JZA80スープラ ドアアームレストにバブル感を付け足す

いきなりバラし画像w

バブル時期のセルシオ、マジェスタ、ソアラあたりはセンターコンソールのフタとか、ダッシュボード周り、ドアアームレストなんかは中にウレタンが入っていてフカフカなんだよね。
元々30ソアラに憧れてトヨタに入社した経緯もあり。
スポーツカーに豪華装備やらは必要ないと思うけど、オレのスープラには必要だな、って事で皮剥きです。

ベースにウレタンを貼ります。
スプレーボンドとウレタンがあれば出来ます。

最初10mmでやったら厚すぎたw
5mmの方がいいです。

ボンドで接着。
カットはハサミで簡単✂️

で、表皮を貼ります。

押すと、フカフカ。
毎日乗るので、自己満足w
セルシオ、マジェスタ、ソアラのそれを知らない人には分かって貰えないのは間違いない…なぁ。

バブル崩壊して、30ソアラ後期はウレタン無くなっちゃいました。
あの時代、ユーノスコスモとか内装むっちゃ豪華だったなー懐かしい。

ちなみに北米仕様のスープラは、ドアアームレストが本革でした。
国内の共販でも当時は品番プロテクトが無かったんだけど、1999年位だったかな？打ち切りになったんだよね〜
まだスープラ販売中だったんだけど。北米仕様も後期はプレスのアームレストなんだろうか？
知らんけどね。

後期のドア内張りの、防音？スポンジ付けるの忘れたw