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フォルクスワーゲン
日産

フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント  

イイね!
フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
ゴルフ7.5ヴァリアントから8.5ヴァリアントとなりました フロントデザインが好きです 初ディーゼル
 
所有形態:現在所有(メイン)
2025年10月06日

フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント  

イイね!
フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
7から7.5になりました。 今回は車高はそのままの予定ですが、車高高い・・・
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年08月13日

フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント  

イイね!
フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
ゴルフヴァリアント3台目となりました。 ヴァリアントでは5と6で大きな差が無かったので、7になり違いが多く新鮮です。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年11月24日

フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント  

イイね!
フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
好条件が揃い、ゴルフVヴァリアントからゴルフVIヴァリアントに乗り換えました。 決め手はシルバーのルーフレールとスポーツシートでした。 この車のリアデザインは個人的には最高のデザインです。 2年9カ月、3万7千キロお世話になりました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年02月22日

フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント  

イイね!
フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
疲れないシートにちょっと硬めのサス、高いボディー剛性。 VIに乗っても前後のデザインのバランスが取れているのはVだと思います。 2年と6ヶ月、4万3000キロお世話になりました。 あの強烈な加速は忘れられません。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年11月11日

日産 プリメーラワゴン  

イイね!
日産 プリメーラワゴン
最初に乗った車です。 1日中走り続けても疲れないシートが特に印象的で、飽きの来ないバランスのいいデザイン。 いい車でした。 9年目にして10万キロを超え、さて、どうするか?と考え始めたことろ、ゴルフヴァリアントが好きなV顔からVI顔になってしまうということで事態は急展開、車検を通し、5ヶ月で手放し ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年11月13日

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気付けばゴルフヴァリアント5台目・・・
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フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
ゴルフ7.5ヴァリアントから8.5ヴァリアントとなりました フロントデザインが好きです ...
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7から7.5になりました。 今回は車高はそのままの予定ですが、車高高い・・・
フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
ゴルフヴァリアント3台目となりました。 ヴァリアントでは5と6で大きな差が無かったので ...
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好条件が揃い、ゴルフVヴァリアントからゴルフVIヴァリアントに乗り換えました。 決め手は ...
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