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2010年02月14日

らいおんかめら

らいおんかめら 今週もタカタサーキットへ。

本日お会いした皆様、お疲れ様でした。


TSタカタサーキット

67.289

Sドライブ 185/60R14 温間230kPaにて使用
不明純正形状バネ
NBターボ用リアスタビ
HKS純正置き換えエアクリーナー
不明エキマニ
ROM
5速3.9トルセン
メカドックパッド(フロントのみ)

TERRAインマニ

エアクリーナーを使い古しのをつかってたのを思い出して、新品に。
純正相当品と値段があまり変わらなかったので、社外品を入れてみました。
変わったんかな? 正直わからない(爆)

タワーバーも付けてみた
変わったんかな? 正直わからない(爆)

本日は、ダブルヘアピン後の直角の走り方を変えてみようと思っていたのですが、上手くいかず……。
ダブルヘアピン2個目と直角の間って、短いなぁ。
余裕をもって操作が出来てない。

んで、本日のベスト車載

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ハンドルの切り方、へたっぴですね。
もうちょっと修正舵がなくなると良いんですけどねぇ。
アクセル踏むのを我慢できずに、空をけらせてますね。ヘタクソ。

あ、ひやまさんの真似して、風切り音対策に、ライオンのようにしてみました。
あんまり効果ないですね。
次はたてがみの巻き方を替えてみよう。


さて、タイヤがそろそろやばいです。
次からは家にある使い古しで走るかな。
ブログ一覧 | 走行記録 | 日記
Posted at 2010/02/14 22:45:25

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この記事へのコメント

2010年2月14日 22:53
お疲れさまでした。

ライオンかわゆす♪

うちの子、大喜びでした。

マイクの周辺にモフモフを集中させるしかないかと。

輪ゴムを駆使するとイイかも。
コメントへの返答
2010年2月14日 23:12
お疲れ様でした。

らいおん、意外に可愛いですよね(笑)
喜んでいただけて、光栄です(笑)

そうですね、マイクの覆い方が不十分なでしょうから、集中させるのが良さそうですね。
2010年2月14日 23:08
どっかで見たことあるカメラの工夫だ・・www
お疲れさまでした!
エアクリやタワーバーは小変更過ぎて分かりませんよね~。(笑)

ってか、この仕様で67の前半はありえない・・
チューンドロドに乗る時が楽しみですね~!
コメントへの返答
2010年2月14日 23:22
お疲れ様でした。

パクリですからね(笑)

う~ん、乗る人が乗るともっと速く走れるんじゃないかなぁ?って思います。
まだまだ、へたっぴなので。

早く、それなりに走れる車にしたいです(笑)
2010年2月14日 23:13
今日はお疲れ様でした、久々にお話しできて楽しかったです♪

またお会いしましたらよろしくお願いします

負けないように頑張ってみます(笑)
コメントへの返答
2010年2月14日 23:23
お疲れ様でした。

久し振りだねぇ。何年ぶりかな?

こちらこそよろしくね。

負けてちゃイカンでしょ。
ハイグリップはいてんだし(笑)
2010年2月15日 2:37
もうSドラ完全終了ですね。

>使い古し
そろそろじわじわ復元しますか。ブルブル;

今度の土日ウマく休みなんで天気が良ければ行きたいなと。(金はアライメント)
コメントへの返答
2010年2月15日 22:36
完全って訳じゃないですけど、いつワイヤーが出てもおかしくないので。

復元って言うか、もったいないので、使えるものは使おうって感じです(笑)

土曜日ですね、わたしも行きますね。
愉しみ楽しみ♪
2010年2月15日 13:28
先日はお疲れさまでした。

ヤスリ、ありがとうございました(笑)
おかげで早めに復活できて助かりましたw

ノーザンクロス君とお知り合いとか、世間は狭いですね。
またお会いしましたら、よろしくお願いします。

多分すぐお会いするような気がしますね(笑)
コメントへの返答
2010年2月15日 22:38
お疲れ様でした。

困ったときはお互い様ですので。
午後から走れたし、よかったですね
。変なものをもってますが、役に立つこともあるものですね(笑)

こちらこそお願いしますね~。

プロフィール

「ハネムーンにGO!!」
何シテル?   06/10 12:34
ひっくり返った人です。(こう言うとわかってももらえることが多い・笑) 復活したので、記録用。    あまり、人付き合いや文章を書くのは上手じゃあ...
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