セータロのブログ一覧

だれだ、今日が雨だなんていったやつは。
と、言うわけで雨が降ると思っていたのでお出かけキャンセルしてしまいました。

ボーっとしていてもしょうがないので、フロントドアの内張り引っぺがして色々不具合修正してみたり。。。
というか、
 フロントドアのインナーパネル。ボルトの数多すぎｗ
 　電動工具が欲しくなります＾＾；

で、というわけではないのですが、思い立ってアストロプロダクツに行ってきました～♪

工具専門店なんて始めてだったのですが、ワケの分からんものがたくさんあって楽しかったです。

う～ん電動インパクトがセールで11,000円かぁ、つーか最大トルク320Nmってどういう数字なんだ。樹脂製のインナーパネルなんぞに使用したら何もかも吹き飛ぶんでないかしらん。非常にそそられるｗ

で、一時間ちょっと店内を徘徊して写真のものを買っちゃいました♪

来るべきフロントスプリング交換に備えてスプリングコンプレッサー。ゴム製の車止め。あとキーホルダー式のタイヤゲージ（100円です!!）。そしてLEDライト。

とゆーかすでに携帯ライト二つも持ってんのになぜ。。。

が、懐中電灯は男のロマンなのでよしとする。
 
つーかカタログに載ってるLED72連装ライト超ほし～！
うおー、あっちゃこっちゃぴかぴか照らしちゃうよ～♪

先週の日曜に装着したリアバネですが500キロほど走行して（走りすぎｗ）馴染んできたかな～、といった感じです。

そして先日の日曜に忘れていた1G締めをリアアームバーと共に実行！
これで精神衛生上もよろしいかとｗ

とりあえず以前のバネは殆ど機能していなかったのがよく分かります。
リアのフニャフニャ感がなくなり、車体がゆすられる感覚が落ち着いてきました。
その代わりちょっと硬くなりましたが。。。まぁ、ソレはトレードオフなので言わない方向でｗ

おかげでドライブがまた楽しくなり･･････。

と、思ったのですが、
 

今度はフロントが気になるよ～！！(爆)


フロントも代えちゃう？

というか、フロントって難しいんですよね？
自分でできちゃうモンですかネェ？

先月のトピックですが、余り寝かしていてもナンなのでアップします。

と、いうわけでワイドトレッドスペーサーのハブが逝ってます。。。＞＜

車検に出した際にディーラーのメカニックの人に指摘されました。アブネーッ！

ホイール脱落しなくて良かったです。。。

というか、ボルトの中心で折れていたおかげで破片も脱落せずに済んだようです＾＾；

で、原因は。。。

アレしか考えられない。。。

と、いうことで、晴れてバランスが狂ってぶれまくっていたパナスポーツはドナドナされましたとサ。

あ～！　新品で買ったのに～っ！
これが「許容範囲内」とはなんつーいい様じゃ～っ！
おのれパナスポーツ！

で、後釜に据えたボーベットは高速走ってもぶれなかったのでとっても感動してしまいました。。。（ほんとはこれが普通）

目下の懸念事項となっていたリアのバネを交換しました。

投入したのはRSRのTi2000。バネレートは車高調のバネと同じく３ｋｇで変わりません。

が、バネ長が270ミリから255ミリに短くなったはずなのに滅茶苦茶車高が上がりましたｗ

これまで最大上げになっていたリアを最大下げにしても前より高いですｗ

おかげでめっさフロント下がりになってしまったため、フロントはMAX上げにしました。
これでようやっとトントンという。。。＾＾；

で、慣らし運転にGO!!

で、思わず峠を走ってほったらかし温泉までｗ　いい湯でした～＾＾

最初は「よう分からん」といった感じで余り変わりませんでしたが100キロちょっと走行したところ馴染んできたらしく、それまでのリアの不快な揺れが多少落ち着きました。

で、異音はどうなったかなぁと思ったら峠を走行中やっぱり発生!?

まぁ、峠道を結構なスピードで飛ばしてでかい段差拾えば、多少異音はするわなぁ。。。＾＾；

そのうち整備手帳で詳しくアップしま～す^o^/

どうも、ご無沙汰しております。。。＾＾；
昨日はオフ会お疲れ様でした～!!

先日リアアームバーと取り付けてから異音がする→対策して解消。
とご報告いたしましたが、結局解消していませんでした＾＾；

頓珍漢な対策をして解消した！　とぬか喜びしていたのが恥ずかしい～＞＜

で、原因はおそらくこの写真のせいではないかと。。。

はい、リアバネ逝っちゃってます＾＾；

と、いうわけでヤフオクでポチッといっちゃいました～＾＾

はてさてどうなることやら。。。