<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>フェザースター / フェザースターの一般車</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/636684/blog/</link><description>車の方向性が色々ばらけるのですぅ…

↓に足跡帳を設置してみました。何かコメントを残していただければ幸いです。
http://minkara.carview.co.jp/userid/636684/blog/15837870/</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 07 May 2026 18:35:11 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>フェザースター / フェザースターの一般車</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/636684/blog/</link></image><item><title>屋形船ってどうなんだろ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/636684/blog/24494354/</link><description><![CDATA[屋形船での宴会のお誘いがあったけど、「船」と付く以上船酔いの影響が怖い。しかも時間はたっぷり2時間も。
釣り番組では画面のゆれだけで酔えるし、エレベーターも物によっては停止するモーションで酔えるし、縦揺れの地震も同様。
120人乗りの船だから大型で揺れが少ないと言われても、それが本当に気にならな ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Nov 2011 23:24:26 +0900</pubDate></item><item><title>18インチ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/636684/blog/24081354/</link><description><![CDATA[別にホイールの18インチなんて見向きもしない。
過去より奇数インチのホイールしか目にないらしい。

スピーカーの18インチなんてものを見つけてしまった。1ｋW入るなら後気になるのは能率。100dB/Wなんて無いだろうから、90dB/Wがいいとこ？
しかしながら、気になる一品ではある。うーん… ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Oct 2011 21:39:13 +0900</pubDate></item><item><title>インターショー14thから何日？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/636684/blog/23657390/</link><description><![CDATA[日音競に参加し、更に記録を割り込む。もはや120dBも出ていない。
今回はウーファー用アンプにサーもプロテクターがかかってないのも確認した。

…愛の負け戦(測定時使用曲)のみならず音圧の負け戦。
さて、(勝手に設定してる)ライバルには2連敗。このままで終わる私である(W...]]></description><pubDate>Mon, 29 Aug 2011 23:50:19 +0900</pubDate></item><item><title>揺れ動く思想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/636684/blog/23525321/</link><description><![CDATA[高速一定速度走行時の車内騒音と、タイヤ止めに引っかかって脱出不可能になるのが重なって純正に戻してしまったマフラー。
しかし最近、静か過ぎてなんか物足らない感じが出てきてる。
純正や社外のタイコ部分が太くて引っかかったりするなら、ストレートパイプなら回避可能！？...]]></description><pubDate>Wed, 17 Aug 2011 22:58:26 +0900</pubDate></item><item><title>そういえば</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/636684/blog/23440182/</link><description><![CDATA[参加したイベントと結果を書いていたのを思い出したのでようやく書き出す。
8/7カスタムサウンドフェスタ信州に参加、記録130dBを大きく割り込む。
測定下限値プラスちょこっとだった。

今思うと、このイベントは去年も実施されていたはずなのに、なぜ私は去年気がつかないでスルーしていたのだろうか ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Aug 2011 21:55:49 +0900</pubDate></item><item><title>被害報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/636684/blog/22479627/</link><description><![CDATA[と言っても、地震の被害ではなく、パワハラの被害。

まずは、多数対一で私を追い詰めて辞めさせようとしてる模様。
しゃべりかけても返答しないくせに、時折一方的にトークショーかましてきたり、無茶なことを要求してくるっちゃないだろ。

で、これをどんどん広めていってる。
多分、最終的には普段仲 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 May 2011 22:26:10 +0900</pubDate></item><item><title>ワイパーの替ゴムサイズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/636684/blog/21727940/</link><description><![CDATA[へんちくりんにワイパーブレードを変えてると、運転席側は8mm幅、助手席側は6mm幅なんて事に。
現品確認しなかったら、両方とも6mm幅を買うところだった…

