彼女の2台目の愛車でほぼ自分の影響で買いました。 外装 クレスタ後期顔面 フェンダーミラー(61のフェンダミラー位置と同じ位置にずらしました) 純正リップ 旭川トヨペットステッカー笑 純正タイコからステンレスデュアルマフラー 内装 BRT30パイウッドステアリング(まだボス届いていないので取り ...
所有形態:現在所有(メイン)
2009年12月22日
乗りずらいバカ野郎仕様 外装 ヘッドライトインナーブラックアウト 10セルシオ純正出口マフラーカッター バイザーブラックアウト 内装 不明30φレザーステアリング クリスタルシフトノブ 社外スピーカー3発 サブウーハー 社外CDMD 足回り 14インチ ステラ純正ホイールカバー 純正サス3 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2009年11月12日
Dioです 友達から格安で譲ってもらいました スピード出しても、いくら走っても全然ガソリン減らなくてエコなマシンでした 友達に譲り直管にして乗ってました
所有形態:過去所有のクルマ
2009年11月14日
NS-1です 今まで3台持ってました 1台目は15歳の時に先輩に取られて行方不明 2台目はメーターないし、キーシリンダーも無くてドライバーでキーを回してました あまりの不審車具合にすぐ手放しました 3台目は88ccにボアアップしてあり速かったです 後期→前期→前期でした 400乗りたい・・・
所有形態:過去所有のクルマ
2009年11月14日
通勤のため購入 マフラー穴空いてキャブサウンド出てました フィルムに電球変えてコンポ付けたぐらいでした 納車して3週間でキャブ逝って街中で死亡したバカ野郎な思い出を残してくれました
所有形態:過去所有のクルマ
2009年11月14日
17歳の時に買った思い出のマシン 気に入っていてしばらく持ってました 免許取り立ての自分にはデフロックが新鮮でした マークⅡセダンにクレスタの後期顔面です
所有形態:過去所有のクルマ
2009年11月13日
ボロすぎてイジるの途中で辞めたマシン 友達や先輩とよくノンスリして遊んだマシンです コレは引き取ってもらう時の最後の画像です 部品外して悲しい1枚
所有形態:過去所有のクルマ
2009年11月13日
彼女のミラをイジイジ。 外装 後期ヘッドライト 自作グリル 自作リアバンパーダクト ターボ純正マフラー バイザーブラックアウト スバル純正ナンバーフレーム HID etc... 内装 MOMO32φステア カーボンシフト アルミペダル フルバケ 社外CD ツイーター ウーハー メーター球LED ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年11月13日