スピリットRについて

（この画像比較だと、ほとんど分かりにくい・・・。）

お次はカラー比率。

20P　イノセントブルーマイカ　14.5%
25G　チタニウムグレーマイカ　48%
A3D　ピュアホワイト　21%
A3F　ブリリアントブラック　11.5%
NU　ヴィンテージレッド　5%

一番人気はスピリットＲ限定色のチタニウムグレーで約半数。自分のイノセントブルーマイカは14.5%と意外と少ない結果に。
実は、自分が当時一番欲しかったのはヴィンテージレッドでした。それまでの愛車が白や黒といった無難（地味？）な色で来ていたのもあり、またFDみたいな流線形ボディは明るい色が似合う。という持論があったので、FDは赤や青を狙ってました。
でも、全然タマが無くて、確か自分が探していたときは結局一回も出なくて、当時は設定自体が無いんじゃないかと勝手に勘違いして、残念ながらそのまま探すのを諦めてしまいました・・・。でも、この５％という数字を見て妙に納得ですｗ
イノセントブルーマイカについても同じで、探していたときは中々出てこず、ほとんどがチタニウムグレーかたまに白で、これももしかしたら設定自体が無いんじゃないかと疑ったくらいｗ
でも、数年間探してようやく初めて、青のタイプＡでしかもノーマルが出てきて・・・それが今の愛車ですｗ
チタニウムグレーは、渋くてカッコいいですし、限定色なので一目でスピリットＲを主張できるのは羨ましいです。これだけタマ数多くても色で値段が落ちないのは人気である証拠です。
うーん、前のエボⅧMRがガンメタじゃなきゃこっちにしてたかな～。今はいいですが、段々オジさんになってくるとチタニウムグレーが欲しくなってきますね(笑)

話をさらに広げて、じゃあ自分がそもそも最初からスピリットＲ狙いだったのか？と言われると、答えはイエスです。
スピリットＲの専用装備自体は、前出のレカロとステンメッシュブレーキホース、ＢＢＳホイール、後は内装色が違ったりオーナメント付いてたりするくらいのもので、６型にプラス１００万以上も上乗せして買うような装備ではありません。
それでも、僕がスピリットＲを探していた理由としては、スピリットＲが究極のＦＤだと思っているからです。
その究極が何なのか、と言われれば表現が非常に難しいのですが、よく聞く言い方としては、駐車場でスピリットＲが隣に来たら羨ましいと思うかどうか。だと思います。
僕の場合は、それが買う前からイメージできていたので、最初５型や６型のＦＤ買って、いつかはスピリットＲ。と思うよりも、どうせ一番好きなクルマに乗るんだったら一番いいモデルを。という気持ちで探してました。

その理論で行くと、現在無期限検討中である僕のセカンドカー選びについても全く同じことが言えて、ベンツＣクラスやアウディＡ４は候補に入れてますが、ＢＭＷ３シリーズは候補に入れてません。それは、ＢＭＷに乗っている以上、絶対にＭモデルを意識してしまうからです。
物心つく頃からＢＭＷで育った僕にとって、ＢＭＷのＭモデルは特別です。実家のＢＭＷは別に何でもないただの320iでしたが、自分が乗るんだったら絶対Ｍ３かＭ４がいいと思ってます。

今回はかなりマニアックなネタを書いてしまいましたが、ここまで読んでくださってありがとうございました。