で、次回ゴムを替える時のために、今回変えたゴムの幅と長さの記録を車の中のどこかに保管しておこう。...]]></description><pubDate>Wed, 09 Mar 2011 21:05:26 +0900</pubDate></item><item><title>今シーズンも熱く生きられる？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/636684/blog/21568802/</link><description><![CDATA[今年第一発目、4月に日音競がある。去年と同じく日光自動車教習場。
去年は某クラスで某位をとったが、今回は某クラスがある見込みは無い。
だが、競技そのものがあるだけで、モチベーションが全然違う。
といはいっても、毎回バージョンアップしてるわけではなく、現状の構成の中でいかに効率よくならせるかを考 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Feb 2011 22:30:22 +0900</pubDate></item><item><title>ヴァイブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/636684/blog/20937080/</link><description><![CDATA[25Hz～1.5kHzで振動するヴァイヴ。
ぱっと見の印象は、黄色いケブラータイプから、音良さそう。
エッジの形状からするとストロークちょっと長そう。
といった印象。
そして、箱型最強！箱型魔王らしく、値段も6がいっぱい。66.6k圓ではなく66.666k圓…
で、たまたま店頭で聞ける状態 ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Dec 2010 01:26:03 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりにぼやく事は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/636684/blog/20746548/</link><description><![CDATA[魚ウゼェ…]]></description><pubDate>Mon, 13 Dec 2010 23:57:49 +0900</pubDate></item><item><title>ここ数日の冷え込みが凄い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/636684/blog/20436687/</link><description><![CDATA[朝、車の外気温度は1桁を表示する。もーそろそろスタッドレスで武装しておいた方が安心だなと思うこともしばしば。でも、これ以上に冷え込むんだよな…
こう寒い季節になってくると、真夏に「世界で一番熱い夏」を流してた頃が懐かしくなってくる(W
そんな中、海っぺりで石井明美さんの「恋は不滅」あたりを流して ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Nov 2010 21:50:13 +0900</pubDate></item><item><title>SHOW UP FINAL 2010</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/636684/blog/20416292/</link><description><![CDATA[日音競に参加。
以前に後部座席に乗せて136dB出した箱をトランクに移設したら133dBに減衰。一番効いてるのは内装＆リアボードの開口部が狭小なことだろうか。
そこで、後部座席にウーファーではない15インチのスピーカーを2発置いてみた。

…結果、137dB達成。
トランクウーファーと後部 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Nov 2010 22:32:34 +0900</pubDate></item><item><title>パワハラかコレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/636684/blog/20366758/</link><description><![CDATA[私ともう二人いるのだけど、その二人はT時と共に…おしゃべりしつつちょっとしたら帰る。引き止める様子はない。
私が帰りたいオーラを出していると…次から次へと仕事が詰まれる。期限に追われているものではなくあれば助かる程度のもの？そいで、最終的に深夜になりようやく開放とか…
なんで私だけ…

そい ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Nov 2010 01:16:24 +0900</pubDate></item><item><title>危なかった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/636684/blog/20035748/</link><description><![CDATA[心臓がどうもデレスケで、動悸がしてるな～と思ってたら喉の辺りが冷たくなる感じがして、自然と咳が出た。
それが複数回…というより、数時間にわたって会社で殘業中に出るとストレスからくる身体現象なんだな～と感じる。

…来週末の健康診断は、「不健康」診断になりそう…つか、そのまま入院決定コースになっ ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Oct 2010 01:53:15 +0900</pubDate></item><item><title>LEDの孫市屋(マゴイチヤ)製ブレーキ球装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/636684/blog/19924126/</link><description><![CDATA[以前タワー18LEDウェッジS球-アンバー(LL18-A)がかなり暗かったのを教訓に、ブレーキランプに同シリーズを採択するのは非常に危険と判断し、HP3WタワーWS兼用球-赤(LHXX3R)をブレーキランプに装着。
と、その前に点燈チェック。裸の状態では直視したくない光量だった。
で、これは燈火 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Oct 2010 00:07:14 +0900</pubDate></item><item><title>ぷじゃけるな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/636684/blog/19839068/</link><description><![CDATA[仕事中よくおしゃべりをしてる連中が定時で帰り、黙々と仕事をしてる人間が残業とか…
複数の担当がいて、↑の状態で帰って殘りの人間の負担が大きいとか…

