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パーツレビュー

2010年5月9日

SYMS レガシイBP5/BL5用マフラーアース  

評価:
3
SYMS レガシイBP5/BL5用マフラーアース
感謝デーにノコノコ出かけました。

車検がありますので、サービスさんに

「ついでに、サンバーのマフラーアース発注しといてください」

と軽く言いましたら、

「そこにSYMSのレガシイ用ならありますよ!」

と。

高くて買えない、と断りましたら、売れ残り在庫処分でな・なんと

定価の7分の1(笑)レガシイBP5/BL5用が500円(爆)

即、買いまして、即、取り付けました。

SYMSのレガシイ用のHPより

>マフラーアースが必要な理由
マフラーの中を排気ガスが高速で流れると、摩擦によって静電気が発生します。静電 気が発生するとそこに空気の渦が出来ます。空気の渦は排気ガスの抵抗になりマフラ ーパイプの径を小さくしたのと同じような状況になりエンジン性能をスポイルしています。


・・・効果はよくわかりませんけど、きっといいはず・・・・

写真左は、ついでに200円で購入したキーホルダー!


定価3,675 円
購入価格515 円
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この記事へのコメント

2010年5月9日 19:53
台風こんばんは
(・∀・)ノ
マフラーアースって大事なんですね。

クローバーこれは自分も付けるしかないですね。猫2
コメントへの返答
2010年5月9日 20:20
こんばんは!

サービスさんに言わせると、

「異常排気温度のセンサーがある車には、このアースが必要だが、果たして排気の整流云々は?????」

とビクターの犬状態。

今回、安かったから付けてみましたが、気がついたらフロント側付けてなかった(涙)

今度、フロント側にもつけてみますね。
2010年6月1日 20:19
マイプレオだとやはり2箇所は必要でした。テスターでボディとの抵抗を測ってみればよく分かります。効果ですが、音も少しは静かになりますし、なによりもアクセルのレスポンスが良くなります。
コメントへの返答
2010年6月2日 0:21
こんにちは!

やはり音と動力に変化ありますよね!私もなんかそんな気がしてならないのです。改めてこんぷれっさーさんにご指摘いただき、なんかホッとしました。

ありがとうございます!

私も付ける前に抵抗測ればよかった(涙)

プロフィール

「平成3年に亡くなった祖父最後の愛車ヤマハベルーガ80

昭和61年に原付(ホンダイブスマイル→ベルーガ50)、昭和62年に中免取得(カワサキB1L)した私は、本家に帰省するたびに祖父のベルーガ80を借りてましたが、令和6年12月ついに同車を引き継ぎました。もちろん不動車。」
何シテル?   12/13 07:57
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