メタボのび太のブログ一覧

群馬～京都、北陸道経由で帰りました。
写真はほぼ中間点、越中境PAにて。

走行距離 696.3km、使用燃料 57.3L
燃費　12.15km/L （8.2L/100km）
関越道も北陸道も結構速い流れに乗ってガンガン行った為、燃費は伸びませんでした。
尼御前SAで途中給油。その後セーブし、名神入れば80km/hだったりで、この区間は7.6L/100kmだったので、前半の飛ばしすぎが響いています。
主要時間は約10時間でした。

↓道中記です。ぜひお立ち寄りを！

盆、正月は仕事が入ってしまい、遠出はできませんでしたが、今回はしっかり５連休です。
渋滞突撃を覚悟で、京都まで帰省します。
明日６時出発予定。550㎞、6時間半＋休憩時間＋渋滞ロス。
何台のカングー目撃できますかね。

出張から帰ってきて早速、隣市のイオンモールに！
5連休、京都の実家に帰省するので、服が欲しいとのこと。
モール隣接の広大なホームセンターが撤退し、イオンモールが増床。UNIQLO、HusHusHなど嫁がよく行く洋服屋も増床されました。

GWということで、イベントもやっていて今日はJoyのトークショウがあるそう。13時からのイベント会場に11時にはもう足の踏み場のない状態ですわ。
午後になると駐車場から車を出すのに一苦労になるので、正午には嫁の服と自分の靴を抱えて撤収。

帰りはちょっと寄り道したのですが、国道122号線走行中、大宮ナンバーの白カングー２とすれ違い、思わず合図しそうになったけど、こっちはジムニーでした…残念。

昨日開通した北関東道岩舟～佐野田沼の初走行、行ってきました。
北関東道、残すは太田桐生～佐野田沼になりますが、来年には全通するようですね。

今回の開通区間は5.3kmで走れば3分少々、しかも約半分は唐沢山ＴＮなので面白くも何もありませんが。
出来たからには走らねば！乗り鉄の心理ですね。

首都高中央環状の開通区間は、いつ行こうか？

↓佐野ラーメンも食べる予定だったのですが…メインブログです

新田、生品神社の枝垂桜が満開でした。

死後も時代に翻弄された悲劇の英雄のこと。
時の政治家の自己顕示のこと等、色々思いがよぎります。

↓メインブログ、よろしかったら読んでやってください。