手負い熊ラスカルのブログ一覧

いよいよ今年も3月2日のサニーの日が近づいてきました



先週の風が強い日に110サニーにかぶせてるシートが外れてしまい、しかもシートかけ直す事が困難な程の強風だったのでそのまま走行チェック(買い物と昼飯)しときました


もういつでもシート剥がせば出動可能！
あっ！洗車してないや・・・

でも当日は天気予報じゃ雨っぽいのでそんときは
サニートラックで行く！

２台持ちって素敵！


で、今回雨でイマイチだったり休日しか来れない人の為に


3月20日に昼の部も計画済のご様子です、







イベントは行ったもん勝ち

楽しんできた奴がヒーロー

やらなきゃいけない事はたくさんあるけど
まぁまぁほったらかしのサニーですが、
昨日パーツ取り付けてみました


以前からもう少し前下がりにしたかったのですが、


これ以上フロント下げたらカーブでスポイラーが
地面と接触しそうなんで


調整式シャックルというリアの車高が高くなる部品！

穴が何個か空いていてどこの穴にボルト入れるかで高さが変わるらしいが、穴１個ずらすと何センチ高さが変わるのかは不明、


本当は取り付けて１番高い位置と低い位置の高さの違いを計りながら穴の位置決めるのでしょうが、

今の時季は日が暮れるのが速いし寒いしめんどくさいから
とりあえずの位置で装着する横着者

こんなレベルのラスカルだから調整式のパーツ取り付けてもただのファッションでしかないです


キラキラ光ってイイ感じ


で、公道走行してみました


ラスカルぐらいのレベルの人が、たまにしか乗らないサニーをだら～っと50キロぐらいのスピードで走らせてみたぐらいだとリアの車高が数センチ変わった違いなんかわかるわけがないけど、
ブログには

「なんか、ダッシュとパワーが違うよね」

って書いておく


改めて横から見るとワークスフェンダーつけて薄いタイヤだとタイヤとボデーィのスキマがスゴいヤバイ