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エンジン内部
小出し　その２です

キッたね～たらありゃしない





まずはヘッド　バルブ当たり面にご注目


2番の当たり面なんか
ほとんど閉まっていない状態ですね～
真っ黒です

で、いつものクエン酸の登場


軽く1回目の洗浄を済ませたところです



バルブの当たり面が
1.5ｍｍくらいかな？
3断面がほぼ2断面に摩耗してますね・・・
こんだけ当たれば、
高回転なんて望めないですわぁ(^^;

続いてピストン



スカートの当たりが結構来てますね
15万キロも走れば当然といえば当然

ほんでメタル類



変な当たりがあちこち　あちこち・・・
こりゃ間違いなく交換です
画像は無いですが、シリンダのクロスハッチは
あんまり消えてないんですよね～
クリアランスの問題かな？？？
ピストン柔らか過ぎ？？

結局はヘッドオーバーホールから
フルオーバーホールに切りかえて正解です！

休日の合間にボチボチとやってるんで、
完成までは遥か彼方の日数がかかりそうですが
今後の続編にご期待くださいませませ
(^_-)-☆