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日曜日は伊那サーキットに走りに行ってきました、今回は走りを引退したお友達を連れていったので、久々のマニュアル車の運転も楽しいらしく、伊那までの行き帰りすべて運転してもらいました。ラッキーです
伊那につくとケローさんがきていたので、次の車についてお話できました。またマイミクのお友達のS2000の方もきていましたので挨拶をかわして準備してみました。
走行してみると、いきなり同乗走行で52秒4がでて、まあ悪くないタイムでした。
そして一人で走ってみるとベストタイム51秒170が出ました。
友達も52秒4をだしてさすがなタイム
友達の運転中に自分の車を2階から観ていると、どうも、直線が遅いのです。s2000やシルビアなどと比べて明らかに遅い うーんこんなもんだったっけ？ただ単にパワーの差なのか？それともトラクションがかかっていないから、コーナーの脱出スピードが遅いので上からみていると遅いのか？それでもタイムは前回より上回ったので、こんなものかなーと思っていました

3時をまわると寒さも限界に達し、53秒台しかでなくなり、寒すぎるとダメなんだなーと早めに切り上げて帰りました。


で今日になってフロントの左タイヤをみてみると



原因が判明しました。
ぐおーめっちゃめちゃワイヤーでている!!
6センチ位ワイヤー（糸みたいなもの）がでていました、内側のタイヤ半分が完全に剥がれていました

右タイヤは全然問題なし残り溝は2ミリ位ですけどね
中古で買った時は両方とも3ミリ位あったんですけどね、この状態だと
伊那走る前からおそらく溝なかったと思います。今思うと恐ろしい左前の車高が右より低くなっている気がしました、そのせいで左前だけ片べりしてしまったみたいです。
そういえばフロント車高いじった気がします


トラクションが掛かれば51秒はでるはず 来年までにタイヤとホイール探します。

13日の日は天候よければ、伊那サーキットに出撃しようと思います。最初はマイミクさんのお友達のS2000がくる予定で楽しみでしたけど、12日に変更になったみたいなんで、1台で出撃してきます。
今回の目標はタイム52秒6を更新するためです、1コーナーのリアの不安定感を解消するために、純正の6Jプラス50から鍛造ホイールですが、1キロ位しか軽くないような気がします。SSRフィレンツェ7Jプラス43に変更しました。 これで、トレッドが広がって安定してくれると良いのですが、楽しみです。

mixiからミンカラにも手をだしてみました ところでお友達ってどうやって増やすのやら(･･?



携帯だと非常に使いにくいです




そんなわけで今月12 13に雪が降らなかったら、伊那サーキットのフリーにいこうかと思っています。今回は思いつきなんで、一人旅になりそうですが見かけた方声かけてくださいませ、(･∀･

始めましたけど いまいち使い方わかりませーんよくわからないので、自分に少しでも興味ある方メッセージください。