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2012年05月13日
ヘッドカバー取替えました。
ヘッドカバー外した画像です・・・外す前の画像撮るの忘れました(>_<)
INとOUTのカム色の違いは、INはスポエボカムで表面処理(材質?)違うみたい・・・?
エンジンの中見るのは久々ですけど・・・綺麗でした。
常用してるオイルの洗浄能力がいいから・・・かな(^^♪
新、旧ヘッドカバー、黒い方画像では綺麗に見えるけどタッチアップいっぱいデス
取替え、かんりょ~、やっとサージタンクとお揃いになりました。
///カラーはカッティングシートなんで熱で剥がれないか・・・チョット心配^_^;
サージタンク取替えたのは・・・2年くらい前かな~???
Posted at 2012/05/13 01:41:54 |
コメント(3)
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モデファイ
| クルマ
2012年04月25日
風邪で寝ています(>_<)
エンジン前部に付いてる金具・・・普通は錆びてます。
ピカピカ金具をお友達からプレゼントしていただいて半年以上たってしまいました。
っで・・・1ケ月位前に取替ました。
黒号は、この金具の上に燃料レギュレータが付いてるので工具が入らない。
レギュレータ + エンジンに付いてる丸い蓋取外さないとピカピカ金具取替できなかったです。
Posted at 2012/04/25 17:00:37 |
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モデファイ
| クルマ
2012年04月09日
日曜日にした車弄りその1 (しょ~もないことです)
まずは・・・弄る前(^^♪
たしか?ここUS仕様は、平らな蓋じゃなくてスリットになってて?
エアーの吸い込み口???
以前黒号に付けてた吸入口(役にはたってないと思う)ベースを白にして付けてみました。
カッティングシートで白にしたんで・・・色合ってないな~(>_<)
黒号今は〇じゃ無く☐のダクトに替えました。(探したけど・・・がぞ~が無い)
Posted at 2012/04/09 21:35:47 |
コメント(0)
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モデファイ
| クルマ
2011年04月05日
けいりょうか~
最近・・・
この方
の悪魔の囁きで30用2タンク方式のウォッシャータンク、新品を安く手に入れることができました。
・・・っで
ず~~~っとまえから・・・
あの方
が実施した軽量化したくて思い悩んでいました(爆)
やっちゃいました・・・
尚、施工にあたりあの方からブログにUPしてない画像を送っていただきました。
おかげで問題なく取り付けできましたョ~
ありがとうございました。
おっと!追伸: ウォッシャーレベルのセンサーは取り付けできません。
(警告灯は、接点短絡して点かないようにしました)
次回予告: 漬物石Get
関連情報URL :
http://minkara.carview.co.jp/userid/636730/car/542902/2517391/photo.aspx
Posted at 2011/04/05 22:27:40 |
コメント(5)
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モデファイ
| クルマ
2011年01月12日
きのうのつづき・・・ファイナル変更
ず~っと前から欲しかったファイナル3.64・・・チョットレアっと思います。
3.73は、325Mテクに採用されてたんで手に入りやすいけど・・・・
お友達から譲ってもらいました(^^♪ 〇〇さ~んありがとうです、感謝、感謝m(__)m
っで
インプレ: 大阪 ⇒ 名古屋 高速走りました。
3.25⇒ 100Km/2800rpm強
3.64⇒ 100Km/3200rpm弱
3000rpm以下だとトルク不足なのが3000rpm以上になるとモリモリです♪
高速、100Km/H ~ 160Km走行は・・・気持ちよ~く走ってくれました。
スパ西では・・・ど~かな? 次回なんちゃってが楽しみです(^_^)v
関連情報URL :
http://minkara.carview.co.jp/userid/636730/car/542902/1379315/note.aspx
Posted at 2011/01/12 21:46:28 |
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