チョコさん＠スピRのブログ一覧

「僕にお金が無いのも彼女が居ないのも全部雪のせいだ！」こんばんは、チョコです。


さて、今週はまたまたとあるパーツを取り付けしました。




YR-Advance製フロントパイプです。


吸排気チューン第３弾のこのフロントパイプですが、とあるちょっとしたきっかけから譲ってもらえることになりました。これで、YR-Advance製パーツがまた一つ増えました♪


肝心のインプレですが、残念ながら僕にはイマイチ装着前との違いが分かりませんでした。。。

先日取り付けしたエアクリの調子がイマイチなのもあると思うのですが、少しだけ抜けが良くなったかなって感じです。

音は明らかにぶっ太くなりました。これで快適仕様だったmyエボも爆音仕様になってしまいました。大人しく乗ろうと決めた２年前の夏、あの意気込みはどこへやらｗ
また、色々と分かり次第インプレ追加していきたいと思います。



それと、先日取り付けしたエアクリ＋サクションパイプですが、ブーストは相変わらずオーバーシュート１．５までしかかからずです。ホース類全て増し締めして密閉してあるのを確認したのでなおさら不思議・・・。

でも、フルブースト（４速全開時）だと装着前と変わらず１．５付近で安定します。


何となく納得いかなかったので、サクションパイプの製造元であるＨＫＳ関西にＴＥＬして聞いたり、コンピューターリセットしてみたりフロントパイプ付けてみたり（笑）したのですが、結果変わらず・・・。

ＨＫＳ関西さん曰く、路面状況によってもブースト圧は変わるものらしいので、路面が凍結していないときに試してみるべきとのことでした。


それでも少し気になったので、ＨＫＳのエアクリとサクションを装着している知り合いのエボ９を色々と拝見し、比べてみることに。


すると・・・ある「もの」が無いことに気づきましたｗ





これです！・・・と言っても何だか分からないと思います。（ネジは無視してください。）エボ８ＭＲ～エボ９ＭＲ用のＨＫＳ製の剥き出しエアクリに付いてくるはずのエアガイドです。


実は、同じＣＴ９Ａでもエボ７～８用と８ＭＲ～９ＭＲ用ではエアクリの型番が違います。気になってＨＫＳに電話してみたところ、どうやらこのエアガイドが付いてくるからだそうです。

エボ８ＭＲからエアフロが変更になったそうで、空気の当て方をこのエアガイドで変えてやります。
エアフロメーターの前に挟むだけの小さな部品ですが、これが無いと最悪ブローの可能性もあるんだとか・・・。


実は、僕のエアクリはサクションとセットで購入したのですが、エアクリはエボ７用でこのエアガイドが付いてこなかったので、急きょオクでエボ９に付いていたエアクリを中古で購入し直したのです。


気づかなかった僕も悪いですが、写真にもきちんと載ってたし（まさか、このような小さな部品とは思わなかったですが）オクの出品者に事情を説明して、急きょ送ってもらいました。


そして、大雪も少し収まった今日、このエアガイドを取り付けし、試走したところ・・・


「あれ、低速トルク増えてない？ｗ」



エアクリ交換後は、剥き出しにしたことによって低速トルクは捨てていたのですが、今日乗ると下からモリモリきますｗむしろ、むき出しにする前に戻ってると言っても過言ではないくらいですｗ


たったこれだけのパーツですが、変わるもんですね。まぁ、普通に考えたら変わらないんだったらわざわざ型番変更しないですもんね。


思わずテンションが上がってしまい、色々と試そうとしたのですが・・・






また雪降ってきました・・・ＯＴＬ

山形市内はまた大雪ですｗこれも全部雪のせいだｗｗ

このブログのタイトルで一体何が言いたいか分かった人は変態です。
こんばんは、チョコです。


最近、エボのチューニングにハマっている今日このこの頃ですが、試験勉強中に偶然見つけたある「ブツ」を取付けしました。

































はい、そうです。通称「毒キノコ」ことHKSスーパーパワーフローとサクションパイプキットを付けちゃいました♪


インプレッションとしては、レスポンスが圧倒的に良くなります。音もすごくなりました。このブログのタイトルがまさにその音ですｗ
ですが、低速トルクも絶望的に無くなりました。ブースト圧も何故かこれまでオーバーシュートで１．７～１．８かかってたのが、１．５まで下がってしまいました。。。
低速トルクは仕方がないとして、吸気量を増やしてブーストが下がるのは個人的には想定外だったので後日原因を探ってみます。。。


ちなみに、取付けにあたっては、スタ坊くんとリョッペ君に協力してもらいました。
取付には結構苦労したので、結局週をまたいで１０時間くらいかかってしまいましたが、なんだかんだで無事に付いて良かったですｗ二人には感謝♪

今年はmyエボにかなり手を加えて行く予定なので、まだまだ色んなところイジって速くなるようにしていきたいと思います。今年は熱い年にします！