チョコさん＠スピRのブログ一覧

皆さんどうもお久しぶりです～。

ＦＤの車検が来年２月なんですが、前後のタイミングでいくつかやりたいことが。

一つ目は、タービン交換。
２年前にエンジンＯＨしたときにタービンもあわせて交換したのですが、純正と聞いていたのにフタを開けたらまさかのハイフロータービン・・・orz
吸排気純正+αな僕のＦＤにはどうにもミスマッチなんですよね。ブーストも前は1.0かかっていたのに今じゃ0.8くらいしかかからないですし、何かマイルドになったような気がしてます。
というわけでこれを機にナイトさんの純正タービンＯＨに変更しようかと。もちろん下取り用の280PSタービンは入手済です。

あとはマフラー交換。
何年も前に純正をゲットしており、いつかは変えようと思いつつ、今のサンアイマフラーも中々いい音してるので（タービンの件もあり）ずっと付けていたのですが、今年の５月にＤに車検通らないと言われてさすがに何とかしないとなと思っているところです。
まぁ純正マフラーでも十分いい音だし、二本出し仕様は嫌いじゃないしでタービン交換した後くらいにやれればな～なんて思ってます。後は装着前にサビ落として綺麗にする作業がちょっと面倒くさいくらいですかね。

そして一番悩んでるのが脚。
そもそも気になり始めたのが、ＦＤの純正車高の高さ。純正エアロが一番カッコいいと思っているので、車高を少し下げてやれば理想のＦＤになるんじゃないかと思っているのですが、そもそもサーキットを走らない僕にとってウン十万もするような脚は不要だし、かと言って安い車高調を入れて今の純正ビル脚から性能ダウンするのも何だかな～って思っていて結局どうしようか今も迷ってる状態です。
最終的には、アラゴスタかオーリンズの中古をヤフオクあたりで買ってOHして組むか、大人しく純正ビル脚をOHするかのどっちかになると思っているのですが、もっと言えばアラゴスタかオーリンズでも迷ってます（詳しい方ご意見ください）。

その他は、
・シフトアップやブレーキング時にギクシャクしたり「ガコッ」と何かが動いたような音がする。
→PPFの劣化？
・後ろからギシギシ、キュッキュという音がする。
→サスの劣化？ピロボールブッシュの劣化？それともリアハッチのゴム部分の劣化？

とまぁ気になるところも有りありで、色々とやっていかなければいけない感じです。でも、こうやって悩んでいる時間って案外楽しいものなんですよねｗ

やっぱFDは降りられないですｗ