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チョコさん@スピRのブログ一覧

2020年08月15日 イイね!

車高調導入

車高調導入去年くらいに純正ビルシュタイン脚をどうするか迷っていたのですが、色々と考えまして、車高調導入に踏み切りました。

車高調は、検討の結果、オーリンズのDFVにしました。
アラゴスタと結構迷ってて、どちらもいい脚なので正直どちらでも良かったのですが、オーリンズの方がリセールが全然良かったので、こっちにしました。

乗ってみた感想ですが、4輪それぞれの脚がうねうね動くのがよく分かります。街乗りレベルでも体感できるレベルです。ラリーやジムカーナで選ばれてる理由がよく分かりました。
後ろからよくシュコシュコ鳴ってますw

そして、こちらも事前に聞いていた話ではありますが、乗り心地が格段に良くなりました。
FD純正のビル脚はまるで純正とは思えないほどハードサスだったので、街乗りでも結構疲れてたんですよね。エボも純正ビルシュタインですが、こちらはかなり出来が良かったので、結構驚きでした。
しかし、これもオーリンズになってだいぶ改善しました。これが最も体感できたポイントかもしれないです。

車高については、今回オーリンズ推奨車高で組んでもらったのですが、リアが気持ち下がったくらいで全体的にあまり下がってません。
まぁFDって元々低いですからね・・・。これ以上下げると、フェンダーの爪に干渉する可能性があると言われたので、止めときました。

alt

こんな感じで車高調導入完了しました。結構気に入ったので、多分次もオーリンズにすると思います^^

FDもここ数年で相場がビックリするくらい値上がりしてます。特にスピリットRやRZあたりの限定車はとんでも無いプレミアが付いてるらしく、世間的にもようやくFDの価値が認められてきたみたいでFDファンとしては嬉しい限りです。

そうなると、なおさらセカンドカーが欲しくなるわけですが、今でもセカンドカー的な扱いをしているのにさらに乗らなくなると、今度は逆効果でクルマにあんまり良くないような・・・。
今年からキャンプ行きだすようになったので、アウディA4とか気になってます。実用的でキャンプ道具もたくさん載りそうですし。あと、街乗りでもオシャレですしね。

この辺は、まだ時間があるのでじっくり考えたいと思います^^
Posted at 2020/08/15 11:03:59 | コメント(2) | トラックバック(0) | RX-7(整備) | 日記

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