T.M.WORKS ignite inside rev イグナイト　インサイド　レヴ  

整備手帳に書こうと思ったのですが、余りにも簡単に取り付けられてしまい、写真撮る暇もありませんでしたので（笑）

効果は他の皆様が書かれたとおり、確かに力強くなりました。

同じアクセルの踏力でも、よくエンジンが回っているという感じです。

まだ高速は走ってませんが、楽しみです。

唯一誤算だったのは、３千回転からの排気音がガラッと変わったこと。よく言えば野太くなり、ゲノム本来の野性的な音が出るようになった・・・悪く言えば五月蠅くなったことです。

アイドリングでは、正直「今エンジンかかってますか？」ってくらい静かなエンジンですが、SC＋ゲノム＝五月蠅いという公式が、イグナイトレヴにも当てはまるようで、ノーマルでは回しても静かだったNAエンジンが、点火系換えた途端にSC＋ゲノムもどきの音を出すようになりました。

これをつけたからといって、SCやターボ車みたいな劇的な変化はありませんが、通常の走行がAC入れていたとすれば、それをOFFにしたときのような力強さが出たのは間違いありません。

付けて良かったと思える商品の一つですね。

しばらく乗ってみてからプラグの点検をするつもりです。