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イイね!
2010年04月04日

どうして休日は早起きできるんだろうか?(笑)

どうして休日は早起きできるんだろうか?(笑) 仕事の日は、目覚ましが鳴っても起きられないのにねぇ(笑)

ってことで、ちょっぴり車いじり。


整備記録

2010年4月3日

259300km

車高を下げてみました。
前後とも指一本入らないくらい。

・ブレーキのエア抜き
・クラッチフルード交換
・スプリング交換
 F:不明 7kg/mm→X-Coil 12kg/mm
 R:不明 6kg/mm+ヘルパー ?kg/mm→X-Coil 10kg/mm
・メーター周りをチョット

テキトーに組んでみたら、前後バランスはなかなかだったので、そのままに(笑)
バネレートもテキトーです。
ダンパーの減衰力無視してます(笑)

メーターのところのウインカーのランプと油圧計が、動いたり動かなかったりしてた(ほとんど動いてなかった・笑)んですが、コネクターが外れかけてたのが原因のようです。
さしなおしたら、きちんと動くようになりました。
ほんの少し、ボロから脱却しました(笑)



車いじったし、来週あたりタカタ走りに行こうと思います。
ブログ一覧 | 整備記録 | 日記
Posted at 2010/04/04 08:12:44

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この記事へのコメント

2010年4月4日 12:09
来週ですか~。
私は残念ながら仕事です・・・。
コメントへの返答
2010年4月6日 21:48
残念ですね。
お仕事がんばってください。
2010年4月4日 12:51
日曜は貸切が続きますねぇ;
前半はシフト休みと貸切・定休日が重なりまくってます凹

勤務日の午前中にでも無理矢理行くかな(笑)

5日・10日あたりか…
コメントへの返答
2010年4月6日 21:49
この季節は貸しきりだらけですね。
走り始めたころは、土日でもガラガラなんてこともザラだったのに(笑)
2010年4月5日 7:52
ごめんなさいね!日曜はたっぷり走らせていただきますので!土曜は頑張ってね!軽ガ邪魔しても怒らないでね?私も土曜が休みになればキャロルで走りたいんですよ。
コメントへの返答
2010年4月6日 21:51
引っ掛かるのは良いんですが、危険なことをされるのはイヤですね。
コースインのときに確認しないで入ってくるのって、軽自動車が多い気がするので……。
偏見かもしれませんけどね。
2010年4月5日 7:56
追伸、12,10ですか?どノーマルエンジンでまだまだタイムアップを狙う気ですなぁ!マイクろどが車検から帰ってきたら、また乗ってくださいね?
コメントへの返答
2010年4月6日 21:52
バネレートは、お遊びです。
純正ショックで、ハイレートつかったらどんな感じなのかやってみようかと。

プロフィール

「ハネムーンにGO!!」
何シテル?   06/10 12:34
ひっくり返った人です。(こう言うとわかってももらえることが多い・笑) 復活したので、記録用。    あまり、人付き合いや文章を書くのは上手じゃあ...
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