…機嫌が惡くなったのでそのうちドアもぐかもしれないぞ…...]]></description><pubDate>Wed, 29 Sep 2010 23:05:28 +0900</pubDate></item><item><title>意外なところが振動する</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/636684/blog/19777712/</link><description><![CDATA[ここ数日トランクルームにウーファーを設置しようとあれこれやっている。まず手始めにトランクルーム内に制振処理。
次に、トランクルームと車室を隔てる一枚の鉄板。リアボードと呼べそうな部品のとある部分をごっすんごっすんごすん…ではなくプラハンで強打。
ドリルを使用せず、コーキングを剥さずにリアボードに ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Sep 2010 00:50:48 +0900</pubDate></item><item><title>ドライバースタンド神栖店で見つけたデモカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/636684/blog/19729763/</link><description><![CDATA[先日、ドライバースタンド神栖店に行ってみた。
いつもは那珂店なのだが、この日は所用でそこらへんをうろついていたので、ついでだと思って突撃。

…薄暗い中駐車場に入ると店頭に一台、やたら光る車が一台。
よーく見るとサウンドウェーブの旗が立ってる。
ドライバースタンド那加店でのサウンドウェーブ ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Sep 2010 23:12:14 +0900</pubDate></item><item><title>ヘルプですぅ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/636684/blog/19614802/</link><description><![CDATA[クレスタ(JZX100)の純正ハロゲングレード(スーパールーセントorエクシード系)でフォグライトの光軸調整方法をご存知の方、ご教示お願いします。

ヘッドライトの光軸調整箇所は見つけて調整できたのですが、フォグライトは光軸調整箇所が見つけられず、構造的に光軸調整できないという事例は考えにくいの ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Sep 2010 00:02:55 +0900</pubDate></item><item><title>ふと懸念</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/636684/blog/19589921/</link><description><![CDATA[カーフィルムを貼ろうと考えていて、色々考えてみたけど…
フロントサイドに懸念が。
直射日光が当たるシチュエーションが多々あるので、断熱フィルムを貼りたいのだけど
・断熱にしてキーレスやETC等の電磁波が減衰されないか(有効動作距離縮小の懸念)
・窓を頻繁に開閉してフィルムそのものに筋状の傷が ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Sep 2010 23:12:38 +0900</pubDate></item><item><title>インターショー14th</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/636684/blog/19461295/</link><description><![CDATA[日音競煮参加し136dB達成。
前車から苦労して移植した甲斐があった。
…後部座席に前車Keiに特化させて作製の箱を載せただけだったので、どの程度の数字が出るか解らなかったけど。結構いい数値だったので良しとしよう。

イベント中は気温・日差し共に厳しく、帰ってきたらすごい日焼けしてることに気 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Aug 2010 22:46:13 +0900</pubDate></item><item><title>燃費が結構いいかもしれない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/636684/blog/19446422/</link><description><![CDATA[燃費を走行距離/満タン給油量方法で算出したら、9km/Lとな。ちなみにカタログ記載値は10.6 km/L。(ちなみに前車Keiはカタログ記載値19.6 km/Lに対し、上記手法で約13～14 km/Lだった…)
燃料添加剤及びエンジンオイル添加剤と…エアコンにマイクロロンの添加剤を入れての走行。 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Aug 2010 23:41:27 +0900</pubDate></item><item><title>LEDの孫市屋(マゴイチヤ)製ウインカー球装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/636684/blog/19411965/</link><description><![CDATA[以前のルームライトと同時に発注していたウインカー球の装着をした。
これまた同時にLED対応ウインカーリレーも装着。

サイドウインカーにはSMD-5連194-アンバー T10を。
フロント＆リアウインカーにはタワー18LEDウェッジS球-アンバーを。

サイドウインカーは難なく装着し、点 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Aug 2010 23:14:03 +0900</pubDate></item><item><title>LEDの孫市屋(マゴイチヤ)製ルームライト装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/636684/blog/19350566/</link><description><![CDATA[LF12LHという広角ルーム12連ロング-電球色を装着してみた。
フロント2箇所、リアサイド2箇所の計4箇所。
JZX100クレスタのルームライト寸法では、この12連(6発&#215;2列配置)がベストサイズ。4発&#215;3列(カーメイトのBW215で実験済)では、長すぎて透明カバーが収まら ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Aug 2010 00:04:28 +0900</pubDate></item><item><title>大日向製LEDエアコンランプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/636684/blog/19318082/</link><description><![CDATA[OH-1042というオレンジ色のものをエアコンコントローラーに装着してみた。
事の発端は、液晶を照らす部分の温度表示側バルブが切れてみすぼらしくなったため。
オレンジ色を採択したのはヘッドユニットの照明がオレンジなのでそれにあわせるため。

