03:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | パーツ | クルマ
2014年07月14日 イイね!

TOHM 岡山国際サーキット

先日、Tipo OVER HEAT MEETING に参加してきました。



走行枠時間帯はこれ以上ない土砂降りでした。

とにかく滑りまくり・・
タイムも散々・・

けれども上手い方はあの状況でもそこそこ走らせる事が出来る・・



なんなのだろうこの差は

私は殆ど教習車両?でした。

出来れば『晴れて欲しかったな~。』

けど、お陰で無理することもなく走れたのかも・・

う~~ん
Posted at 2014/07/14 13:24:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2014年07月14日 イイね!

マセラティ グラントゥーリズモ maserati 試乗

ディーラーさんのご好意により

マセラティ グラントゥーリズモに試乗させて頂きました。



諸元表から

エンジン
総排気量 4,244cc
圧縮比 11.01
最高出力 298 kw (405 hp)
最大出力発生回転数 7,100 rpm
最大トルク 460 Nm (47 kgm)
最大トルク発生回転数 4,750 rpm



全長 4,885 mm
全幅 (サイドミラー含む) 1,915mm
全高 1,355 mm
ホイールベース 2,940 mm
車両重量 1,950 kg
トランク容量 260 L
燃料タンク容量 86 L
重量配分 49% (フロント) / 51% (リア)
最小回転半径 10.7 m



最近400psオーバーでも驚かない時代になり
自分自身も何となく物足りなくなり・・

マセラティは初めて試乗したけど
この車の向いてる方向性は・・

きっと大人のGTカーのカテゴリーでしょうか

私にはまだ理解出来ない車かも知れません。

アイドリングから低回転域のサウンドは絶品です。



Posted at 2014/07/14 13:16:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 試乗 | 日記

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