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イイね!
2009年11月16日

軽量化&ぱわーあっぷ♪?

2009年11月15日(日)

これまで排気系は・・・

純正マニ+自作インチキマフラー=う○こ

でした・・・(泣)

そして、この日ようやく卒業です!!!

マニは・・・



アペックス製のスーパースパイラルマニホールド!!!
集合部が90°ひねってあります!


そしてマフラーは・・・

某オークションで落札した
フルチタン♪



今まで使用してきた
マニとマフラーはこんなんです。





今回の排気系交換で
何と・・・

9.7kgの軽量化にも成功です!!!

これで軽くなったし
ぱわーあっぷしたし
次の走行が楽しみだぁ~♪

そして
この後帰宅すると風邪でした・・・(汗汗)


ブログ一覧 | AE86 | クルマ
Posted at 2009/11/16 23:45:16

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この記事へのコメント

2009年11月17日 8:32
おっ!
タカも4-1と来ましたね♪

てかスパイラル構造してある
メリット(理由)って何なんでしょ?

気になるぅ
コメントへの返答
2009年11月17日 10:02
コメントありがとうございます!
この構造、昔のカタログには確か・・・

集合部をスパイラル構造にする事により、集合部に旋回流を作り、排気流速を上げて排気効率を・・・

とか何とか。
しかーし、開発者によると
ふがふが・・・い、意味・・ふ、ふごご。。。

何となくスパイラルの雰囲気は分かるんですけどねぇ~。
2009年11月17日 21:45
スパマニ・・・

懐かしいー・笑

マフラーはそろそろ、鉄管から卒業したいんだけど
溶接機が・・・無い。

貸して・・・苦笑
コメントへの返答
2009年11月17日 22:46
某オークションで一番安いので探してたら
出てきたんですよねぇ・・・

懐かしの一品ですよね~♪

うふふっ
溶接機って便利ですよねー(爆)

今度作業する時に
電話しましょうか?(笑)

それとも俺が
溶接しましょうか???
ウケケッ

2009年11月17日 23:16
溶接・・・

オレよりも・・・

上手くなった?

щ( ̄∀ ̄)ш ヶヶヶ・・。
コメントへの返答
2009年11月17日 23:24
samさんよりも・・・

溶接・・・

上手くならない・・・(T□T)

誤魔化しは

上手くなった・・・v(^o^)v

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