指向角が90～120度と書いてあったので、そこそこ ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Aug 2010 23:32:47 +0900</pubDate></item><item><title>暑くても休みを有効的に使うためのDIY</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/636684/blog/19306524/</link><description><![CDATA[今日はひたすら車をこねくってた。んで、できた事は 
・バックカメラ取付(光学調整込) 
・バックブザー取付(ON/OFFスイッチ取付込) 
・ETC取付(アンテナ固定・本体設置込) 
と、配線のみならず物の固定や調整までしてみた。 
もちろん、屋外作業なので熱中症対策として30分に1回室内 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Aug 2010 23:50:54 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりにここに日記を書く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/636684/blog/19235655/</link><description><![CDATA[本家のmixiが著しくログイン困難になっているのでこっちに一時退避。

で…ネタはというと…
最近遭遇したラリってる車！

接近・離反を繰り返しながら、前走車が無くなったら効率の惡い車線変更をしつつ赤信号で止まったが、案の定見切り発進。色の濃いワゴン車だった。

他にも、ペリカンの繪が ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Aug 2010 22:14:27 +0900</pubDate></item><item><title>ナビ取付時に誤配線</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/636684/blog/19112324/</link><description><![CDATA[車速信号の結線を間違えた。
アルパインのWebサイト上の情報を元に結線してて、当該コネクターの当該位置に当該色の線では無かったが結線。
ナビを起動してチェックしようとすると、画面上で自車位置がドンドン前進していく。どうやら車速パルスが入るべきところに違うパルス(回転パルス？)が入って車が走行して ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Aug 2010 23:12:40 +0900</pubDate></item><item><title>早速難儀</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/636684/blog/19084408/</link><description><![CDATA[ワイパーのゴムをこねくろうとして、予めコンシールドタイプの(非寒冷地仕様なのでセミコンシールドしない)ワイパーである事を意識していたのでワイパー動作中のとあるところで止めたはいいけど…
アームを動かすと付け根が干渉して1cm程度しかブレードが浮かない…この状態でフックを外すなりゴムを外すなりしない ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Jul 2010 01:56:16 +0900</pubDate></item><item><title>ふと思った</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/636684/blog/18804291/</link><description><![CDATA[相撲業界で野球賭博が騒がれているなら
野球業界の相撲賭博があってもいいんじゃないかと(W]]></description><pubDate>Thu, 08 Jul 2010 23:25:37 +0900</pubDate></item><item><title>危ないトラック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/636684/blog/18770323/</link><description><![CDATA[茨城県の国道245号線(日立～東海ら辺の片側一車線区間)を走っていたら、前方にトラックの気配が。 
よくよく見てみると、確かにトラックであったのだけど、尾燈が切れてた。しかも両方。ちなみに、無燈火ではなかった。 
そいで、不規則に制動燈が瞬間点灯する。尾燈の變りにフラッシャーキットでも組んでんの ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jul 2010 23:08:26 +0900</pubDate></item><item><title>社會実験？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/636684/blog/18695097/</link><description><![CDATA[どうも最近一部区間の有料道路が無料化になってるらしい。
という訳で、地元にたまたま対象の路線があったので実験に協力してやった(W
うん、対象路線の交通量はいつもより増えてる気がする。 
ちょいと身動きとりにくい交通量になってしまったかも。 
気になる一般道への影響だけど…やはり高速から一般道 ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jun 2010 22:32:46 +0900</pubDate></item><item><title>今日も交通事故現場発見</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/636684/blog/18584145/</link><description><![CDATA[機能に引き続き今日も交通事故現場を発見した。
常日頃走ってると遭遇しないだけに、ここ2日での発生(遭遇)具合は異常と思ってしまう。

