チョコさん＠スピRのブログ一覧

土曜日はType Sさん主催のホンダリアンオフに参加してきました＾＾


当日は凄い雨。ちなみに前日も凄い雨でしたｗ出かけるときに車庫からクルマ出してトランクスペースを見てみると右の方に昨日無かった水たまりが・・・・・。




「まだ漏ってるやんけ～！！（ToT)」




かなりナーバスになりながら神戸サンシャインワーフへ。もうすでに皆さん到着されててお話されてました。

ちなみに参加車両はS2000（２台）、シビックEK9、初代と２代目インサイト、ベンツ、丸目インテ、それと・・・なんと２０年前のプレリュード！（リトラのやつです）


知ってる方ではみんとものType Sさんとるん２３さんがいらしてたので初めてお話することが出来ました。




Type　Sさんはこれでもかってくらいインテ好きで一度あの綺麗な黄色いインテグラを見せてもらいたかったのですが今日は雨なのでS2000での参戦とのこと＾＾；



僕はまだまだ納車されたばっかりでインテにそこまで愛着無かったのですが話を聞いていくうちに愛着がｗこのままだとマジでホンダ党になっちゃいそうですｗあと、雨漏りの件についても色々お話参考にさせていただきました＾＾





るん２３さんは同じ大学生でスポーツカー乗り（EK9）ということで以前から勝手に親近感が湧いていましたがお会いしてみてビックリ！！まさかあそこの大学生とは思いませんでしたｗクルマともどもいいライバルだな～とか思いながら楽しくお話出来ました。



昼から集まってひたすら汗ダラダラながらも喋り続けて５時間。その間はクルマの話はもちろんこと食の安全の話から過去の皆さんの武勇伝などかなり濃い内容のオフ会だったと思います。



普段より人数は少なかったとのことでしたが一人ひとりとじっくりとおしゃべりすることが出来たのでまた集まりたいですね～。最後には素敵なステッカーまで頂いたので大満足です＾＾




７月にはイイ○モさん主催のオフ会もあるそうなのでそちらも期待してます！！！

ミッションです。。



全開で３速に入れると「ギャー」ってなってミッション入らなくなりました。気付いたこととしてはこんな感じ。


・手元では入ってるように見えるが実際は入っていない。
・アクセル何回もふかして入れようとするが入らない。
・クラッチが踏みきれていない感がある。
・クラッチ踏んで一呼吸してから入れると入ったりする。
・入らなくなった場所は全て上り坂。（平地では全開で３速入れても入ります）


とりあえずショップの人と相談してクラッチ系は恐らく大丈夫とのこと。（オイルも汚れてないしクラッチも乗った感じ滑ってる感は無し）


坂の上という点からしてマウント系ちゃうか。でもいきなりマウントは高いよね。




というわけでシフトリンケージブッシュを変えてみることにしました。ちなみにメーカーは色々あったのですが百式自動車のものをチョイス。





おそらく来週中には交換されると思います。もし、これで改善されなかったら次はマウント。そして、最後はシンクロ交換・・・・・・。もう考えたくもありません＞＜





ちなみに雨漏りはやはりテールランプのスポンジみたいなのを変えたら直りました。今のところ雨漏りはしていません。皆さん情報ありがとうございました（＾－＾）

納車されて３週間経とうとしてますが・・



ついに・・・・・




雨漏りが見つかりました＞＜大雨の翌日友達を後部座席に乗せたらめっちゃ濡れてんで！？って言われて後ろ確認したらEGの時と同じくスペアタイヤのところに金魚鉢が出来あがってました。



ちなみに納車される前にクルマ屋さん行ったときにもうすでに左側のテールランプの中に水が入ってました。


これ大丈夫なんですか？ってちゃんと聞いたのに・・・雨漏りはしてないと思う。ってめっちゃしてますけど？？


まぁホンダ車なんで仕方が無いと言えば仕方が無いんでしょうけど・・・。



なので今日早速リアシート撤去しました。めっちゃカビ臭かったです＞＜


綺麗にボディ拭きあげてリアシートは内装クリーナー吹きかけて玄関に置いて今乾かしてます。リアシートの下のスポンジの部分から結構な量の雨水が出て来ました。



ちなみに内装はがして水掛けたらしっかりとテールランプのとこからで雨漏りしてましたんで間違いないと思います。


何かもうショックです・・。お店の人は早急に対応してくれるとのことでしたが・・



もうリアシートレスにしようかな。。




追記：修復無しで買いました。なのでボディーのゆがみは無いです。というかそう信じたいです。

今日は福岡から仕事で神戸に来ていたみん友のH.Y.A.Yさんを観光案内してきました～。








まぁみんカラに載せるくらいなので普通の観光案内なわけなく・・





























もちろんお山ですｗ再○、西六○、裏六○、ピ○○ン、J万と兵庫の有名どころフルコースって感じの中々ハードスケジュールでしたが楽しんでもらえたみたいでよかったです＾＾２か所ちょっと工事中だったのでそこだけ少し残念。。


今度は是非福岡のS軍団を引き連れて遊びに来て下さ～い。ウチの（チャンピオンシップホワイトじゃない）白いクルマたちがお相手しますよ＾＾




話は変わってインテの話。


今、４本ともSドラ履いているのですがお金たまったらタイヤ交換しようと思ってます。それで、カタログに書いてあるタイヤのサイズ調べたのですがヤフオクとかで探しても無いんです。


どのサイズのタイヤを履けばいいのでしょうか。。みなさんのタイヤのサイズを教えてください。よろしくお願いしますｍ（＿　＿）ｍ

アクセルワイヤーの件、やっぱり張りすぎでした。


元々、奥まできっちり踏み込めるクルマでは無いらしくある程度踏み込んだら全開になってあとはワイヤー伸びきっていくだけだそうです。


そして昨日はあおしびさんと友達と一緒にEGの遺品を取り付けしました。

取り付けるパーツはこちら・・
・デフィ　BFメーター
・ETC
・オーディオ
・フルバケ


３人がかりで作業していたのですが、インテのオーディオスペースの余裕の無さ（ホンダ車全般？）や壊れたデフィの圧力センサーの値段の高さに驚きました。結局なんだかんだで８時間もかかってしまい・・・。


結局、温度センサーと圧力センサーが殉職したりオーディオのコードがちぎられていたりと何個か達成出来なかった作業はありましたが基本的には全部終わったので大満足です！というか、さすがデフィですね。ようやく自分のクルマって実感がわいてきました。


あおしびさん本当にありがとうございました！！また機会があったらよろしくお願いします（＾＿＾）


PS・フルバケがポジションが全然合ってなくてもう一回セミバケに戻るのは秘密です。