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イイね!
2017年05月07日

ホーンを取り付けました。

ホーンを取り付けました。 最近あまり込んだイジリはやめて、細かい?部分でのイジリに転換してちょこちょこやっております^_^グリルをメッキ追加してみたり室内でもハンドルセンターのマツダマーク&リアハッチのマツダマークに赤のカーボンシールを貼ってみたりとあまり高いイジリをしない方向で行っております。

その中で、グリルメッキ追加の次にしたのがホーンの取り換えです。前に乗ってたマツダスピードアクセラは純正でもヨーロピアンな音のするホーンで満足してましたが3にしてからDYデミオスポルトの時と同じシングルの情けない音・・・

変えたいと思いつつホーンだけでも買っておこうとネットのセール期間に色々音を調べ気に入ったのがマルコのスーパーギガです。実を言うと妹の初代タントカスタムのホーン取り換えをお願いされ、妹も選んだのがやはり自分と同じマルコのスーパーギガでしたー。音が良いー。しかもレクサスのホーンを一般にも販売してる品と言うー。

良い感じなんで自分の3にも付ける事にした訳です。タントは流石軽だけあって簡単にバンパーも外れ、30分で付ける事が出来ましたが3はそう簡単にはバンパーは外れません。ホーンを取り付けされて情報を載せて下さっている先輩方のやり方を見ながら多くの人がバンパーを全て外してされている中、バンパーを全部外さないで一部だけ外してされている方のを見てその方法でする事にしました。

基本的な外さないといけない部分(横や上の止まっているスクリューやネジなど)を外して行き、下のアンダーカバーの部分は外しません。一通り取ったらバンパーを横からバリバリと外してエンジンルーム部分を手前に引くと上だけ外れてラジエター部分に手が入るほどの空間が広がります。
こんな感じでその隙間から手を入れて純正のホーンを外し、事前に作っておいた二つ付ける為の配線を純正の線に取り付け、無事に1時間位で完了しましたー。

音も良くて譲ってくれた相手にお礼のホーンを鳴らすのも恥ずかしくなくなりましたー(笑)バンパーの上だけ外すやり方、オススメですよー



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Posted at 2017/05/07 18:09:38

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