さてさて、きょうの現場は物凄かった。多目的運動場の駐車場入り口付近で自動車3台(ケツからグランヴィア、ステップワゴン、ムーブ。3台共に他県ナンバー)が絡む衝突事 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jun 2010 23:02:57 +0900</pubDate></item><item><title>結構交通事故発生してた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/636684/blog/18568570/</link><description><![CDATA[今日は何気なくドライブしてたら、3件ほど交通事故現場を発見。
①観光バスがコンパクトカーに衝突。大型ショッピングモール付近の国道を片車線を塞いで大渋滞。
②大型家電量販店すぐ近くの県道で軽微な衝突事故。これはたいしたこと無かった。
③住宅街とも商店街とも言い切れない微妙な道で乗用車3台(SUV ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jun 2010 23:53:13 +0900</pubDate></item><item><title>項目名称</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/636684/blog/18452231/</link><description><![CDATA[ふとみんカラ見てて、◎管理の項目に■お友達更新というのがある。
ふむふむ。という事はお友達をやめるときは「お友達更迭」か(W...]]></description><pubDate>Thu, 10 Jun 2010 23:16:08 +0900</pubDate></item><item><title>日立電鉄タクシーはろくでもない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/636684/blog/18428313/</link><description><![CDATA[横断歩道を横断中の歩行者の前を平気でかすめたり、著しく前走車との車間をつめたり、ウインカーを出さないで曲がったり、ろくでもないことばっかりするもんだ。
これらを全てやられたって人、私だけじゃないはず…...]]></description><pubDate>Tue, 08 Jun 2010 22:52:43 +0900</pubDate></item><item><title>カーオーディオ、パワーハイファイ時代に突入！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/636684/blog/18288648/</link><description><![CDATA[といような特集が雑誌で組まれてた。
確かに、高音質を大音量で聞けたらそりゃ気持ちいよな。
その記事中に出てきたでもカーはかなりの金額で作り上げられた気がする。

エコの全盛期に、金額もエコ(ローコスト)で作り上げるようなお店が出てこないかな…
そう、5万圓で組み立てるPCみたいな感じで。 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 May 2010 21:11:47 +0900</pubDate></item><item><title>名誉の測定結果？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/636684/blog/18127424/</link><description><![CDATA[測定結果、136.6dB。 
カモさんのスペシャルポイントで236.6dBになってる(W 
音の焦点がずれた構成でもこんだけ出たのか(W...]]></description><pubDate>Sun, 16 May 2010 23:31:04 +0900</pubDate></item><item><title>もう明日か…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/636684/blog/18096253/</link><description><![CDATA[4/25に日光で日音競でわぁい(某雑誌を狙ったわけではある)としてたと思ったら、今度の日音競がすでに明日…
4/25は30cmウーファー1発と16cmセパレート1組で挑んだけど、今度は30cmウーファーを2発にして16cmセパレートはそのまま。そこに秘密兵器2発をぶち込んでいってみよ～！
以前の ...]]></description><pubDate>Sat, 15 May 2010 01:13:14 +0900</pubDate></item><item><title>BLITZのR-VIT i-Color FLASHから発生するノイズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/636684/blog/18036618/</link><description><![CDATA[度々ノイズに悩まされていたこのメーター、ついに今日ノイズが消えた。
ナニをしたかというと、フロントスピーカーを鳴らすアンプを変えた(W
根本的な解決にはなってないけど、ノイズが消えてくれてよかった。
だけれども、一つノイズが消えるとまた違うノイズが気になりだす。オルタノイズと点火ノイズが気にな ...]]></description><pubDate>Sun, 09 May 2010 22:47:38 +0900</pubDate></item><item><title>朝っぱらから挙動不審な軽トラに遭遇。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/636684/blog/18005035/</link><description><![CDATA[水戸*1
こ9763
白のハイゼット。S100系?

