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しのずかのブログ一覧

2010年01月31日 イイね!

オイル交換等々

2009.1.30

 256400km

  RSガレージワタナベさんにて交換 
   E/Gオイル WAKO'S・PRO-S 10W40 
   M/Tオイル WAKO'S・RG 75W90

 オイル交換の途中、ひやまさんがやってらしたことのことを話してたら、
 貸してあげようか?ってことになって、赤い棒を出してきてくださいました。
 (緑色の棒も出していただきましたが、赤い棒のほうが太いようなので、赤にすることに。)
 ありがたくお借りすることにして、リフトに上がってるついでに付け替えさせていただきました。
  (最初、向きを逆につけて、やり直したのは秘密です(爆))
 全てのコーナーで、大なり小なり空をけってるような感じだったので、
 これで、もう少し前に出てくれるようになると良いなぁ。

 ワタナベさん、いつもいつもありがとうございます。



次回走行予定:さて、いつにするかねぇ。
Posted at 2010/01/31 22:21:37 | コメント(2) | トラックバック(0) | 整備記録 | 日記
2010年01月30日 イイね!

明日は試験。

明日は試験だというのに、タカタサーキットへ行って走ってきました(爆)

本日お会いした皆さん、お疲れ様でした。


TSタカタサーキット

バネ交換前:67.858
バネ交換後:67.730

Sドライブ 185/60R14 温間230kPaにて使用
不明純正形状バネ(午後から)
不明エキマニ
ROM
5速3.9トルセン
メカドックパッド(フロントのみ)

TERRAインマニ

オスマンさん、バネ交換お手伝いいただき、ありがとうございました。
すっごく助かりました。

ロードスターは、ノーマルでも意外に速かった。

ホームストレートで、レブに当たる。
3速使ったほうが良かったかも?

バネ交換後、それに合わせた運転が出来ていない。
車に合わせた運転ができるようにならないと……。

虎と馬は、大分克服できてきたみたい。

Sドライブって、こんなに減ったっけ?ってくらい減ってる。
滑らしすぎかなぁ。


GPSロガー(?)で、ログをとってもらったけど、笑撃の事実。

80psしか無いらしい(笑)
誤差がどんだけあるのかわからないけど、すごい結果だ。

最高速度は106km/h。
遅いねぇ。




今日は皆さん、ごめんなさい。
自分のことでいっぱいいっぱいになって、周りの人のことを考えられなくなる。

あ~、自分がイヤになる……。
Posted at 2010/01/30 22:17:04 | コメント(3) | トラックバック(0) | 走行記録 | 日記
2010年01月24日 イイね!

本当の理由。

運動会。今まで7回参加させていただきましたが。


初めて参加したときは、正直ロードスターなんてどうでも良くて、走りたくて走りたくて仕方が無いのに、貸切ばかりで走れなかったから。

2回目は、1回目の結果がショボ過ぎて納得がいかなかったから。リヴェンジって言うのかな?

3、4回目は、同じような仕様の人と比較して、自分が速いのかどうかを探るため。

5回目は、185クラスで優勝するため。でも2番(爆)

6回目は、ノーマルエンジンでチューンドをどこまで喰えるかやってみるため。(それと今度こそ185クラスで優勝するため。このときは勝てたよ。)

7回目は……。


勝とうと思って行ったんですけどねぇ。ケチョンケチョンでしたね。(わかりきってた事だけど。)


さて、1回目は論外なわけですが、それ以降はロードスターばっかりだから。走行会なんて、運動会以外走ったのは、先日のお楽しみ会が始めて。それだって、ワタナベさんやMさん、Tさんたちが走られるって言うから。

やっぱりね、みんなで一緒に走るのは楽しいので、参加させてもらってるんです。
そして、できれば勝ちたいから(笑)
今は無理だけど、いつかは勝ちたい。
って言うか、勝つ(笑)  いつになるかはわからないけど(爆)


ってことで、

たくさんのいろいろなロードスターが一緒に走れるのが楽しいから。

ってのが、本音ですよ。チョット足りてないですが(笑)



あ、今度は185クラスに出ても良いですよね?(笑)
Posted at 2010/01/24 21:32:48 | コメント(2) | トラックバック(0) | 思ったこと | 日記
2010年01月17日 イイね!

久し振りにとっ散らかりまくった。

TSタカタサーキット

69.011

Sドライブ 185/60R14 温間230kPaにて使用
不明エキマニ
ROM
5速3.9トルセン
メカドックパッド(フロントのみ)

TERRAインマニ

今日は、午前中はウェット、午後からは、2コーナー以外ドライ。
結局2コーナーの川は消えることなく……。

今日は久し振りにウェットで走って、久し振りにとっ散らかりまくった。
たまには、こういうのも良いか?
ほかにもう1台しかエントリーしてなかったし邪魔にはなってないと思う。

それにしても、へたくそだ。
全然タイヤを食わせられなかった。
とあるプロドライバーは、「ウェットのほうが簡単だ」なんて言ってたけど、わたしのような凡人にはウェットはウェットで難しい。

2コーナーの川は曲者だった。
ちょうどアクセルを踏み始めるあたりに川。
滑り出したら止まらないので、カウンター当てて立ち上がる。
全く前に進まない。
滑らさないように試みるも、うまくいかず。
むつかしいねぇ。

新コース入り口。件の場所だ。
未だ虎と馬が棲んでいるのだが、チョット飼い馴らせてきたかな。

とりあえず、もう少しバネはこのまま。
68秒代前半に入れられたら替える。

次回走行予定 1/30(行き過ぎ?)
Posted at 2010/01/17 20:16:09 | コメント(3) | トラックバック(0) | 走行記録 | 日記
2010年01月16日 イイね!

エア抜き

255330km

昨日乗ってみたら、ブレーキのタッチが良くなかったので、エア抜きをした。



タカタサーキットのwebカメラを見た限り、明日は走れそう。
運が良ければ、午後からはドライかな?

次回走行予定 1/17
Posted at 2010/01/16 20:03:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備記録 | 日記

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「ハネムーンにGO!!」
何シテル?   06/10 12:34
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