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イイね!
2010年02月07日

悔しさをバネに?

昨日のことが悔しくて悔しくて、今日もタカタへ。

本日お会いした皆さん、お疲れ様でした。


TSタカタサーキット

67.216

Sドライブ 185/60R14 温間230kPaにて使用
不明純正形状バネ
NBターボ用リアスタビ
不明エキマニ
ROM
5速3.9トルセン
メカドックパッド(フロントのみ)

TERRAインマニ

先週ワタナベさんにお借りしたリアスタビ。
効いているようで、上手く走らせるとリアが空けるのがましになりました。
しかし、劇的変化ではなかったのは、バネがやわやわ過ぎるからでしょうか?
それと、少し曲がりづらくなって操作が難しくなってるように感じました。

今日もエンジンがよく回ったので、ホームストレートで3速を使った。
1コーナーの進入スピードが上がったのか、2コーナーまでに減速しきれず2コーナーがグダグダになることがしばしば。
ベストの周もグダグダ(爆)

ってことで、ベストの周の車載

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2コーナー、きちんとできてたら66秒台だったかもね。
ま、出来ない程度の腕なんです。
まだまだ、がんばらないとね~。
ブログ一覧 | 走行記録 | 日記
Posted at 2010/02/07 21:59:01

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この記事へのコメント

2010年2月7日 22:27
さ、サスガです。
このまま行くと、今の仕様でベストを更新するんじゃないですか?
しのずかさんを見てると、わたしの車にも希望が持てますね。
あとは、腕次第ですが。。。(汗)
コメントへの返答
2010年2月8日 21:55
どうも~。

64秒台は厳しいですねぇ。
もしいける可能性があるとしても、このまま走るのにわたしが耐えられません(笑)

ninoさんの車なら、まだまだいけそうですね。
がんばってください。
2010年2月8日 0:01
お疲れさまでした。

さすがの走りで今回も刺激をありがとう。
おかげで大幅タイムアップでベスト更新のオマケまで~(^_^)

それとオーナー殺しでウチの愛車の可能性まで
教えていただきましてサンキュでした。
それにしてもポン乗りで67秒2とは…恐れ入りますm(_ _)m
コメントへの返答
2010年2月8日 22:01
お疲れ様でした。

ガリって言わしちゃって、すみませんでした。

ベスト更新おめでとうございます。
さらに更新目指してがんばってください。

タイムは、たまたまですよ~。
ぐうぜん上手いこといったのが揃っただけですので(笑)
2010年2月8日 3:15
>1コーナー頑張り過ぎて2コーナーグダグダ

あ、それ僕も得意(爆

また遊んでくださいね
コメントへの返答
2010年2月8日 22:02
ぐだぐだ仲間ですね(笑)

こちらこそまた遊んでくださいね。

今度は、オーナー殺しバトルしましょ(笑)
2010年2月8日 14:25
おぉぉぉ。
流石ですね~♪
やはり腕なんですよね。

わし、このまま封印かもです。
仕事もなんじゃが
ちょっと色々あって。(^-^;
コメントへの返答
2010年2月8日 22:13
いやぁ、たまたまです。
もっと上手に走らせられれば、もっとタイムは伸びるはずですので。

何があったかはわかりませんが、ぼちぼち行きましょ~。
趣味なんで、焦るようことでもないですからね。
2010年2月8日 20:29
度々スイマセン66秒724でしたね。

ちゃんぷM氏が67秒248です!
恐るべしS君ワールドですなぁ。
コメントへの返答
2010年2月8日 22:16
あら、そうでしたか。

昨日は、Mさん調子悪かったんじゃないかな?
わたしのは、たまたまですので~。
2010年2月8日 22:47
先日はどうも~。
帰りに付き合ってもらってすみませんでした。
コメントへの返答
2010年2月8日 22:57
お疲れ様。
全然大丈夫ですよ~。

それより、こっちこそごめんね。
ボケーッとしてて、道間違ったり、危ないことしたりして。
2010年2月9日 6:51
お疲れさまでした。

どんどん速くなるなぁ・・
コメントへの返答
2010年2月9日 21:20
お疲れ様でした。

車が速く走るようになっていってるだけですよ~。
ドライバーは、進歩しちょりません(爆)

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何シテル?   06/10 12:34
ひっくり返った人です。(こう言うとわかってももらえることが多い・笑) 復活したので、記録用。    あまり、人付き合いや文章を書くのは上手じゃあ...
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