東海村～日立市にかけて走行してるのを見かけた様子は
2人乘っていて、事あるごとに民家を覗き込み談議している様子。
民家が無いところでは前走車との車間を著しくつめてた。
最終的には団地のある方向へ走っていった。
空き巣狙いなのか?. ...]]></description><pubDate>Fri, 07 May 2010 23:20:47 +0900</pubDate></item><item><title>痛感しちゃう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/636684/blog/17908334/</link><description><![CDATA[信頼関係って、築く事よりも崩すことの方がものすごく簡単である。]]></description><pubDate>Sat, 01 May 2010 22:22:54 +0900</pubDate></item><item><title>時間の概念がちと違う？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/636684/blog/17862900/</link><description><![CDATA[みんカラのをちょくちょく使ってて感じたのがふと謎に思ったこと。
日記(ブログ)の投稿は秒単位まで細かく管理されているのに、何故足跡になると「&#215;&#215;時」で分と秒が抜けてる。
ブログ投稿が秒単位まで表示されるなら足跡もそうしてもいいのに…せめて&#215;&#215;時△△分程度ま ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Apr 2010 22:37:29 +0900</pubDate></item><item><title>BLITZのR-VIT i-Color FLASHから発生するノイズその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/636684/blog/17679145/</link><description><![CDATA[色々と対策しようとしてたら意外なことが発覚。 
何がいけないかって、R-VITを繋ぐと、信号線と思われる部分に電圧ドロップが生じる。 
この電圧ドロップ⇔復帰がノイズの周期と一緒。 
そう、R-VITが吸い取ってる信号のドロップがノイズになっていたのだ。 
ちなみに、信号電圧は車両の電圧によ ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Apr 2010 22:35:13 +0900</pubDate></item><item><title>茨城の記録(不名誉な方)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/636684/blog/17667318/</link><description><![CDATA[今朝方ニュースを見ていたら、茨城県で人口１万人あたりの自動車盗難の事件数が全国で最悪というのが流れた。
不名誉な記録ではあるが、これが自動車盗難への意識の薄さの表れでもあろう。
「盗難警報装置」が付いた車は結構あっても「東南防止装置」の付いた車はあまり見かけないし。...]]></description><pubDate>Tue, 13 Apr 2010 22:12:52 +0900</pubDate></item><item><title>人は見かけや車によらない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/636684/blog/17654983/</link><description><![CDATA[とかく人をまず見かけや車で判断しがちな動向があったけど、実際には見かけや車で判断した結果を覆されることがある。
低空飛行なミニバンに乘っている方とお話したけど、かなり礼儀正しく、お子さんの教育もしっかりされていた。まだまだ私の中で考えている礼儀というのが不十分である事を改めて認識させられた。
そ ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Apr 2010 21:34:12 +0900</pubDate></item><item><title>オーディオ調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/636684/blog/17475498/</link><description><![CDATA[ふと参加したイベントに「尾林ファクトリー」さんが来ていた。
どうやらオーディオの相談受付中との事なので、ちょいと現状のシステムでの音を聞いてもらった。
そして…アンプに向かうこと数十秒、各種ダイヤルを手直ししてもらった。
その後、フロントのミッドを片側逆相にする事に。

これで、再度聞いて ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Mar 2010 23:35:40 +0900</pubDate></item><item><title>停電⇔復旧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/636684/blog/17216397/</link><description><![CDATA[4往復位したか、やっとこ落ち着いたようだ。

当初ブレーカーが落ちたと思ったのだけれど、懐中電灯片手にブレーカー盤に行くと全てのつまみがONになっている。
ここでやっとこ停電と判断する。

外は風が割と強く、そこに雪が加わった影響か？...]]></description><pubDate>Tue, 09 Mar 2010 22:57:52 +0900</pubDate></item><item><title>不思議な現象</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/636684/blog/17191194/</link><description><![CDATA[なんだか、国産車は車両名称で呼べるのに、輸入車となるとメーカー名になっちゃうんだな。
BMの何？やベンズの何？と聞いちゃうけど、車種名が出てこないんだな～、これが。

あ！Zという言い方もあったっけな。よくZと言って会話があるけど、ホンダのZでしょ？と聞くと、フェアレディZだと言ってくるんだな ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Mar 2010 22:25:00 +0900</pubDate></item><item><title>TC1000の走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/636684/blog/17038698/</link><description><![CDATA[一応走ってみてタイム一覧は出たものの、掘立小屋のカウンターに紙が無造作に置いてあるだけ。
コピーをしてくれないのか聞いてみたら、女性職員が皆携帯で取っていくと言ってくれた。

そうだよね、コピーする手間と電気代とトナー代と紙代がもったいないもんね。

TC2000の走行会ではタイム一覧の紙 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Feb 2010 22:41:56 +0900</pubDate></item></channel></rss>