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2023年12月05日

エンジン完全レストア済

エンジン完全レストア済
レビュー情報
メーカー/モデル名 スバル / その他 不明 (発売年月不明)
乗車人数 1人
使用目的 レジャー
乗車形式 その他
総合評価
おすすめ度
5
満足している点 今回、ラビットの先生にエンジンを送付、ベアリングやシール類のほか、新品ピストンとボーリング済シリンダーを組み込み、大変力強くなりました。しかし、当分は慣らし運転で速度控えめ走行しております。
ヘッドライトを加工してシールドビームから電球交換可能のH4にしました。
不満な点 シートをツーリング用ダブルシートに変更したので見た目は最高ですが、クッションはシングルシートに完敗です。
総評 昭和の終わりに手に入れました。元はお米屋さんが使っていたラビットですが、オリジナルエンジンがご臨終となり、呉服屋さんが使っていたエンジンを組みました。
30年ぶりに動かしたエンジンは、シールが破れ一次圧縮がダメになりましたので、エンジンを降ろして全バラしてもらい、欠品部品や問題ある点を見直してもらいました。これで、エンジンは、当分大丈夫です。
最近、あまり街では見かけなくなったラビットなので、大切に、そしてガンガン乗ります。
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 4
佐々木達三さんデザインによる流線形ボディは、同じく佐々木さんデザインのスバル360に通じるチャームポイント
走行性能
☆☆☆☆☆ 4
運転姿勢が独特なので、傾けてバンクというわけにはいきません。トコトコとのんびり走るスクーターです?
乗り心地
☆☆☆☆☆ 2
サスペンションは良いのですが、シートを変更したので、一時間乗っているとお尻が痛くなります。
積載性
☆☆☆☆☆ 3
前にキャリアがあり、バッテリーケースの傍にも買い物袋をぶら下げることができるから、お買い物には最適のスクーターです。
燃費
☆☆☆☆☆ 3
70km運転して1.5リッターくらいへりましたので、まずまずでは?
価格
☆☆☆☆☆ 3
車体は、お米屋さんで三千円、呉服屋さんで一万円支払い2台持ち帰りました。修理は、格安。塗装とシートが一番高かったです。
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2023/12/05 19:39:33

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昭和61年に原付(ホンダイブスマイル→ベルーガ50)、昭和62年に中免取得(カワサキB1L)した私は、本家に帰省するたびに祖父のベルーガ80を借りてましたが、令和6年12月ついに同車を引き継ぎました。もちろん不動車。」
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