セータロのブログ一覧

昨日の夜、近所のホームセンターでウマを買ってきたので早速クルマを上げてみました＾＾ リアアームバーの取り付けです♪ ウマ初体験でしたが、やっぱりおっかないですネェ＾＾； 余裕を持って4トン用を買ってきたのですが、もし外れたときの事を考えるとなかなか潜り込めません。何度もチェックしながら作業し ...
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ヤフオクで見つけたリアアームバーがとうとう到着！ 土曜日につけませう。 と、ゆーかこれ、溶接とかかなり大雑把に見えるのだが。。。 果たして大丈夫なのだろうか。。。＾＾； というか、どこ製？（爆） まぁ、どうにかなるさぁー。ケ・セラセラ♪
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というか今月使いすぎです。 サイドステップ交換。チタンコーティング注文。と、 10万近くの出費を抱える中。。。 ロアアームバー注文しました♪ 全ての底が抜けて 　　　　　☆まさかの☆ ☆スーパー散財モード発動！☆ といった按配です。 さらにもう一つパーツ注文しています。 一体自分 ...
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と、いうわけで今日はマスターシリンダーストッパーを調整しました。 近所のラウンドワンの駐車場でｗ いや、だって雨が降ってたんですもん。 休み週一回だし。今日しかなかったし。。。 立体駐車場の上の階って殆ど誰も停めてないし、 小一時間拝借するくらいイイですよね？ と、いうわけで隅のほうでコソコソ ...
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間違い探し～♪ さて、 エクステリアに関してはローダウンとホイールタイヤ交換しかしていない赤デミオ君ですが、どこか純正と違うところがあります。 さて、どこでしょ～♪ と、いうわけで常々脳内で妄想していたフロントグリルの改造を パソコンのペイントツールを使ってシミュレーションしてみまし ...
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【質問１】：どっちが面白かった？ 加藤拓人 【質問２】：その理由は？ 俯瞰論ではなく、運転したそのときに感じる具体的な感想を織り交ぜ、比較対照のエコタイヤにもちくりとやっていたのが良かった。 この文章は http://www.carview.co.jp/campaign/2010/en ...
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この記事は、トヨタ、品質改善のため開発期間を平均4週間延長へについて書いています。 とのことですが、一体どうなっているんでしょう。 今はどんどん開発サイクルが速くなっていてテスト期間などはどんどん削られていると聞きます。 マガジンXにあった開発者の覆面座談会などでも 「今、トヨタは設計からテス ...
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昨日のブログでプレマシーのインプレッションをアップしましたが訂正です。 https://minkara.carview.co.jp/userid/636834/blog/18759786/ ブログの中で１６インチ車に試乗と書きましたが、 写真を良く見ると１７インチでしたｗ いや、あの乗り心 ...
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新型プレマシー乗ってきました♪ 今日はサイドエアロ交換にディーラーへ出かけてきました。 待ち時間を使って新型に試乗♪ 新型プレマシーは例のｉ･stopが目玉ですがどんなものか体験してきました。 が、 外気温32度。 という環境は余りよろしくない様子。 営業マンの話だとエアコンの関 ...
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今日は半日で仕事をあがる日でしたが月末進行で事務作業が入り午後4時ごろ終了。 それから元職場のディーラーに行き注文していたセンターキャップを受け取りオイル交換をしました。 7月はボーナス月のサービスフェア開催とのこと。 で、サービスアドバイザーに店長に受付のおばちゃんにと三方向からなんか買えとの ...
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